гур Ниссан Атлас (двиг FD42). на уаз 2206

[GOR100]

На завод ,в КБ Вас надо обоих с зарплатой по полляма,а рукожопых которые там кресла протираю выгнать

[Dekka]

Сообщение от Зедияров Александр

ты сейчас наговоришь тут..... открывай и фото давай побольше

Мне атласовский с F23 не нравится по причине косой привалочной плоскости

Ну ты же понимаешь, что в новой теме ничего нового не будет , процесс весь описанный тобой почти слово в слово, за исключением сошки и колонки. А фотки обязательно выложу и здесь либо на драйве выложу, у нас сейчас катаклизм - снег выпал, деревья ещё листву не сбросили - повалило всё, линии пообрывало, в цеху без света темно и скушно, махнули рукой и ушли домой

Сообщение от GOR100

На завод ,в КБ Вас надо обоих с зарплатой по полляма,а рукожопых которые там кресла протираю выгнать

По моему, как раз лямы и способствуют к заплыванию мозгов жиром

[Widam]

Сообщение от Dekka

Установил наконец от Мазды Титан, на мой взгляд самый удобный и малозатратный получился вариант. На раме площадку варим ровно, сошку трогать вообще не надо, газелевский наконечник как родной стал. Карданчик собираем как обычно, половинка уаз, половинка калина или приора, крестовина у них одна. Колонку поставил родственную от 31512, распилил по серёдке и собрал обратно в укороченном варианте, подрулевые и пластмаски вала от бухань-нью. Что показательно, не пришлось мудрить со вторым креплением у пола, колонка отлично держится на родном таблеточном и не пляшет у пола. Завтра фотки.
По расходам: машинка гур - 1200 руб., насос гур от газель бизнес ZF б/у - 3500 руб., карданчик калина б/у с разбора - 200 руб., бачок - 300 руб., шланги от газели и по моему зила - 800 руб., жидкость гур - 300 руб., ремень 100 руб. В итоге 6400 руб. и два дня работы. Крепление насоса гур половина штатное уазовское на гбц, половина самодел из уголка и болтов. 33-е свампера кручу одной рукой.

осталось написать с какого титана, там вроде есть буквенные обозначения кузова? А так цена огонь!! задумался о покупке, напишите пожалуйста номер кузова или ссылкой киньте

[arex66]

Коллеги, присмотритесь к насосам ZF от старых бмв.
Я брал от E34 кажется, тысячи за полторы на разборке.120 бар вроде.
У меня есть стойкое ощущение, что насосы zf ставятся в одном корпусе.Во всяком случае насосы этой фирмы на ниву, уаз, газель и бмв по фотографиям выглядят одинаково.
Хочу заметить, что в продаже есть кронштейн на 417/421 двс http://www.bazashop.ru/product_1982132.html не капли рекламы, разумеется.
И здается мне, многие насосы zf на него встанут.

[Dekka]

Не совсем, корпуса всё же разные, как и давление - выходы штуцеров под конкретные модели разные, и по разному расположены, соответственно насос от газели может не стать на крепление уаз, на газели он висит внизу двигателя, штуцера торчат вверх, на уазе потребуется высоко поднимать бачок или проворачивать корпус в креплении, тогда штуцер может упереться в кронштейн или станет невозможным подвод шланга.

[Dekka]

Сообщение от Widam

осталось написать с какого титана, там вроде есть буквенные обозначения кузова? А так цена огонь!! задумался о покупке, напишите пожалуйста номер кузова или ссылкой киньте

Ссылку не дам, этот гур у меня лежал около года, ждал своего часа. Покупал почти наобум, вместе с парочкой от aтласа. Просто нужно быть немного в теме, чтобы примерно понять, вот этот подойдёт. В принципе, Саша чуть выше дал фото, по нему и ориентируйтесь в поиске, точно такой мной и установлен.

[giraffe]

брал б\у ГУР от BMW, на шильде код
8051 991 101
BMW 1134 387.0

[Dekka]

Извините за задержку, вот фото и описание на https://www.drive2.ru/b/458116193711...Zu5XueFG0icfCM

[Widam]

Если за основу взять фото Александра Зедиярова то получается мазда титан с двигателем TF

[Dekka]

Значит так и есть.