Кузовной ремонт

[Барклай]

Парни посоветуйте логический ремонт машины. Хантер 2006гв. Двигатель перебрал, а вот кузов гниет. Пороги, крылья, лобовая рамка уже насквозь... Закрывать дюралем можно, но получится биметалл. Не станет ли ржаветь быстрее? Кузов целиком - 100тыщ дорого. По частям крылья, пороги пр. + сварка на сервисе = ? Каким путем идти? Сам не сварщик. На новую денег нет.

[MTZ82]

Да каким путем тут идти, если сами делать не будите, а как есть не устраивает - то только продавать и брать свежее. Любые другие варианты кроме как делать самому потянут немалые финансовые затраты

[Иван_Человеков]

купи сварочник и сам вари, это самый дешевый вариант, все остальные дешевыми не назвать.

[Барклай]

Сварочник я уже купил, но он дуговой, а тут нужен полуавтомат наверное. Потом я с металлом не в ладах.
Нет у меня сейчас таких денег на новый или б/у чуть лучше.

[Китаец]

Сообщение от Барклай

Закрывать дюралем можно, но получится биметалл.

А ты и не делай биметалл. Бери не дюоаль, а сталь, оцинкованную. И сажай на битумно-полимерную мастику, где можно - бутербродом, с двух сторон.

[new469]

Сообщение от Барклай

Закрывать дюралем можно, но получится биметалл. Не станет ли ржаветь быстрее?

Ржаветь будет медленнее так как катодная защита получается.

[new469]

Сообщение от Китаец

А ты и не делай биметалл. Бери не дюоаль, а сталь, оцинкованную.

Так оцинковка тоже биметалл.

[Барклай]

Тоже идея со сталью. Но меня смущает оцинковка. Она отвратительно красится. Все облезет 100%. А если простую прокатную сталь скажем 1мм или чуть больше если найду. Как быть с арками задних колес? Там такой сложный пирог, что придется все вырезать и варить новые короба над колесами. Ну что в салон выходят. Сварить сам смогу, а вот к машине уже нет. Придется ехать в гаражи, но это уже другие деньги.

[chick]

В принципе двойкой есабами можно наблатыкаться и лепить кузовню козла так чтоб было крепко. Но сварка конечно муторная по сравнению с полуавтоматом. Погляди на вытяжные заклепки, они есть даже нержавейка. Я задние крылья на них и приделал, вроде держаться уже 5 год.

[johnlc]

Сообщение от Барклай

Сварочник я уже купил, но он дуговой

настоятельно рекомендую купить инверторный полуавтомат с возможностью варить электродом и баллон углекислоты с редуктором. Все равно кузовщину электродом варить нормально не выйдет - одно мучение и трата времени. я вот недавно полуавтоматом по наружной части своей буханки все дыры болгарином вырезал и заварил хк листом 1.5мм почти 2 м2 ушло и килограмма 3 проволоки, заодно арки чуть расширил под 33 колесья и отбортовки наварил под раширители арок. теперь осталось задние колесные ниши и днище салона менять тут уже оцинковку 1.5 использовать буду. заодно каркас из нормальной профильной трубы под пол в планах. заклепки шмаклепки - это не серьезно