uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.09.2015, 12:12   #1
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию кпп 4 ст полу/синхра проблема промвал.

Помогите разобраться. КПП 4 ст. Полусинхра. Исправно служила несколько лет в трофирейдах. После вмешательства в нее , а именно замена блока шестерен задней передачи, промежуточного вала (голый шестерни с него остались старые) и всех подшипников, начались проблемы. После сборки и установки на авто в первый же выезд в лес не более (не более 50км пробега) вылетает 3я передача, вылетает сразуже после включения, хоть в натягг хоть не внатяг, хоть держать рычаг хоть не держать, передача всеравно вылетает. Все остальные передачи не вылетают.
После снятия КПП и разборки выяснилось что сорвало резьбу гайки промвала( которая со стороны двигателя) и соответсвенно все шестерни на валу стали свободно люфтить.
Поставили новую гайку, пытались закернить как смогли но она закручивается гоубже чем пропил на валу для керна.
--- Тут сразу вопрос, подшипник который притягивается этой гайкой глубоко проваливается в корпус кпп, это нормально или нет?
Далее все собираемых ставим выезжаем и снова такаяже история через пару десятков километров.
Опять разбираем, новую гайку прикручиваем собираемых ставим на авто , выезжаем и опять такая де история.
Опять разбираем, ставим новую гайку но в этот раз привариваем её на сварку ( не полностью конечно ))) а прихватки) собирает ставим едем. Не вылетает 3 я передача, о счастье, но не тут то было. Ещё пару выездов и опять тоже самое, гайку сново сорвало даже несмотря на сварку. Откровенно говоря очень за--ло. Снимать ставить снимать ставить КПП. Ещё раз, все остальные скорости работают нормально при открученной гайка, между ремонтами машина использовалась без третей скорости.

Вобщем помогите найти причину, очень на вас надеюсь. Как сказал один человек, Если несколько раз ломается одно и тоже, значит причина не в этом.
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.09.2015, 12:40   #2
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruslan96 Посмотреть сообщение
Помогите разобраться. КПП 4 ст. Полусинхра. Исправно служила несколько лет в трофирейдах. После вмешательства в нее , а именно замена блока шестерен задней передачи, промежуточного вала (голый шестерни с него остались старые) и всех подшипников, начались проблемы. После сборки и установки на авто в первый же выезд в лес не более (не более 50км пробега) вылетает 3я передача, вылетает сразуже после включения, хоть в натягг хоть не внатяг, хоть держать рычаг хоть не держать, передача всеравно вылетает. Все остальные передачи не вылетают.
После снятия КПП и разборки выяснилось что сорвало резьбу гайки промвала( которая со стороны двигателя) и соответсвенно все шестерни на валу стали свободно люфтить.
Поставили новую гайку, пытались закернить как смогли но она закручивается гоубже чем пропил на валу для керна.
--- Тут сразу вопрос, подшипник который притягивается этой гайкой глубоко проваливается в корпус кпп, это нормально или нет?
Далее все собираемых ставим выезжаем и снова такаяже история через пару десятков километров.
Опять разбираем, новую гайку прикручиваем собираемых ставим на авто , выезжаем и опять такая де история.
Опять разбираем, ставим новую гайку но в этот раз привариваем её на сварку ( не полностью конечно ))) а прихватки) собирает ставим едем. Не вылетает 3 я передача, о счастье, но не тут то было. Ещё пару выездов и опять тоже самое, гайку сново сорвало даже несмотря на сварку. Откровенно говоря очень за--ло. Снимать ставить снимать ставить КПП. Ещё раз, все остальные скорости работают нормально при открученной гайка, между ремонтами машина использовалась без третей скорости.

Вобщем помогите найти причину, очень на вас надеюсь. Как сказал один человек, Если несколько раз ломается одно и тоже, значит причина не в этом.
Возможно, при стыковке с РК забыли поставить упорную шайбу заднего подшипника промвала. Она располагается между подшипником промвала и корпусом РК, служит для ограничения хода промвала назад. При ее отсутствии могут быть такие симптомы.
Гайку промвала посадить на герметик фиксатор и обязательно раскернить, под гайку можно установить шайбу, чтобы кернить гайку в паз вала.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 13:22   #3
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Спасибо. Но забыл написать что упорную шайбу между КПП и рк ставили и каждый раз при разборке проверяли.
По поводу подшипника который прижимается этой гайкой, нормально что он очень глубоко уходит в корпус КПП. ???

Последний раз редактировалось ruslan96; 07.09.2015 в 14:19.
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 13:37   #4
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ruslan96 Посмотреть сообщение
Спасибо. Но забыл написать что упорную гайку между КПП и рк ставили и каждый раз при разборке проверяли.
По поводу подшипника который прижимается этой гайкой, нормально что он очень глубоко уходит в корпус КПП. ???
Ненормально, фото можешь выложить?Попробуйте сравнить по длине промвал старый и новый, вдруг есть разница?
Я не про гайку, а про шайбу пиСал.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 14:19   #5
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Ненормально, фото можешь выложить?Попробуйте сравнить по длине л старый и новый, вдруг есть разница?
Я не про гайку, а про шайбу пиСал.
Ну да, я тоже про шайбу, упорная шайба на месте.
Фото только в выходные смогу сделать.
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 07:14   #6
ruslan96
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

На что ещё внимание обратить? Хочется уже наверняка сделать.
ruslan96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2015, 19:48   #7
Mitek
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Mitek
 
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 471
По умолчанию

А под этим подшипником вроде тоже шайба есть.451Д-1701058

Если ее нет, то и подшипник глубже уйет и гайка пазы проскочит. Нет?
Mitek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 12:17   #8
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,776
По умолчанию

Уважаемые коллеги! Подобная проблема с буханкой. Две кпп, обе полусинхро, у обеих выбивает третью. На одной- под сброс газа, на другой под нагрузкой. Коробки ранее не ремонтировал, тонкостей не знаю. Что смотреть?
Тяги в порядке, регулировка длины тяг безрезультатно...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 12:21   #9
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги! Подобная проблема с буханкой. Две кпп, обе полусинхро, у обеих выбивает третью. На одной- под сброс газа, на другой под нагрузкой. Коробки ранее не ремонтировал, тонкостей не знаю. Что смотреть?
Тяги в порядке, регулировка длины тяг безрезультатно...
Муфту синхронизатора и ответный венец.
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 14:00   #10
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 13,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Муфту синхронизатора и ответный венец.
А почему только на третьей такое? Все остальные передачи работают нормально.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:01.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-