uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.06.2009, 15:53   #1
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
По умолчанию В поисках причин стуков разобрал двиг..

В поисках причин разных стуков разобрал двигло. Когда вынул распредвал - удивился алгоритму набегания и сбегания толкателей на кулачки р-вала, который хорошо просматривается на фоне масляных отложений.
Собственно вопрос к знающему сообществу - это косяк или так и должно быть? Почему набегание/сбегание происходит по такой траектории?

ПыСы. Распредвал идет на выброс, т.к. износ двух кулачков 1 и 1,5 мм по высоте соответственно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0011.jpg
Просмотров: 179
Размер:	105.0 Кб
ID:	27697   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0012.jpg
Просмотров: 153
Размер:	121.1 Кб
ID:	27698  
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.06.2009, 18:35   #2
serko
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 66
По умолчанию

За редким исключением почти все такие, родной автопром однако. Надо полагать донышки толкателей тоже "лунный кратер"?
serko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 19:15   #3
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serko Посмотреть сообщение
За редким исключением почти все такие, родной автопром однако. Надо полагать донышки толкателей тоже "лунный кратер"?
Нет, и донышки толкателей и сами толкатели/гнезда в блоке в идеальном состоянии. Такая же благостная картина даже с теми толкателями, под которыми сношены кулачки р/вала.
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 22:45   #4
Дмитрий (Москва)
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Дмитрий (Москва)
 
Регистрация: 03.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 591
По умолчанию

Середина кулачка не совпадает с серединой толкателя. За счёт этого толкатель каждый раз при контакте с кулачком прокручивается вокруг своей оси. Износ деталей получается равномернее.
Дмитрий (Москва) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 23:46   #5
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий (Москва) Посмотреть сообщение
Середина кулачка не совпадает с серединой толкателя. За счёт этого толкатель каждый раз при контакте с кулачком прокручивается вокруг своей оси. Износ деталей получается равномернее.
Версия, конечно, интересная. Почему же тогда изношенные кулачки выработаны по всей ширине? Да и на тех что на фото в момент подъема кулачка задействована вся поверхность?
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2009, 09:10   #6
Комонь
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Комонь
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: BlackLand
Сообщений: 181
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agafon Посмотреть сообщение
Версия, конечно, интересная. Почему же тогда изношенные кулачки выработаны по всей ширине? Да и на тех что на фото в момент подъема кулачка задействована вся поверхность?
Это не версия, а конструктивная особенность. Кулачки скошены для вращения толкателей. А вся поверхность трет как раз потому, что изношены кулачки.
Комонь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 12:31   #7
мматч
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 326
По умолчанию

И у толкателей донышко не плоское, а выпуклое с большим радиусом. Должно быть. Можно смочить чем-нибудь донышко и прижать к стеклу, с другой стороны посмотреть. Пятно контакта не должно быть по всему донцу. Скошенный кулачек + такое донце сделаны для вращения толкателя во время работы.

Последний раз редактировалось мматч; 12.06.2009 в 12:35.
мматч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 12:43   #8
Agafon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мматч Посмотреть сообщение
И у толкателей донышко не плоское, а выпуклое с большим радиусом. Должно быть. Можно смочить чем-нибудь донышко и прижать к стеклу, с другой стороны посмотреть. Пятно контакта не должно быть по всему донцу. Скошенный кулачек + такое донце сделаны для вращения толкателя во время работы.
Два вопроса в связи с этим:

- т.е. заметить выпуклость без стекла проблематично?

- если выпуклости нет, то толкатели надо менять?

Правильно понимаю?
Agafon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 14:34   #9
мматч
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 326
По умолчанию

На глаз не заметно, слишком большой радиус выпуклости (750мм), можно наверное линейку приложить, но со стеклом проще. Послюнявил, придавил, посмотрел. Если выпуклости нет, значит износ или брак, тогда менять.
мматч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2009, 14:46   #10
serko
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 66
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Agafon Посмотреть сообщение
Два вопроса в связи с этим:

- т.е. заметить выпуклость без стекла проблематично?

- если выпуклости нет, то толкатели надо менять?

Правильно понимаю?
Проверить выпуклость можно приложив к донышку ровную линейку или штангельциркуль. Если выпуклости нет то толкатель надо менять. Нужно также убедиться в твердости донышка- дело в том что заводские толкатели наплавляются отбеленным чугуном и после донышко шлифуется по радиусу. В продаже попадаются толкатели выточенные из "водопроводной трубы"- стойкость на износ нулевая. Проверить твёрдость можно поцарапав донышко надфилем или напильником, царапин не должно оставться.
serko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Диагностика причин троения Ферапонт Инжекторные 10 27.10.2010 15:37
В ПОИСКАХ Я-570 Leo__uaz Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 2 23.02.2008 20:53
Задачка. В поисках решения. Tim Двигатель (Engine) 23 19.12.2006 12:22
В поисках обратного клапана... marketer Общие технические вопросы 5 27.04.2006 15:25


Часовой пояс GMT +4, время: 06:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-