07.06.2018, 07:05 | #471 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Сама по себе идея интересная, но что-то мне подсказывает, что подобная модернизация приведет к дисбалансу вала.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.06.2018, 11:35 | #472 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
вспомним стиральную машину на отжиме
жидкую смазку на оборотах размажет равномерно покругу и никакого дисбаланса не будет, туда надо то 20 кубиков шприц влить всего |
08.06.2018, 13:52 | #473 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
|
08.06.2018, 20:37 | #474 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,590
|
Цитата:
http://www.vilse.ru/granuly-dlya-balansirovki-koles |
|
17.06.2018, 10:40 | #475 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 313
|
Урааа, транспортная компания доставила посылку, Хасан спасибо.
Шлицевая изготовлена плотно, без люфтов, видна термообработка, красные метки видать рекомендация для сборки, хотя и в другом месте двигается отлично, в общем изделие глаз радует. В ближайшее время попробую установить. |
17.06.2018, 20:48 | #476 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Цитата:
На шлицевой хотелось бы увидеть толстостенный полиуретановый герметичный пыльник гормошкой на ленточных шрусовых хомутах, каждая часть гормошки которого будет по диаметру вала, чтоб центробежной силой его в одну сторону не перекашивало. В жидком масле в сочитании с закалёными шлицами всё это будет практически вечным. По крестовинам, лучше уж пусть будут прес маслёнки и их шприцуют как хотят. Даже особое внимание бы уделил удобному достопу к этим прес маслёнкам как например сделано на передних карданах Land Cruiser 80. На нынешний автопром смотреть особо ненужно, касаемо упразднений точек смазки, там всё идёт в сторону одноразовости, и внедорожная эксплуатация не предусматривается впринцепе. Последний раз редактировалось drovosek; 17.06.2018 в 20:53. |
|
20.06.2018, 09:44 | #477 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
|
Соглашусь за маслёнки, но вот по поводу пыльника у меня негативный опыт. Ставил гармошку, так она через пару десятков тысяч истрепалась в тряпочку. Думается мне, что обороты для гармошки великоваты.
Цитата:
|
|
20.06.2018, 23:58 | #478 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
|
Разница между толстым полеуретаном приблизительно 3мм и резинкой непонятного происхождения велика очень сильно. Некоторые производители вполне успешно используют резиновые гармошки и просто уплотнители на карданах, а уж полеуретан там вообще будет вечный, при должной культуре производства и исполнении по описанным принципам. Прямое попадание откровенно толстого бревна не в счет
Последний раз редактировалось drovosek; 21.06.2018 в 00:03. |
22.06.2018, 07:06 | #479 |
Member
Новенький
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 31
|
СТО Ваксойл-Сервис
Подскажите возможно ли приобрести шлицевое соединение? Как уже писал выше вал у меня собственной конфигураций,ждать ваш серийный вал и пилить,считаю не целесообразным. Какой расчетный рабочий ход ваших шлицов? |
22.06.2018, 23:59 | #480 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
посетила меня мысля, а что если взять гототый приводной вал всборе со шрусами от какойнибудь иномарки, распилить пополам и вварить туда шлицевое с куском трубы чтобы подобрать нужную длинну, в гранатах просверлить отверстия под фланцы и кардан готов и отцентрован, понятно что нужна будет балансировка, но как вариант должно выйти бюджетно.
к примеру привода можно взять от паджеро2 они во владике копейки стоют ибо не ломаются |