22.04.2011, 20:45 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 225
|
спайсер на подшипниках.кто,чем может.
завтра еду варить шаровые опоры под ПОДШИПНИК.собирать всё буду сам.в первый раз вообще все это вижу. ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПОМОГИТЕ ГРАМОТНЫМ СОВЕТОМ. всё помыто,просушено,разложено,почищено.прокладки СМАЗКА сальники новое куплено. МОСТ ПЕРЕДНИЙ СПАЙСЕР.
Последний раз редактировалось ленчик; 22.04.2011 в 21:03. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.04.2011, 20:55 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 472
|
http://uazbuka.ru/most/repairkingpin.html
вот это уже изучено-распечатано? |
22.04.2011, 21:03 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 225
|
ш
Цитата:
|
|
22.04.2011, 21:49 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.09.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 472
|
хм, говорите первый раз видите... ну успехов.
|
22.04.2011, 21:54 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,825
|
Я советую собирать и регулировать на столе без приварки опор,когда все сделал тогда и прихватываешь,тем самым ты не допустишь перекоса опор
|
23.04.2011, 01:45 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 225
|
|
23.04.2011, 08:06 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Цитата:
После того как выпрессуете штатные опоры шкворней и зачистите остатки сварочных швов, замерьте диаметры посадочных отверстий в шаровой опоре и посадочные диаметры на опорах подшипников.Сгруппируйте их таким образом что-бы опоры запрессовывались в ШОПКи с некоторым натягом(примерно 0,1мм). Ни в коем случае опоры не должны вставляться просто от руки. На одной сварке они держаться не будут. При сборке не жалейте смазки, она защитит подшипники от воды.После того как соберёте узел, через 100-200км пробега проверьте регулировку подшипников. Если есть даже малейший люфт, слегка дотяните конусные втулки. Всё остальное подробно расписано на сайте ОТАДа. |
|
23.04.2011, 09:49 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,828
|
а зачем подшипники когда есть шкворня с бронзовыми вкладышами ???!!!!! видимо хочеца потмо е***ца с эфектом шимми....
|
23.04.2011, 10:16 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 225
|
при чем тут е...ца.не все могут на завтрак есть черную икру.это я к томк,что мне если ставить родные шкворня с бронзой покупать нужно обе новые опоры,а у нас это как бы 5500(2-е)+вкладыши-700р.лучше не про е...ца написали бы,а о том как свести к минимуму появление этого эфекта шиммичестно я даже не знаю о чём это.
|
23.04.2011, 10:41 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,734
|
Цитата:
У эффекта Шимми есть одно очень хорошее качество. Его владельцы перестают платить штрафы за превышение максимальной скорости вне населённых пунктов, поскольку в шкворневом узле присутствует естественный ограничитель скорости. |
|