Цитата:
Сообщение от Destroerr
Согласен с предыдущим оратором. Тем более сам токарь.
У нас и термичка даже есть, и в термичке я сам царь и бог. А вот стали марочной на работе не стало, точить не с чего.
Да и болтики точить, это уже извращение.
Делал тут, на заказ, карданные болты. Точил с шестигранника, как с самой надёжной стали, ибо другого всё равно нет.
Выточил с мелкой резьбой 10х1,25 и к ним гаечки. Улучшил в термичке до 35 единиц по роквелу. А заказчик пришёл и сказал, мол такие не нужно. Нужны с основной резьбой и закаливать то же не нужно....
Я, откровенно говоря, был в шоке, что в башке у людей?
Шёл бы в магазин и покупал болты из говнолина. Нафиг меня то напрягать?
У друга кардан отвалился на передке, машину изуродовал и сам, вместе с женой в больничку попал, с переломами.
|
Цитата:
Сообщение от Alex64lubaev
Сочувствую. Карданные именно с такой резьбой и идут. И поискать надо их с приемлемым качеством. У меня обламывались, знаком с этой проблемой.
|
Вы ошибаетесь Резьба у карданных болтов 10 х 1,0 мм Возможно ошибка в написании.
Беру в одном месте болты для комплектации проставок как рама/рессора, так и для боди лифта. За 10 лет было бракованных гаек штуки 3 и болтов 1 шт. 12х1,25 и 1 шт. 10х1,25 Все гайки и болты перед упаковкой проставок проверяются.