13.07.2009, 16:38 | #31 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
|
ты его видел? Там один лист, шире в два раза наших и одинаковой толщины. А на заднем мосту как раз толще всередине и тоньше к краям.На 208 вобще один лист стоит на задней рессоре.
Последний раз редактировалось patriot6504; 13.07.2009 в 16:43. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.07.2009, 14:45 | #32 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
|
|
18.07.2009, 15:06 | #33 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
|
Necromant, так же и у меня.
Но ты сделал ооочень большую ошибку, обрезав выхлопную трубу. Она обязательно должна выходить за пределы кузова. Иначе есть шанс превратиться из некроманта в объект его опытов |
18.07.2009, 19:43 | #34 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
|
Да не обрезал я! Старый сгнил и отвалился, купил новый, именно от 3162, дык эта собака встала криво к центру, да еще и короче оказалась! Думаю может насадку какую-нить на него, я не самоубийца вобщем-то
|
03.08.2009, 07:15 | #35 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
|
в итоге: усиление рессор пружин и аммо, замена рессорных саленблоков полиуретановыми втулками
плюсы: исчезли пробои подвески, на трассе не сдувает авто встречными фурами, управляемость.. ну вроде она и раньше была хорошей, исчез противный скрип рессор в саленблоках, лифтанулась машинка и колесья за арку не чиркают из минусов: тока один - по грейдеру езда - зубные пломбочки в корзину, хотя если стравить давление то нормально Последний раз редактировалось sunnsurf; 03.08.2009 в 09:49. |
07.08.2009, 13:25 | #36 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,819
|
А ты брал новые рессоры УАЗ-кие или на старые приделывал и для переделок на втулки болты менял ?. Кстати кто еще может для статистики отозватся по поводу отсутствия скрипа на втулках( хотя у меня они скрипят в серьгах)
|
07.08.2009, 20:34 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
|
ну так как старые просели и по утверждениям спецов чусовского завода это означает внутренние структурные повреждения рессор то я купил новые рессоры под втулки и добавил туда новые листы
никаких пальцев новых не ставил поставил втулки на родные пальцы почему говорю что скрипят саленблоки потому что когда снимешь рессоры увидишь выработки на пальцах от саленблоков, то есть внутренняя втулка саленблока свободно вращается на пальце, естественно будет скрипеть к бабке не ходи |
10.08.2009, 09:49 | #38 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
|
По итогам тестирования рессор с подкоренным от спринтера:
ездил в экспидицию и задок был серьезно нагруженн (две с половиной тысячи киллометров, 9-ть дней), в багажнике постоянно болталось примерно 300 - 450 кг груза, рессоры сели. |
10.08.2009, 09:57 | #39 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Они сели как надо (иначе жестковато) или совсем как штатные ?
|
10.08.2009, 10:42 | #40 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
|
Ну ни как штатные, для 29" колеса расстояния до арки, сантиметров 20-ть, раньше было, где-то 25, если нагрузить задок, то рессора содится на 2-3 см максимум. При этом жесткость осталась, зад мягкий только когда загружен.
Я нечего менять не хочу, сейчас буду ставить 33-е или 35-е колеса, для этого кроме лифта кузова буду проставку под зад рессоры ставить, чтобы на 3-4 см отодвинуть мост от рамы. Ещё стал пробиваться отбойник, так как машина используется как экспидиционная, то "полная" масса, в обозримой перспективе, будет только рости, хочу вварить чашку и пружины оковские под отбойник поставить. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переделка 409 | romman | Двигатель (Engine) | 63 | 29.08.2010 19:38 |
Переделка 409-го под газ. | frost_ii | Инжекторные | 0 | 08.03.2010 17:39 |
переделка рессор. | Олег34 | Буханки и Головасты | 28 | 14.08.2007 20:29 |
Переделка рессор | Малаховский Дмитрий | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 8 | 25.05.2005 09:25 |