Двойные пружины на ГБЦ 421 - Страница 6

Саша74 · 03.01.2017, 23:24

Симптомы в соседней теме про выбор двигателя плюс хлопки бывали ... проблемы зажигания по хлопкам отпадают точно

Mayor · 03.01.2017, 23:28

Цитата:

Сообщение от nomberone

И это с родными агрегатами?

Мотор 417 а все остальное родное...и ВУТ нет...что в последние годы стало заметно...
Предпринимаю шаги по смене ГП в ЗМ с 4.55 в родне на 3.9 от более поздних Волг.

nomberone · 04.01.2017, 09:04

Цитата:

Сообщение от Mayor

Мотор 417 а все остальное родное...и ВУТ нет...что в последние годы стало заметно...
Предпринимаю шаги по смене ГП в ЗМ с 4.55 в родне на 3.9 от более поздних Волг.

Аполитично рассуждаешь,слушай!

А вообще ... вот не помню п.ч. КПП Газ -21.По Уазовской помню,что в городе только третья передача.На трассе как ветер.
А ВУТ с Газ 53 рекомендую.

Mayor · 05.01.2017, 08:35

Цитата:

Сообщение от nomberone

Аполитично рассуждаешь,слушай!

.

Ооо. Эт уже отдельная тема... даже отдельный сайт

03.01.2017, 23:24	#51
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	Симптомы в соседней теме про выбор двигателя плюс хлопки бывали ... проблемы зажигания по хлопкам отпадают точно