утепление и шумоизоляция батона

[Zvaruvalnik65]

Сообщение от Николай Жданов

Арка наверно имеет форму более близкую к сфере — от того гораздо жестче, частота резонанса выше, и её легко подавить ШВИ. А крыша — элемент плоский, жёсткость ниже, резонанс ниже, подавить тяжелее.

Я думаю,что задняя арка пожёстче,потому и нормально.А на переднюю, если БИМАСТ БОМБ вторым слоем,будет толк или деньги на ветер??? А про крышу наоборот я же грю ващще классно.

[Zvaruvalnik65]

Сообщение от Aleks1955

На пол салона нужно стелить фанеру не менее 10 мм. и стягивать с полом болтами( под пол подкладывал поперёк уголок 15*15, болты "восьмёрка") -отлично получилось.

Я писал,у меня слой пушсала,второй слой пушсало с мастикой и третий просто мастика,потом пенофол 10мм,а сверху фанера,а ещё сверху резиновая дорожка как в автобусах,но фанера прикручена саморезами.

[Бисер Билчев]

Мой салон

[Aleks1955]

Сообщение от Zvaruvalnik65

Я писал,у меня слой пушсала,второй слой пушсало с мастикой и третий просто мастика,потом пенофол 10мм,а сверху фанера,а ещё сверху резиновая дорожка как в автобусах,но фанера прикручена саморезами.

Да, уж!!! Слов нет!!! Пирог со студнем. ИМХО.

[Zvaruvalnik65]

Сообщение от Aleks1955

Да, уж!!! Слов нет!!! Пирог со студнем. ИМХО.

а что в этом пироге лишнее? У вас фанера на голом железе?

[Aleks1955]

Сообщение от Zvaruvalnik65

а что в этом пироге лишнее? У вас фанера на голом железе?

На полу старый грунт и краску заматовал, покрыл эпоксидным грунтом, потом грунт-наполнитель, далее краска, аэродромная мастика и резино-битумная мастика, фанера на болты, линолеум на основе.Заводские тонкие прокладки на болтах крепления кузова к раме заменил- сделал из транспортёрной ленты 10 мм. Перед задними дверями стык фанера-пол наглухо не заделывал-будет вентиляция пола. Получился бюджетный жесткий пол, 7 лет-полёт нормальный.

[Zvaruvalnik65]

Сообщение от Aleks1955

На полу старый грунт и краску заматовал, покрыл эпоксидным грунтом, потом грунт-наполнитель, далее краска, аэродромная мастика и резино-битумная мастика, фанера на болты, линолеум на основе.Заводские тонкие прокладки на болтах крепления кузова к раме заменил- сделал из транспортёрной ленты 10 мм. Перед задними дверями стык фанера-пол наглухо не заделывал-будет вентиляция пола. Получился бюджетный жесткий пол, 7 лет-полёт нормальный.

Лол,Пирог тоже нехилый,только без сала,а про сало все в голос что гууууд.У вас 6 слоёв после краски у меня 7.

[Zvaruvalnik65]

Сообщение от Aleks1955

Я вас кажется не обзывал, но у меня" пирог" толщиной около 5 -7 мм. и он жёсткий, а не ваша плавающая болотина. Вы спросили-я ответил и не навязывал своё мнение, а вам если бабло некуда девать-можете ещё один пирог застелить.

Я ни кого не обзывал,лол это у молодёжи в инете смех,улыбка обозначается,зря вы так. Работал я немного до и после армии на знаменитом уралмашзаводе,в 36 цехе(мартеновский цех),много среди работяг было татар,давно мы на Урале живём бок о бок с этим народом.Так вот,был случай,пришёл один сталевар по имени Рашид на смену немного спахмела и говорит начальнику смены: отпусти Иваныщ,плохо себя щуствую,сынку в армию провожал?Он ему конечно,сына в армию-дело святое,пиши бумагу.Тот написал и подаёт,начальник прочитал и говорит:ладно пойдёт,только что без даты написал?Поставь число.А он ему и отвечает:щисло то я поставлю,только кто пистаты?Сам пистаты! Тот захохотал,ну разобрались конечно потом и долго ржали всем цехом.Вот такая история.Удачи дядя.

[Zvaruvalnik65]

Уважаемые сомнения по поводу пенофола и изолона,а именно их клеевого слоя,с боковых панелей и потолка не отвалится?

[Segan]

Сообщение от Zvaruvalnik65

Уважаемые сомнения по поводу пенофола и изолона,а именно их клеевого слоя,с боковых панелей и потолка не отвалится?

Выше писали, что на углах отваливается.
Если виброизол класть, то он будет держаться - проверено