uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2014, 12:53   #511
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павлик Посмотреть сообщение
Раздражение делу не поможет, лучше попробуй разобраться в проблеме. Тем более с мастерами сейчас туго.
Если отталкиваться от заводских принципов установки уровня топлива, то какой у тебя уровень? Имеется ввиду параллельность полосок от пресс-формы на поплавке относительно плоскости крышки карбюратора при положении, когда клапан закрыт, но демпфирующий шарик в нем не утоплен?
Насколько ты уверен в герметичности самого клапана поплавкового механизма?
Да я понимаю, что раздражение делу не помошник, но достал меня этот карб. Самое плохо в том, что я купил с ним машину и что там ковыряли до меня, понятия не имею.
Вчера вышел завести машину, не боловства ради, эксперемента для. Звелся, но что-то как-то тяжко, минуты две крутил. На прогретом моторе отрегулировал уровень топлива, сделал 25мм от верхнего края поплавковой камеры. Прокатился, не помогло. В первой камере тоже продолжает капать. Плоскости проверял, ровные. Клапан закрывается хорошо, на снятом пробовал, игла "Уникаровская". Обратка заглушена. Слоники УН в первую камеру оба, отрегулировал что бы ссали ровно вниз, мимо стенок и заслонки.
Нашел на рынке жиклер 110. Как полезу ставить сделаю фото ГВЖ-1 с трубкой. Не раньше субботы
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.01.2014, 13:12   #512
Павлик
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
По умолчанию

Удали "длинный" носик распылителя ускорительного насоса, а "короткий" проверь - не находится ли его срез на уровне главного диффузора. Он должен быть выше, поскольку иначе разрежением из него будет тянуть топливо.
Уровень на карбюраторах Солекс проверяется "сухим" методом, по монтажным размерам, по положению поплавка. Исходя из этих установок, как выглядит положение поплавка относительно верхней крышки карбюратора?
Павлик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 13:17   #513
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павлик Посмотреть сообщение
Удали "длинный" носик распылителя ускорительного насоса, а "короткий" проверь - не находится ли его срез на уровне главного диффузора. Он должен быть выше, поскольку иначе разрежением из него будет тянуть топливо.
Уровень на карбюраторах Солекс проверяется "сухим" методом, по монтажным размерам, по положению поплавка. Исходя из этих установок, как выглядит положение поплавка относительно верхней крышки карбюратора?
Бензин 100% идет из малого диффузора, когда смотрел с фонариком отлично видно.
Все остальное смогу посмотреть только в субботу
Есть слоник с одним носиком, может его воткнуть?
Спасибо за помощь!
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 13:26   #514
Павлик
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
По умолчанию

Кстати, о жиклерах. Уникар в свое время не шел на контакт, хотя сама фирма заявляла о намерении производить ремкомплекты жиклеров для Солексов, эта информация даже была какое-то время на их сайте. Так или иначе единственное, что из жиклеров они довели до производства - жиклеры для карбюраторов Озон.
Сегодня случайно наткнулся на фирму ЧАЗ из Челябинска, которая уже много лет производит ремкомплекты в том числе и для Солекса. Фирма со своим производством, все официально. Живьем их ремкомплектов я пока не видел, но судя по разговору с их руководством некоторые ремкомплекты имеют полный набор жиклеров. Точно мог сказать технолог, которого на месте не оказалось. Надо будет уточнить позже.
http://www.chazavto.ru/
Павлик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 13:29   #515
Павлик
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Есть слоник с одним носиком, может его воткнуть?
Спасибо за помощь!
Не за что )
Если одинарный распылитель заводского качества, то конечно лучше поставить его. (Заводской отличается прежде всего качеством сверления распылителя, у "левых изделий это кривая дыра, остающаяся после обжима в трубке калибра). В любом случае убедись, что бы срез распылителя был выше диффузора.
Павлик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 15:06   #516
илья44
Junior Member
Новенький
 
Аватар для илья44
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: костромская область г нерехта
Сообщений: 28
По умолчанию

карбюратор 24*24 стоял на ниве ездила с ним шустро единственно иногда пропадал холостой ход был заменен на новый но проблема была невнём а в прогаре клапана рециркуляции
илья44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 16:24   #517
LionTec
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для LionTec
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павлик Посмотреть сообщение
Кстати, о жиклерах. Уникар в свое время не шел на контакт, хотя сама фирма заявляла о намерении производить ремкомплекты жиклеров для Солексов, эта информация даже была какое-то время на их сайте. Так или иначе единственное, что из жиклеров они довели до производства - жиклеры для карбюраторов Озон.
Сегодня случайно наткнулся на фирму ЧАЗ из Челябинска, которая уже много лет производит ремкомплекты в том числе и для Солекса. Фирма со своим производством, все официально. Живьем их ремкомплектов я пока не видел, но судя по разговору с их руководством некоторые ремкомплекты имеют полный набор жиклеров. Точно мог сказать технолог, которого на месте не оказалось. Надо будет уточнить позже.
http://www.chazavto.ru/
ЧАЗ колхозный какой-то, брал Озоновский. И комплектность была хуже чем у Ладовского, не помню чего, но чего-то не хватало, и картонки не очень, и резинки стремноваты, и сама упаковка так себе (вскрывать не удобно и после вскрытия обратно нормально не положить детали), и жиклеры выглядели не очень. Единственное что понравилось - жиклеры в пенальчике лежат, эт вот удобно.
Не знаю, может в работе они конечно круты, но такая подача отталкивает.
Круче Лады Ориджинал и ДААЗовских не встречал. И жиклеры все какие положено в комплекте. Только найти не так просто.
LionTec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 22:38   #518
Павлик
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
По умолчанию

Никак не могу прокомментировать их продукцию, поскольку пока живьем ее не видел. Судя же по сайту и по общению по телефону вполне нормальная фирма. Причем производственная, а не фасовочно-торговая. Да и выбора большого нет - ДААЗ ремкомплектов не производит.
Павлик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 22:41   #519
Павлик
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от илья44 Посмотреть сообщение
карбюратор 24*24 стоял на ниве ездила с ним шустро единственно иногда пропадал холостой ход был заменен на новый но проблема была невнём а в прогаре клапана рециркуляции
Можешь ставить без переделок, только помой сразу, проверь состояние диафрагм и прочих резинок, соответствие жиклеров и регулировки уровня топлива и пусковых зазоров. Если торец эмульсионной трубки ГВЖ 1 не заглушен, то запаяй его.
Павлик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 04:14   #520
LionTec
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для LionTec
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павлик Посмотреть сообщение
Да и выбора большого нет - ДААЗ ремкомплектов не производит.
Да, изучил подробней - действительно так, не делают больше. Интересно тогда "оригинал" ладовский тоже паленка, или нет. Но по качеству было более-менее.
Это кстати в минус ДААЗовским карбам - на Пекаровские от К-131 до К-151 есть нормальные ремкомплекты.
LionTec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:36.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-