uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.06.2019, 21:18   #21
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Люфт должны раз в год мерить на техосмотре.
Ошибаетесь. Авто до трёх лет вообще техосмотр не проходят. Да и ни разу
на техосмотре у меня люфт не измеряли, сколько себя помню.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Раньше был закон, что при действующем техосмотре проверять техническое состояние автомобиля на дороге не должны. Его что, отменили?
Закона никогда такого не было. Был приказ МВД № 297 - это инструкция
для внутреннего пользования, а не закон. Но и его сейчас отменили.
Да и откуда видно, что у Вас действующий техосмотр? Для оформления
страховки надо, чтобы был техосмотр на момент её покупки. А потом он
уже может перестать действовать. В базах ГАИ он не отражается. А
диагностическую карту с собой возить необязательно.

Последний раз редактировалось new469; 08.06.2019 в 21:22.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.06.2019, 21:29   #22
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Хм, я бы не был так категоричен.
редуктор без гура легко настраивается на работу без люфта особенно если в него консистентную смазку запихать, наконечники тоже . фактически я лично ни люфтов ни стуков не ощущаю: см 3 по ободу до начала движения колеса поворот руля. зацепление червяка регулировал тыщ 100 назад.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2019, 21:33   #23
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
В базах ГАИ он не отражается.
у страховщиков по базе прохождение ТО раньше было видно, у гайцев к ней доступ тем более имеется.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2019, 22:27   #24
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

