uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.10.2013, 20:39   #21
lexink
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: ХМАО,Югорск
Сообщений: 83
По умолчанию

А почему именно б\у ступицу? В чем ее преимущество перед новой? И еще -может кто знает, ступицы какого производителя лучше?
lexink вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2013, 20:55   #22
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexink Посмотреть сообщение
А почему именно б\у ступицу? В чем ее преимущество перед новой? И еще -может кто знает, ступицы какого производителя лучше?
Новая это не факт, что хорошая
Мне попадались с просаженными постелями подшипников, лопались при шутёвой нагрузке...
А б/у снятая на ваших глазах с моста это гарантированно живое и качество исполнения лучше, чем з/ч
Темнила вне форума  
Старый 16.10.2013, 15:16   #23
some555
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 26
По умолчанию

Снова появились вопросы:
1. Капает на стыке между коробкой и раздаткой. чем можно подлечить?
2. при заводке двигателя чуток масла выдавливает откуда-то, давление в двиге на холодную 2,5
спасибо
some555 вне форума  
Старый 17.10.2013, 18:16   #24
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от some555 Посмотреть сообщение
Снова появились вопросы:
1. Капает на стыке между коробкой и раздаткой. чем можно подлечить?
2. при заводке двигателя чуток масла выдавливает откуда-то, давление в двиге на холодную 2,5
спасибо
1. снимаем КПП с РК в сборе, половиним согласно инструкции, меняем прокладки и собираем согласно инструкции.
ну это если по стыку, а не по крышкам подшипников не по осям механизма переключений и не по сальникам...
2. это ещё проще. заводим и суём глаз везде куда модно и в итоге визуально видим откуда капает/сочится. обычно но бензонасосу, клапанной крышке, прокладке поддона. реже по крышкам толкателей и из под масляного фильтра
Темнила вне форума  
Старый 17.10.2013, 21:15   #25
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,348
По умолчанию

Снимал и устанавливал бензонасос несколько раз,и на прокладки и с герметиком и аместе,хваиает на несколько выездов и опять весь мокрый и в масле.как лучше сделать?вроде плоскость ровная...
Татарин вне форума  
Старый 17.10.2013, 21:35   #26
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Снимал и устанавливал бензонасос несколько раз,и на прокладки и с герметиком и аместе,хваиает на несколько выездов и опять весь мокрый и в масле.как лучше сделать?вроде плоскость ровная...
Выкинуть его и установить электрический
Темнила вне форума  
Старый 17.10.2013, 23:15   #27
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,348
По умолчанию

А место как заглушить?
Еще и обратку наверно же надо мутить.,у меня карб дааз
Татарин вне форума  
Старый 17.10.2013, 23:32   #28
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
А место как заглушить?
Еще и обратку наверно же надо мутить.,у меня карб дааз
Глушить то самое простое и посему рассматривать это смысла не вижу.
А обратка желательна но не обязательна т.к. насосы НД автоматически перестают качать при достижении заданного давления. всё, как и на механических.
Темнила вне форума  
Старый 18.10.2013, 05:29   #29
VVSr14
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VVSr14
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Снимал и устанавливал бензонасос несколько раз,и на прокладки и с герметиком и аместе,хваиает на несколько выездов и опять весь мокрый и в масле.как лучше сделать?вроде плоскость ровная...
У меня такое было, года два назад... Весь мозг выносило...
А причина была, совсем, в другом: сочилось через ось ручной подкачки! Поменял на запасной ( а этот в запас, после небольшой герметизации) - всё в норме!
VVSr14 вне форума  
Старый 18.10.2013, 09:42   #30
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от some555 Посмотреть сообщение
Снова появились вопросы:
2. при заводке двигателя чуток масла выдавливает откуда-то, давление в двиге на холодную 2,5
спасибо
С какой стороны капает? У меня что на Волге, что на УАЗке задолбал ослабляться кран на масляный радиатор. С него вообще может поливать во все стороны на метр
Javert вне форума  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-