uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.10.2018, 15:06   #21
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 3,976
По умолчанию

Болты разбивает потому что натяг ослабевает. Ставьте термоболты с нагревом - у них натяг постоянный будет
Saab на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.10.2018, 15:54   #22
Sleven
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 71
По умолчанию

Весь мост на сварочных клепках держится, о чем тут говорить, просверлить насквозь прикрутить гайку и приварить ее никуда ничего не отвалится вырывает шкворня.
Sleven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2018, 18:55   #23
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерема Посмотреть сообщение
Посоветуйте какие болты с гайками поставить, что бы держали нормально.
Я тупо заваривал отверстия с испорченной резьбой, сверлил новые отверстия и нарезал новую резьбу. Болты ставил, карданные.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 21:13   #24
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ерема Посмотреть сообщение
У нас такая же проблема. Ставили болты м 12 с обрезанной головкой. Хватает на несколько километров бездорожья и резьбу на болтах слизывает, причем в основном у нижних двух болтов. Уже замучились менять их. Посоветуйте какие болты с гайками поставить, что бы держали нормально.
...на первом уазе, правый шопк делал по дедовскому способу, прорезал 4 углубления на 4 мм, по т.с кольцам моста и шопка, вложил прутки и обварил, если нужно снять, прорезать прутки, когда пришлось разбирать-пару часов маманей долбил что б снять.
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 07:16   #25
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,283
По умолчанию

Про посадку ШОПКа в чулке уже писали. А именно про болты рекомендую такое решение: https://www.drive2.ru/l/495437466648445307/

Если кратко, то карданные болты от МАЗ-500 (они там м10х45, шаг 1,0) плюс шатунные гайки ЗМЗ-406. По ссылке подробнее, с каталожными номерами и почти пошаговыми картинками.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 18:03   #26
М.Юрьевич
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для М.Юрьевич
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 243
По умолчанию

У себя при переборке ШОПКа обнаружил сорванную резьбу в двух отверстиях фланца, поскольку машину брал новую с салона, то получается на заводе при сборке накосячили. Купил в магазине два шатунных болта с гайками от ВАЗовского мотра М9х1, ничего не рассверливал, зашли плотно и с обратной стороны обжал гайками.
М.Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 14:52   #27
Охотник Хабаровск
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 303
По умолчанию

Чтобы ШОПК не потерять дорогой, используйте передние карданные болты Тлк 80, резьба м 10 х 1, если сорвали резьбу, купите мячик м11 х 1 нарежьте новую резьбу и возьмите карданный задний болт Тлк80 и вы забудете про эту проблему, болты очень крепкие, заказать можно на экзисте.
Охотник Хабаровск вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:39.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-