Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3) - Страница 131

06.10.2016, 14:47

А вот поделюсь опытом.
Я уже 4 года лью "Газпромнефть" п/с и вполне доволен.
Но работали в Уральских горах, недалеко от Сима. Магазин был один, а там только Лукойл(что подешевле) и те, что дороже в 2-3 раза. Ну и залил Лукойл Авангард. Обычно я доливал на 1000 км 1 литр масла(а что хотеть, пробег уже 150 тысяч после капиталки, что для 402 очень даже прилично). Так вот, проехал 600 км на лукойле(пробег одного дня) и думаю пора доливать. Оп-па! А там полный уровень, как и залил. Ну, ладно. Ещё поездили, пробег уже за тысячу км, а уровень так и держится. Не знаю хорошо это или плохо, просто наблюдение.

Mayor · 07.10.2016, 09:18

Похоже мотору это масло не нравится... не хочет его есть

07.10.2016, 09:30

Цитата:

Сообщение от Mayor

Похоже мотору это масло не нравится... не хочет его есть

Скорее всего, оно погуще. Как там термин...вязкость? Вот и меньше проходит через зазор кольца/гильза. Но хорошо это для двигателя или плохо. Вот в чем вопрос.

new469 · 07.10.2016, 17:35

Цитата:

Сообщение от FotoSar

Скорее всего, оно погуще. Как там термин...вязкость? Вот и меньше проходит через зазор кольца/гильза. Но хорошо это для двигателя или плохо. Вот в чем вопрос.

Совсем не факт, что оно большей вязкости. Масло часто просто
испаряется при рабочей температуре двигателя. Авангард имеет
низкий процент испарения.
Проверить это можно сравнивая нагар на свечах при старом и при новом масле. Если он одинаков,
то в цилиндр попадает одинаковое количество масла.

07.10.2016, 18:08

Цитата:

Сообщение от new469

Совсем не факт, что оно большей вязкости. Масло часто просто
испаряется при рабочей температуре двигателя. Авангард имеет
низкий процент испарения.
Проверить это можно сравнивая нагар на свечах при старом и при новом масле. Если он одинаков,
то в цилиндр попадает одинаковое количество масла.

Может и так. Но все же это хорошо для двигателя или плохо, если есть угар масла и, если его нет. Не для этого случая, а вообще

караван баши · 10.11.2016, 13:41

Цитата:

Сообщение от chiefset

Кто-нибудь полmзовался моторными маслами Лукойл класса API SG и SL (SN)?
Переходил с одного на другой? Разница была в использовании данных разных классов масел.

Было дело, с Мобила на Лукойл, с синьки на синьку. Лукойл не намного хуже, чернеет быстрее,в остальном разницы не заметил.

караван баши · 10.11.2016, 13:50

Цитата:

Сообщение от simvolik

Это и есть Лукойл в "оригинальной" упаковке.

обоснование есть, что это лукойл? я не против лукойла, а вот оригиналы от уаза придется поискать. ТНК мне показались густоватыми...

new469 · 10.11.2016, 15:20

Цитата:

Сообщение от караван баши

обоснование есть, что это лукойл?

На этикетке написано, что Лукойл
https://www.drive2.ru/l/9225294/
и есть ответ на запрос
https://www.drive2.ru/c/784976/
https://www.drive2.ru/l/10595006

караван баши · 10.11.2016, 16:03

спасибо, но ответы там ... сомневающиеся и себяуспокаивающие. хотя я за лукойл.
наверное уазовская алчность мешает сказать: масла уаз и лукойл=одно и тоже! берите где дешевле!( на заправках лукойл))

simvolik · 10.11.2016, 17:09

Считаю что Лукойл серьезно портит себе репутацию выпуская масла устаревших классов SF и SG ( линейки Стандарт и Супер соответственно). Зачем это делается мне не понять.
Народ попадается настолько тупой, что не в состоянии прочитать и понять маркировку из двух букв английского алфавита. Хотя с этим даже реально страдающий дебильностью справится. А вот "нормальный" человек оказывается не может. Купит масло подешевле, да еще откатает 15 тык в городе со средней скоростью 20 км/ч. А потом орет на всю губерню какое Лукойл говно.
Я когда это наблюдаю, то прям веру в человечество терять начинаю.

06.10.2016, 14:47	#1301
FotoSar Guest Сообщений: n/a	А вот поделюсь опытом. Я уже 4 года лью "Газпромнефть" п/с и вполне доволен. Но работали в Уральских горах, недалеко от Сима. Магазин был один, а там только Лукойл(что подешевле) и те, что дороже в 2-3 раза. Ну и залил Лукойл Авангард. Обычно я доливал на 1000 км 1 литр масла(а что хотеть, пробег уже 150 тысяч после капиталки, что для 402 очень даже прилично). Так вот, проехал 600 км на лукойле(пробег одного дня) и думаю пора доливать. Оп-па! А там полный уровень, как и залил. Ну, ладно. Ещё поездили, пробег уже за тысячу км, а уровень так и держится. Не знаю хорошо это или плохо, просто наблюдение.

07.10.2016, 09:18	#1302
Mayor Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2004 Адрес: г Баку. Азербайджан. Сообщений: 9,534	Похоже мотору это масло не нравится... не хочет его есть

10.11.2016, 16:03	#1309
караван баши Member Новый Уазовод Регистрация: 14.09.2015 Адрес: владимирская область Сообщений: 97	спасибо, но ответы там ... сомневающиеся и себяуспокаивающие. хотя я за лукойл. наверное уазовская алчность мешает сказать: масла уаз и лукойл=одно и тоже! берите где дешевле!( на заправках лукойл))

10.11.2016, 17:09	#1310
simvolik Senior Member Уазовед Регистрация: 05.12.2004 Адрес: Нерезиновая,север Сообщений: 5,330	Считаю что Лукойл серьезно портит себе репутацию выпуская масла устаревших классов SF и SG ( линейки Стандарт и Супер соответственно). Зачем это делается мне не понять. Народ попадается настолько тупой, что не в состоянии прочитать и понять маркировку из двух букв английского алфавита. Хотя с этим даже реально страдающий дебильностью справится. А вот "нормальный" человек оказывается не может. Купит масло подешевле, да еще откатает 15 тык в городе со средней скоростью 20 км/ч. А потом орет на всю губерню какое Лукойл говно. Я когда это наблюдаю, то прям веру в человечество терять начинаю.