ПДД РФ, ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Цитата:
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
ГОСТ Р 51709-2001. Государственный стандарт Российской Федерации. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
Цитата:
4.2.3. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации, или при отсутствии данных, установленных изготовителем, следующих предельных значений:
- легковые автомобили и созданные на базе их агрегатов грузовые автомобили и автобусы - 10°;
- автобусы - 20°;
- грузовые автомобили - 25°.
Так что если люфт менее 10°, то все очевидно. Соглашаться на штрафстоянку лучше тем, что не надо платить за эвакуатор. Со стороны гаишников будет больше неправомерных действий, больше аргументов для прокуратуры. Хотя, повторюсь, не будут они составлять такой протокол и эвакуировать машину. Это развод. Увидят, что клиент не согласен платить и готов отстаивать свою позицию, в последний момент сдадут назад, и пожелают счастливого пути.
Я обращался в прокуратуру один раз и довольно давно. Тогда меня оштрафовали за превышение скорости там, где зона действия знака уже закончилась. Причем это было за 300 км от дома, и я обращался по почте. Время на ответ кстати 10 дней. Мне ответили быстрее. Прокуратура ответила, что передали материал для проверки в ГИБДД. А еще через пару дней пришло письмо из ГИБДД с отменой штрафа и сообщением о том, что с инспекторами был проведен дополнительный инструктаж. А после этого просто не было необходимости.
На техосмотре люфт руля проверять должны. Может им лень, вот и не проверяют. А машины до трех лет как правило находятся на гарантии. И если люфт больше нормы, то это повод для претензии к заводу или продавцу.
Цитата:
Закона никогда такого не было. Был приказ МВД № 297 - это инструкция
для внутреннего пользования, а не закон. Но и его сейчас отменили.
Ну приказ так приказ. Тогда возникает другой вопрос. А каким законом устаналивается право остановки автомобиля на дороге для проверки его технического состояния? Или каким законом установлена моя обязанность предоставлять автомобиль для такой проверки по требованию испекторов? В ПДД ничего такого не нашел.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2019, 00:10   #25
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
. А каким законом устаналивается право остановки автомобиля на дороге для проверки его технического состояния? Или каким законом установлена моя обязанность предоставлять автомобиль для такой проверки по требованию испекторов? В ПДД ничего такого не нашел.
Таким же каким они недавно тут за самовары и тюнинг нагибали. Меня из всего этого больше штрафстоянка напрягает, с чего это вообще! мою собственность куда то там утаскивают по беспределу? Пускай я в сиську пьяный, тащите меня в вытрезвон, но куда вы тачилу то воруете?
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2019, 00:10   #26
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
редуктор без гура легко настраивается на работу без люфта особенно если в него консистентную смазку запихать, наконечники тоже . фактически я лично ни люфтов ни стуков не ощущаю: см 3 по ободу до начала движения колеса поворот руля. зацепление червяка регулировал тыщ 100 назад.
Наконечники, сошки, шкворни, ступицы сейчас забудем- это всё делается нормальным владельцем и проверяется элементарно, конкретно гур борисов, до 10 года с люфтом в 10, а после уже официально-20.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 22:20   #27
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
у страховщиков по базе прохождение ТО раньше было видно,
Только эта база ЕАИСТО периодически не работает. И информация в ней
обновляется около 10 дней. Поэтому при покупке страховки надо
бумажную диагностическую карту. Мне страховку продали, хотя
диагностическая карта в ней не пробивалась - страховщик сказал,
что информация будет только через неделю в лучшем случае.
А гайцам эта база не нужна.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 22:39   #28
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Соглашаться на штрафстоянку лучше тем, что не надо платить за эвакуатор.
Вы за него все-равно заплатите. Только в этом случае дважды.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
На техосмотре люфт руля проверять должны. Может им лень, вот и не проверяют.
Конечно, им это не нужно. Техосмотр стал фикцией, что-то вроде налога.
Проверяльщики за свою проверку никакой ответственности не несут.
Если Вы попадёте в аварию на следующий день из-за неисправности
рулевого - они скажут, что когда проверяли, всё было исправно.
Сломалось у Вас уже после.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
А машины до трех лет как правило находятся на гарантии.
Ну не надо фантазировать. У Хантера гарантия всего год. Да если у
Патриота гарантия 3 года, никто не мешает слезть с гарантии через год.
А после трёх лет авто проходит техосмотр раз в два года.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
И если люфт больше нормы, то это повод для претензии к заводу или продавцу.
Не повод. Это только повод обратиться за ремонтом по гарантии, если
Вы с неё не слезли. Никто не гарантирует, что авто не будет ломаться
весь гарантийный срок. Вам только гарантируется бесплатный ремонт
по причине заводского брака. А если Вы сами угробили рулевое,
то и по гарантии его ремонтировать Вам не будут.
Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
А каким законом устаналивается право остановки автомобиля на дороге для проверки его технического состояния? Или каким законом установлена моя обязанность предоставлять автомобиль для такой проверки по требованию испекторов? В ПДД ничего такого не нашел.
Закон "О полиции" почитайте.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 23:16   #29
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Если машину отправили на штрафстоянку незаконно, за что платить, да еще два раза?
По Хантеру ладно, проехали. Значит через год надо самому посмотреть, при необходимости устранить.
По гарантийному сроку все же интересно. Новая машина должна соответствовать всем нормам. В течении гарантийного срока у нее не должно быть неисправностей, при которых она не допускается к эксплуатации. Если какой-то параметр приближается к критическому, то это должно выявляться на плановом ТО и приводиться в норму. По идее пробег между ТО должен быть расчитан так, чтобы за допуски ничего не выходило. Понятно, что это в идеале. А в реале, если по причине например отсутствия смазки в шарнирах люфт рулевой вышел за пределы допуска, и гаишники запретили эксплуатацию, отправили на штрафстоянку, разве завод не должен компенсировать убытки владельцу?
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 23:35   #30
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Закон "О полиции" почитайте.
Почитал, не весь правда. Пока нашел только это:
Статья 13. Права полиции
Цитата:
20) останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства; осуществлять с участием водителей или граждан, сопровождающих грузы, осмотр транспортных средств и грузов при подозрении, что они используются в противоправных целях, с составлением соответствующего акта; задерживать транспортные средства, находящиеся в розыске;
Про проверку технического состояния ничего нет.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
люфт, рулевое


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-