uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.07.2009, 16:38   #31
patriot6504
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для patriot6504
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunnsurf Посмотреть сообщение
, либо брать от спринтера лист от переднего моста, там листы как и у наших толще в середине и тоньше к краям
ты его видел? Там один лист, шире в два раза наших и одинаковой толщины. А на заднем мосту как раз толще всередине и тоньше к краям.На 208 вобще один лист стоит на задней рессоре.

Последний раз редактировалось patriot6504; 13.07.2009 в 16:43.
patriot6504 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.07.2009, 14:45   #32
Necromant
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Necromant
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunnsurf Посмотреть сообщение
сфотай интересно посмотреть
Извиняюсь что долго, старый фотик наебнэ.
Изображения
Тип файла: jpg 66.jpg (138.2 Кб, 466 просмотров)
Тип файла: jpg 555.jpg (157.7 Кб, 422 просмотров)
Necromant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 15:06   #33
BaRRmaley
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BaRRmaley
 
Регистрация: 22.09.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,127
По умолчанию

Necromant, так же и у меня.
Но ты сделал ооочень большую ошибку, обрезав выхлопную трубу. Она обязательно должна выходить за пределы кузова. Иначе есть шанс превратиться из некроманта в объект его опытов
BaRRmaley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2009, 19:43   #34
Necromant
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Necromant
 
Регистрация: 23.06.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,674
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BaRRmaley Посмотреть сообщение
Necromant, так же и у меня.
Но ты сделал ооочень большую ошибку, обрезав выхлопную трубу. Она обязательно должна выходить за пределы кузова. Иначе есть шанс превратиться из некроманта в объект его опытов
Да не обрезал я! Старый сгнил и отвалился, купил новый, именно от 3162, дык эта собака встала криво к центру, да еще и короче оказалась! Думаю может насадку какую-нить на него, я не самоубийца вобщем-то
Necromant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2009, 07:15   #35
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

в итоге: усиление рессор пружин и аммо, замена рессорных саленблоков полиуретановыми втулками

плюсы: исчезли пробои подвески, на трассе не сдувает авто встречными фурами, управляемость.. ну вроде она и раньше была хорошей, исчез противный скрип рессор в саленблоках, лифтанулась машинка и колесья за арку не чиркают

из минусов: тока один - по грейдеру езда - зубные пломбочки в корзину, хотя если стравить давление то нормально

Последний раз редактировалось sunnsurf; 03.08.2009 в 09:49.
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2009, 13:25   #36
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,819
По умолчанию

А ты брал новые рессоры УАЗ-кие или на старые приделывал и для переделок на втулки болты менял ?. Кстати кто еще может для статистики отозватся по поводу отсутствия скрипа на втулках( хотя у меня они скрипят в серьгах)
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2009, 20:34   #37
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

ну так как старые просели и по утверждениям спецов чусовского завода это означает внутренние структурные повреждения рессор то я купил новые рессоры под втулки и добавил туда новые листы

никаких пальцев новых не ставил поставил втулки на родные пальцы

почему говорю что скрипят саленблоки потому что когда снимешь рессоры увидишь выработки на пальцах от саленблоков, то есть внутренняя втулка саленблока свободно вращается на пальце, естественно будет скрипеть к бабке не ходи
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 09:49   #38
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
По умолчанию

По итогам тестирования рессор с подкоренным от спринтера:
ездил в экспидицию и задок был серьезно нагруженн (две с половиной тысячи киллометров, 9-ть дней), в багажнике постоянно болталось примерно 300 - 450 кг груза, рессоры сели.
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 09:57   #39
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurgan Посмотреть сообщение
По итогам тестирования рессор с подкоренным от спринтера:
ездил в экспидицию и задок был серьезно нагруженн (две с половиной тысячи киллометров, 9-ть дней), в багажнике постоянно болталось примерно 300 - 450 кг груза, рессоры сели.
Они сели как надо (иначе жестковато) или совсем как штатные ?
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 10:42   #40
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Они сели как надо (иначе жестковато) или совсем как штатные ?
Ну ни как штатные, для 29" колеса расстояния до арки, сантиметров 20-ть, раньше было, где-то 25, если нагрузить задок, то рессора содится на 2-3 см максимум. При этом жесткость осталась, зад мягкий только когда загружен.
Я нечего менять не хочу, сейчас буду ставить 33-е или 35-е колеса, для этого кроме лифта кузова буду проставку под зад рессоры ставить, чтобы на 3-4 см отодвинуть мост от рамы.
Ещё стал пробиваться отбойник, так как машина используется как экспидиционная, то "полная" масса, в обозримой перспективе, будет только рости, хочу вварить чашку и пружины оковские под отбойник поставить.
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переделка 409 romman Двигатель (Engine) 63 29.08.2010 19:38
Переделка 409-го под газ. frost_ii Инжекторные 0 08.03.2010 17:39
переделка рессор. Олег34 Буханки и Головасты 28 14.08.2007 20:29
Переделка рессор Малаховский Дмитрий Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 25.05.2005 09:25


Часовой пояс GMT +4, время: 14:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-