Гибридные мосты

Disant · 07.01.2008, 18:20

Неоднократно встречал упоминания про гибридные мосты, т.е. сделанные из колхозов и вояк, картер от колхозов, редуктора от военников.

Вопрос, как это всё делается? От чего берутся чулки, картер?

В общем интересует данный вопрос, т.к. имеются колхозы, двиг слабый, машина на даче для охоты, а я слышал, что момент очень сильно понижается при таком раскладе, плюс огромный. Буду благодарен высказываниям и различным ссылкам.

Vitaly Lyah · 07.01.2008, 19:59

+1.

BOB157 · 07.01.2008, 20:33

Цитата:

Сообщение от Disant

Неоднократно встречал упоминания про гибридные мосты, т.е. сделанные из колхозов и вояк, картер от колхозов, редуктора от военников.

Вопрос, как это всё делается? От чего берутся чулки, картер?

В общем интересует данный вопрос, т.к. имеются колхозы, двиг слабый, машина на даче для охоты, а я слышал, что момент очень сильно понижается при таком раскладе, плюс огромный. Буду благодарен высказываниям и различным ссылкам.

понижающую в РК включать не пробовал? абсолютно такой же результат, только на мнОООООООго проще.

Vitaly Lyah · 07.01.2008, 20:36

Цитата:

Сообщение от bob157

понижающую в РК включать не пробовал? абсолютно такой же результат, только на мнОООООООго проще.

КАК ты думаешь, на 37" в болоте когда 1 понижайки не хватает даже на вояках и ты постоянно поджигаешь сцепление, проще?

Mad Nut · 07.01.2008, 20:48

Видел такой авто подготовлен был вроде 4x4 tver, но у них на сайте нечего про это не нашёл.Думал позвонить узнать но вне пока не до этого.

Mihalych · 07.01.2008, 21:23

В картер колхозного моста впресованы чулки редукторного моста вместе с бортовыми.

BOB157 · 07.01.2008, 21:38

Цитата:

Сообщение от Vitaly Lyah

КАК ты думаешь, на 37" в болоте когда 1 понижайки не хватает даже на вояках и ты постоянно поджигаешь сцепление, проще?

ну тады так:
вариант не требующий мех. обработки и других сложных операций, почти только сборка - разборка.
берутся 2 гражданских моста и 4 военных поворотных кулака в сборе.
колхозные ШОПК меняются на военные. длинные части военных ШРУСов меняются на длинные колхозные и все это собирается. получаются два моста. какой из них будет передним, а какой задним, решать тебе. так же тебе решать как крепить задний к рессорам и как застопорить кулаки заднего моста от поворота.
или делать все по настоящему - распрессовывыть, запрессовавать, делать полуоси и т.д.
а у тебя разьве грибки не срезает? с парой от колхозов это станет сделать легче.
успехов!

YRBASS · 07.01.2008, 21:48

Нет лучше всего планитарные мосты от Volvo по цене в 200 тыш.р

Mihalych · 07.01.2008, 22:02

Да штоб я так жил

YRBASS · 07.01.2008, 22:16

Хорошо што еще не за 1 ,а за пару

07.01.2008, 18:20	#1
Disant Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Иркутская область, Ангарск Сообщений: 1,748	Гибридные мосты Неоднократно встречал упоминания про гибридные мосты, т.е. сделанные из колхозов и вояк, картер от колхозов, редуктора от военников. Вопрос, как это всё делается? От чего берутся чулки, картер? В общем интересует данный вопрос, т.к. имеются колхозы, двиг слабый, машина на даче для охоты, а я слышал, что момент очень сильно понижается при таком раскладе, плюс огромный. Буду благодарен высказываниям и различным ссылкам.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
гибридные мосты	``tonik``	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	3	06.11.2012 10:00
Мосты МТЗ 82	pinkerton	На пневматиках	3	10.01.2010 13:39
гибридные мосты	AMSHarriss	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	10	15.12.2008 13:11
Мосты "Спайсер" это мосты от "Чайки"???	Bart-1	Обсудим автомобили	1	22.04.2008 22:48
Гибридные замки "люкс" + "старые"! Кто уже делал?	roma	Кузов (Body)	10	24.07.2007 10:20

07.01.2008, 19:59	#2
Vitaly Lyah Senior Member Уазовод Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Петрозаводск Сообщений: 334	+1.

07.01.2008, 20:48	#5
Mad Nut Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Россия,Москва Сообщений: 7,115	Видел такой авто подготовлен был вроде 4x4 tver, но у них на сайте нечего про это не нашёл.Думал позвонить узнать но вне пока не до этого.

07.01.2008, 21:23	#6
Mihalych Senior Member Уазовод Регистрация: 11.10.2006 Адрес: В.Новгород Сообщений: 269	В картер колхозного моста впресованы чулки редукторного моста вместе с бортовыми.

07.01.2008, 21:48	#8
YRBASS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 02.12.2007 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,313	Нет лучше всего планитарные мосты от Volvo по цене в 200 тыш.р

07.01.2008, 22:02	#9
Mihalych Senior Member Уазовод Регистрация: 11.10.2006 Адрес: В.Новгород Сообщений: 269	Да штоб я так жил

07.01.2008, 22:16	#10
YRBASS Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 02.12.2007 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,313	Хорошо што еще не за 1 ,а за пару