uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.06.2014, 18:44   #71
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomon01 Посмотреть сообщение
А какие это места, разбитая дорога, или топкое болото?
У нас сейчас уровень воды высокий очень, и болота конечно более насыщены водой нежели в августе-сентябре (мой прежние поездки).
В особо топких болотистых местах предпочитали сойти, больше что бы не рисковать, т.к. ходили в одну машину, связи нет, а удлинителей хоть и набрали, местами растительность скудненькая, если не сказать отсутствует, лебедиться не за что особо...
и минус порядка 200 кг. веса визуально хорошо отслеживался, буквально видно как покров поднимается

В лесу ни разу не сидели. Хотя усталость (назад порядка 35 км шли часов 7,5) сказывалась, не ошибались, и наглели маленько, не особо выбирали маршрут. На ХХ 1,5 в час едет, начинаешь буквально чуть газку добавлять, скорость не прибавляется, а роет и не идет, сцепление нулевое практически
AL вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.06.2014, 06:35   #72
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
У нас сейчас уровень воды высокий очень, и болота конечно более насыщены водой нежели в августе-сентябре (мой прежние поездки).
В особо топких болотистых местах предпочитали сойти, больше что бы не рисковать, т.к. ходили в одну машину, связи нет, а удлинителей хоть и набрали, местами растительность скудненькая, если не сказать отсутствует, лебедиться не за что особо...
и минус порядка 200 кг. веса визуально хорошо отслеживался, буквально видно как покров поднимается

В лесу ни разу не сидели. Хотя усталость (назад порядка 35 км шли часов 7,5) сказывалась, не ошибались, и наглели маленько, не особо выбирали маршрут. На ХХ 1,5 в час едет, начинаешь буквально чуть газку добавлять, скорость не прибавляется, а роет и не идет, сцепление нулевое практически
Я прикинул, что на 800 об/мин ехали, если ГП 2108 3,9, РК газ66 2, и ГП собольмоста 4,55.

Какое давление в колесах держали? Это еще хорошо, что можно пешком идти, у нас квашня такая, что не походишь.
В одну машину страшно, конечно, слушаешь где что жужжит, что стучит в машине, подгоняешься.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 10:15   #73
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomon01 Посмотреть сообщение
Я прикинул, что на 800 об/мин ехали, если ГП 2108 3,9, РК газ66 2, и ГП собольмоста 4,55.

Какое давление в колесах держали? Это еще хорошо, что можно пешком идти, у нас квашня такая, что не походишь.
В одну машину страшно, конечно, слушаешь где что жужжит, что стучит в машине, подгоняешься.
По оборотам верно, порядка 800/850. Дизелек жестковат, выставлено 1100об/мин, меньше вообще не комфортно, колотит его родимого. Под нагрузкой 800-900 кажет.
Проваливаешься конечно, но идти можно, прыгать нельзя, дерн рвешь и на промежности виснешь Поэтому и крались, чтоб только не сорвать. Назад практически до минимума спускались, точно 40 единиц по тонометру, если не ошибаюсь получается порядка 0,03 -0,04 атм. Запас был, можно до 0,02 пробовать.
AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 10:24   #74
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
По оборотам верно, порядка 800/850. Дизелек жестковат, выставлено 1100об/мин, меньше вообще не комфортно, колотит его родимого. Под нагрузкой 800-900 кажет.
Это не его колотит, это крепление непродуманно сделано.
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 14:25   #75
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say Посмотреть сообщение
Это не его колотит, это крепление непродуманно сделано.
Не могу знатьссс Как определить?
AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 14:55   #76
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Не могу знатьссс Как определить?
А вот если убавить до 800 и аппарат (весь) начнет колбасить, то значит жесткость/конструкция крепления мотора сделаны так что попадаюся резонансные частоты. Да это собственно у многих самоделок так, при проектировании этим вопросом никто не заморачивается, а расход на стакан в час если только увеличится на холостых
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 15:14   #77
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say Посмотреть сообщение
А вот если убавить до 800 и аппарат (весь) начнет колбасить, то значит жесткость/конструкция крепления мотора сделаны так что попадаюся резонансные частоты. Да это собственно у многих самоделок так, при проектировании этим вопросом никто не заморачивается, а расход на стакан в час если только увеличится на холостых
Понял, спасибо.
AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 12:08   #78
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Назад практически до минимума спускались, точно 40 единиц по тонометру, если не ошибаюсь получается порядка 0,03 -0,04 атм.
Перетяж по весу, если на на таком давлении ехали. Всё-таки нужно пустой взвесить.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 13:44   #79
AL
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для AL
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г.Х-Мансийск
Сообщений: 4,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomon01 Посмотреть сообщение
Перетяж по весу, если на на таком давлении ехали. Всё-таки нужно пустой взвесить.
Не понял...
AL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 17:52   #80
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
Не понял...
На 40 мм.рт.столба все время ездить не совсем хорошо, нужно добиваться уверенной езды на 60-80 мм, для этого нужно вес уменьшать. Трэкольное колесо хорошо идет при нагрузке на него в 300 кг, 500 кг - наверно, предел для него.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-