21.04.2017, 18:23 | #11 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.04.2017, 18:36 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
Да, когда в зубильные движки лезли по пьяни, не умея подбирать шайбы для регулировки клапанов - могло погромыхивать, а при нормальной сборке - вполне себе хорошо. |
|
21.04.2017, 19:15 | #13 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 19:20 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
и вообще первый и единственный переднеприводный автомобиль собственной разработки-это ЛУАЗ.да и то часть агрегатов имеют иностранные корни
|
21.04.2017, 19:28 | #15 | |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,060
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 19:34 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
21.04.2017, 20:07 | #17 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 20:11 | #18 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
И потом - если быть справедливым - качество изготовления моторных деталей было достойным. Я блок на своей точил после 150ткм. Машина моя у соседа ходит до сих пор...сколько прошла - не знаю, но ездит. |
|
21.04.2017, 20:11 | #19 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
немного не верно, там все наше, но инженеры Porshe помогали нашим дорабатывать кузов (в плане аэродинамики) и разрабатывать двигатель и трансмиссию, так что действительно инженеры Porshe приложили руку к "восьмерке", но только в плане доработки.
Цитата:
|
|
21.04.2017, 20:12 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 5,226
|
Цитата:
Кию когда-то банально перегрели. Причем сильно. ОЖ похоже практически вытекла. |
|