uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2012, 17:22   #1
Александр121
Member
Новенький
 
Аватар для Александр121
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 43
По умолчанию Замена ремней!

Здравствуйте, подскажите в чем хитрость змз 409 евро-2. Вчера менял натяжной ролик и ремень генератор-помпа, и возникла проблема с ремнем гур-виско, кое-как его снял но оставил вообще с какой-то матерью. Гур ослабил полностью. Может у меня ремень короче стоит или я что-то делал не так. На все это ушло 2 часа хотя люди на форуме пишут, что меняют за 20 минут и еще с перекурами.
Но и попутно еще вопрос конечно не в тему, но вы уж меня извините. Завоздушиваются печки в чем может быть причина? Прогоняется только после включения электро-насоса, а потом все нормально. Причем завоздушивается после стоянки к примеру за ночь. Менял термостат с 82 градуса на 87, летом перекрывал кран отопителя может открылся не полностью (кстасти где он находится на 622), и еще заметил после поездки когда горячий двигатель в расширительном бачке уровень тосола поднимается, а когда остынет уровень уменьшается. Как и должно быть. Но иногда уровень тосола не уменьшается. В чем может быть причина? В прошлую зиму такого не замечал. Заранее спасибо!
Александр121 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.11.2012, 18:56   #2
sergei062
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для sergei062
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: рязанская обл.г.михайлов.-мытищи
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр121 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, подскажите в чем хитрость змз 409 евро-2. Вчера менял натяжной ролик и ремень генератор-помпа, и возникла проблема с ремнем гур-виско, кое-как его снял но оставил вообще с какой-то матерью. Гур ослабил полностью. Может у меня ремень короче стоит или я что-то делал не так. На все это ушло 2 часа хотя люди на форуме пишут, что меняют за 20 минут и еще с перекурами.
Но и попутно еще вопрос конечно не в тему, но вы уж меня извините. Завоздушиваются печки в чем может быть причина? Прогоняется только после включения электро-насоса, а потом все нормально. Причем завоздушивается после стоянки к примеру за ночь. Менял термостат с 82 градуса на 87, летом перекрывал кран отопителя может открылся не полностью (кстасти где он находится на 622), и еще заметил после поездки когда горячий двигатель в расширительном бачке уровень тосола поднимается, а когда остынет уровень уменьшается. Как и должно быть. Но иногда уровень тосола не уменьшается. В чем может быть причина? В прошлую зиму такого не замечал. Заранее спасибо!
ремень скорее всего короче.я снимаю-ставлю вообще минут5-10.у меня на генератор-помпа стоит короче.тоже снимаю-ставлю с матом.тосол в расширительном бачке на горячую должен подниматься,он ведь расширяется,а на холодную возвращается в системую.насчет печки нескажу-незнаю
sergei062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 20:19   #3
geksogen
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для geksogen
 
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Severomorsk
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр121 Посмотреть сообщение
З
Но и попутно еще вопрос конечно не в тему, но вы уж меня извините. Завоздушиваются печки в чем может быть причина? Прогоняется только после включения электро-насоса, а потом все нормально. Причем завоздушивается после стоянки к примеру за ночь. Менял термостат с 82 градуса на 87, летом перекрывал кран отопителя может открылся не полностью (кстасти где он находится на 622), и еще заметил после поездки когда горячий двигатель в расширительном бачке уровень тосола поднимается, а когда остынет уровень уменьшается. Как и должно быть. Но иногда уровень тосола не уменьшается. В чем может быть причина? В прошлую зиму такого не замечал. Заранее спасибо!
причина не в термостате и не в кране печки. Для начала герметичность системы нужно смотреть.
geksogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 08:20   #4
NICKTIMUAZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: г. Бор, Нижегородской обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр121 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, подскажите в чем хитрость змз 409 евро-2. Вчера менял натяжной ролик и ремень генератор-помпа, и возникла проблема с ремнем гур-виско, кое-как его снял но оставил вообще с какой-то матерью. Гур ослабил полностью. Может у меня ремень короче стоит или я что-то делал не так. На все это ушло 2 часа хотя люди на форуме пишут, что меняют за 20 минут и еще с перекурами.
Но и попутно еще вопрос конечно не в тему, но вы уж меня извините. Завоздушиваются печки в чем может быть причина? Прогоняется только после включения электро-насоса, а потом все нормально. Причем завоздушивается после стоянки к примеру за ночь. Менял термостат с 82 градуса на 87, летом перекрывал кран отопителя может открылся не полностью (кстасти где он находится на 622), и еще заметил после поездки когда горячий двигатель в расширительном бачке уровень тосола поднимается, а когда остынет уровень уменьшается. Как и должно быть. Но иногда уровень тосола не уменьшается. В чем может быть причина? В прошлую зиму такого не замечал. Заранее спасибо!
Добрый день.
Тоже самое с ремнями ... было. Сейчас ставлю оба 1230 вместо 1220 и проблем нет.
С ГУРовским попробуй так: Полностью открутить насос, завести ремень и вкручивать болты.
NICKTIMUAZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 18:58   #5
sergei062
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для sergei062
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: рязанская обл.г.михайлов.-мытищи
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NICKTIMUAZ Посмотреть сообщение
Добрый день.
Тоже самое с ремнями ... было. Сейчас ставлю оба 1230 вместо 1220 и проблем нет.
С ГУРовским попробуй так: Полностью открутить насос, завести ремень и вкручивать болты.
скажите,а 1230 тоже уазовский или от др авто?
sergei062 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 20:41   #6
NICKTIMUAZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: г. Бор, Нижегородской обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei062 Посмотреть сообщение
скажите,а 1230 тоже уазовский или от др авто?
Я в Газелевском магазине нашел. Мне вообще показалось, что этот размер в автомагазинах более популярен, чем 1220 (таких буржуйских не нашел, а 1230 есть)
NICKTIMUAZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2020, 09:45   #7
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Довелось менять ремни на УАЗ Патриот 2007 г.в. Евро-2 ЗМЗ-40910.
К черту цифры наобум по машинам, лучше снять да замерять. У модификаций ЗМЗ-409 наверное много разных вариантов.
На генератор идет ремень 6РК1220. Товарищ сделал замер, да и в магазине по каталогу такой выдали. Благо подошел.
На ГУР же промашка вышла (без замера). Купили в магазине новый длиной 1197 (снимать оба-так решили и поменять заодно оба). А не налазит. Родной-то пришлось снимать монтажкой. Старый ремень ГУР оказался вполне неизношенным. Замер его длины показал 1230 мм.
Пришлось поставить старый. И то, чтобы поставить на барабан ГУРа пришлось один болт полностью выкручивать и отводить ГУР боком.
Насколько хватает запас натяжителя ГУР не посмотрел, но на ремень ГУР можно наверное взять ремень и 1240 мм, чтобы снимать и ставить его, не прибегая к вывинчиванию болтов ГУР.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-