Датчик давления масла

[Удафф]

Надо покупать дорогие датчики,за 100руб. го.....о,и потрогать предварительно нормальный датчик-тяжёлый.

[seriksm]

Сообщение от Удафф

Надо покупать дорогие датчики,за 100руб. го.....о,и потрогать предварительно нормальный датчик-тяжёлый.

Покупал и дорогой за 300р, одно г-но.

Как вариант покупать для тюнинга,универсальный.

[Kuprin]

При замене датчиков необходимо придерживать тройник дополнительно ключом.

[Pinhead]

Скажите пожалуйста, а какое давление должно быть? А то сколько ни искал нигде не нашел!

[new469]

Сообщение от Voditel

А датчики есть импортные, не Китай...

Конечно есть. Только вот какие конкретно подходят
без переделки на УАЗ? Второй раз уже про эти
датчики говорите, а название утаиваете.

[Voditel]

Сообщение от new469

Конечно есть. Только вот какие конкретно подходят
без переделки на УАЗ? Второй раз уже про эти
датчики говорите, а название утаиваете.

В прошлый раз я выложил каталожный и цену в Экзисте)))

[new469]

Сообщение от Voditel

В прошлый раз я выложил каталожный и цену в Экзисте)))

Ну вот врать-то не надо. Вы выложили ссылку на хохляцкий Экзист,
который не даёт посмотреть номер и цену с российскими паролями.
Надеюсь, Вы это не специально?
И как я понимаю, ссылка на Eps 1.800.663, который не очень-то подходит
на УАЗ - резьба прямая, а не коническая и датчик на давление 8, а не 6.
Насчёт сопротивления датчика - вопрос открытый.
Но конечно, подогнать и откалибровать при желании можно любой
датчик. Только вот какие гарантии, что этот Facet не китайский?
Но стоит-то он недёшево, чтобы рисковать - 1500 руб.

[Voditel]

Сообщение от Unpractised

Не удаётся посмотреть ссылку, требует пароль. Продублируете здесь каталожный
номер?

T0755752 (0-6 bar)

[Vasso]

У меня три штуки за полтора года этих датчиков вышло из строя, стоимость их, в пересчёте на $$ (т.к. живу на Украине то так легче пересчитать) порядка 15-19 $$, ситуация порядком поднадоела и вооружившись минидрелью решил их вскрывать и посмотреть, что там "мешает жить". Во всех трёх была одна и та же неисправность, ось на которой крепится ползунок выпадает из силуминового основания, где она запрессована и вся эта мишура начинает болтаться в корпусе, этому способствует жёсткость подвески и соответственно большая вибрация на дорогах, полях и весях. Датчики были распилены аккуратно посередине корпуса, ось, в итоге, была посажена на свё место и для пущей прочности на эпоксидку (можно и на герметик хороший) две распиленные половинки соединил через паронитовую полоску хомутом пошире. В итоге имеется три рабочих датчика с возможностью всегда разобрать и почистить контакты ползунка.

[зуек]

Сообщение от Vasso

У меня три штуки за полтора года этих датчиков вышло из строя, стоимость их, в пересчёте на $$ (т.к. живу на Украине то так легче пересчитать) порядка 15-19 $$, ситуация порядком поднадоела и вооружившись минидрелью решил их вскрывать и посмотреть, что там "мешает жить". Во всех трёх была одна и та же неисправность, ось на которой крепится ползунок выпадает из силуминового основания, где она запрессована и вся эта мишура начинает болтаться в корпусе, этому способствует жёсткость подвески и соответственно большая вибрация на дорогах, полях и весях. Датчики были распилены аккуратно посередине корпуса, ось, в итоге, была посажена на свё место и для пущей прочности на эпоксидку (можно и на герметик хороший) две распиленные половинки соединил через паронитовую полоску хомутом пошире. В итоге имеется три рабочих датчика с возможностью всегда разобрать и почистить контакты ползунка.

а я просто наждаком завальцовку срезал, крышечка и отвалилась, проводок припаял, куда там понятно и прям без крышечки закрутил на место.... теперь у мня есть замечательный винтик которым можно выставить любое давление и шевелитца вся эта тряхомудия прикольно.....