22.12.2009, 20:18 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
Передние полуоси . Опрос.
На днях иду за передними полуосями, какие брать старие (кажись система системы "Бендикс- Ввейс" ну на шариках) или полуося с разрезным шаром (нового образца ) , последние чуть дороже. Планирую поставить еще блоктровку бтр 60 ели найду конечно , так что живучее ?
Давайте выслушаю все + и - , а сам иду курить еще инет по етому вопросу. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.12.2009, 20:22 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
с шаром - это кардан, а значит это шарнир НЕравных угловых скоростей.
вилки с 5ю шариками - классика проверенная временем и опытом на колхозы есть ещё шарниры Рцеппа-Бирфильда, в принципе, они самые надёжные должны быть, но для их работы нужна смазка ШРУС или присадка с молибденитом. (MoS2) |
22.12.2009, 20:34 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Львов Украина
Сообщений: 58
|
Ну это у вас есть!
Если я не прав и кто видел в Украине - подскажите! P.S. Не глянул сразу - у Korak профиль не заполнен. Это наш земляк. Последний раз редактировалось NoUaz; 22.12.2009 в 20:38. |
22.12.2009, 20:42 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
Цитата:
на рис 1,2 (слева) у меня лома такое есть под хрестовину но доверия не внушает , на рис 3,4 видел сегодня на автобазаре (комплект 850 грн). Ну а класика любит в самый неподходящий момент потерять шарики, и короткая полуось в 2-3 рази ходит дольше длиной. У мене последнее время , ну типа времено стояла класика с одним привареным ценральным шариком . Да и еще вопрос надо ли делать втулки для поддержки полуосей? |
|
22.12.2009, 20:44 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,072
|
Цитата:
|
|
22.12.2009, 20:45 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
склоняюсь к таким
|
22.12.2009, 20:54 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,072
|
Колхозят ребята из развалившихся полуосей (гнёзда шариков побиты) на основе крестовины, вставляют в место шариков крестовины. Плюс в том, что больше дёшево получается, не надо на колёса ограничитель и большое количество смазки совать, крестовину смазал раз в год и всё, хотя для этого надо всё разбирать там. На сколько надёжно, не берусь судить, катаются и довольны, нареканий не слышал от них. В принципе крестовины уаза (волги и т.д.) довольно мощные, но лично я предпочитаю заводские ставить.
Последний раз редактировалось malkhaz; 22.12.2009 в 21:03. |
22.12.2009, 21:02 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
Цитата:
|
|
22.12.2009, 21:45 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
|
моё мнение старые с шариками , надежные, проверенные. при нормальной эксплуатации прослужат долго, главное чтобы не было при сборки люфтов по оси.
но у каждого своё мнение, и еще одно это финансы. |
23.12.2009, 13:06 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Насчет финансов не уверен. В магазе лежат все три типа ШРУСов. Цены отличаются максимум на 15 %. Самые лучшие - это Бирфельды. Конструкция эта зарекомендовала себя на всех переднеприводных автомобилях.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полуоси | SimonowMhan2009 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 15 | 19.08.2010 17:38 |
полуоси | AMSHarriss | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 15 | 09.10.2008 15:24 |
Полуоси | Эдуард | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 16.10.2006 21:50 |
военные передние полуоси | maximld | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 5 | 11.03.2006 18:56 |
кто выдергивал передние полуоси? | Анатолий 39 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 14 | 10.10.2005 11:48 |