uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2018, 22:28   #21
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Ну и что, что маховик инерционный, его не цепь вращает.
Так ратовали за снижение инерционности ГРМ.
А это бессмысленно так как ГРМ жёстко связан с коленвалом,
на котором закреплён маховик с гораздо большей инерционностью.
Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Некачественные комплектующие все причины обрыва цепей.
Это верно. Но и конструктивные просчёты тоже есть.
Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
И почему то у любителей ездить в натяг на мааалых оборотах.
А это совсем не факт.
Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Цепь морзе б до ума довели...
Вполне качественная цепь от CZ. У меня больше 50 тык уже
прошла без заметного износа. Однорядка от ЗМЗ к этому
моменту вытянулась до предела и съела звёздочку на коленвале.
Вот кировскую ЗПЦ надо до ума доводить. Все проблемы
от этого завода и китайских натяжителей.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.02.2018, 22:30   #22
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Вы по всей видимости выборочно читали...
С чем именно Вы несогласны? Я вроде с цифрами обосновал свою точку
зрения. Жду такого же от Вас.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 22:57   #23
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
С чем именно Вы несогласны? Я вроде с цифрами обосновал свою точку
зрения. Жду такого же от Вас.
С массой,в расчет надо брать и звезды,и да масса Ditton 1439 г. ,это о внимательности

Последний раз редактировалось шелудько; 06.02.2018 в 23:03.
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 23:04   #24
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Пойду где нибудь канализационный люк стырю на маховик,противовес двухрядки делать буду
А вы маховик когда-нибудь в руках держали? Он весит поболее некоторых люков. И что такое "противовес двухрядки"? И как вообще ее можно "противовесить"? Это что-то новое в ТММ.
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 23:08   #25
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
С массой,в расчет надо брать и звезды,и да масса Ditton 1439 г. ,это о внимательности
Вам же пытаются объяснить, что масса, вращающаяся жестко-синхронно с коленвалом (это сам коленвал, маховик, корзина сцепления, шатуны, поршня) бесконечно больше, чем масса ГРМ. Да хоть в десять раз двухрядка тяжелее будет, ни на что это не повлияет.
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 23:09   #26
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
С массой,в расчет надо брать и звезды,
Внимательно прочитайте - это я уже говорил
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...7&postcount=13
Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
и да масса Ditton 1439 г. ,это о внимательности
Это не так. Второй раз ссылку привожу - там вес цепей указан 1135 г
http://www.avtoall.ru/cep_motornaya_...o_zmz_-004071/
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 10:00   #27
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Внимательно прочитайте - это я уже говорил
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...7&postcount=13

Это не так. Второй раз ссылку привожу - там вес цепей указан 1135 г
http://www.avtoall.ru/cep_motornaya_...o_zmz_-004071/
Значит Дядька Нивадий неверно указал массу цепи в теме
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 10:12   #28
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение

А это совсем не факт.
Не готов спорить с тобой статистикой, фотографиями, фактами итд... Есть ощущение, что новые патриоты в период массового выхода ГРМ цепей до 30 т.к отмечались потребители либо из мегаполисов по пробкам или джиперы любители в натяг, а не фанового катания.
Ну и из описания момента обрыва часто звучало "начал трогаться и вдруг заглох...".
Вот от сюда у меня и сложилось такое мнение. Внятного технического обоснования у меня пока нет.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 23:59   #29
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Ну и из описания момента обрыва часто звучало "начал трогаться и вдруг заглох...".
Вот от сюда у меня и сложилось такое мнение. Внятного технического обоснования у меня пока нет.
ЗПЦ обрывает либо от износа - низкое качество кировских цепей.
Либо в случае с авто с малым пробегом ЗПЦ обрывает из-за неисправных
натяжителей - при ослаблении натяжения цепь клинит между
боковиной ГБЦ и звездой. У втулочных цепей такого эффекта нет.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 03:43   #30
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
ЗПЦ обрывает либо от износа - низкое качество кировских цепей.
Либо в случае с авто с малым пробегом ЗПЦ обрывает из-за неисправных
натяжителей - при ослаблении натяжения цепь клинит между
боковиной ГБЦ и звездой. У втулочных цепей такого эффекта нет.
Норм там с натяжителями было в большинстве.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-