uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.09.2007, 18:42   #11
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батя Посмотреть сообщение
Ощущения есть, но только у тех людей, которые это сделали, и ощущения достаточно предвзятые, потому что нужно как-то оправдать свои физические и моральные затраты!!!
Времени у меня ушло около часа, т.к. делал все первый раз. Потом должно получаться гораздо быстрее. Смазывал отработкой, вдувая ее между рессор резиновой грушей. Листы раздвигал отверткой, предварительно поддомкратив машину. После смазывания мягкость хода хоть не значительно, но улучшилась (субъективно, есс-но, если объективно - то чем мерять то?!). Хуже точно не стало. Чуда, естественно, не произошло - улучшения едва заметны, но и трудозатраты тоже невелики. Для тех кто еще не мазал рессоры: попробовать и сделать выводы, нужно ли вам это, совсем не сложно. По крайней мере, листы точно ржаветь меньше будут.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.09.2007, 19:24   #12
Леня Шум
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Леня Шум
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: г.Березники,Пермский край.
Сообщений: 148
По умолчанию

Когда менял задние 7 листовые на 9 рессоры разбирал их и нажал каждый лист литолом,добавил снизу еще два коротких листа и поменял стяжной болт на более длиный,с передними так-же только еще простучал с братом на швеллере обухом колуна и мазал уже графиткой.Прошло три месяца,много луж грязи бродов,смазка на месте,покрылась пылью и песком и нормально держится.Ход стал значительно мягче,аммо зад газ-53,перед газомасленные Аtv.
Леня Шум вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 09:31   #13
роман2033
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для роман2033
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: москва
Сообщений: 600
По умолчанию

вчера почетал,решил смазать.
сказано, сделано.
результат поразительный.машина стала гороздо мягче,а езда по приятнее.
суде по всему я первый кто их смазал за 15 лет.
роман2033 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 17:54   #14
Леня Шум
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Леня Шум
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: г.Березники,Пермский край.
Сообщений: 148
По умолчанию

не помню переодичность указанную в руководстве,но думаю если раз в сезон разбирать и смазывать все будет о.к.!А ездить становиться действительно мягче!
Леня Шум вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2007, 21:57   #15
dima_59
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для dima_59
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: пермь
Сообщений: 121
По умолчанию

Я три года назад перебрал все рессоры, смазал графитом перемешанным с литолом и обернул разрезанным пожарным рукавом, друг на УАЗике просто поставил новые рессоры, в этом году развернул одну посмотреть, листы без следов ржавчины, но смазки стало маловато, все листы без потертостей и не скрипят, ходит машина не как жигуль, но намного мягче чем у друга, а у него уже можно некоторые листы менять, т.к. при трении на сухую лист об лист верхний лист стирается. Но заставить себя разобрать все рессоры и снова смазать немогу.
dima_59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2007, 18:58   #16
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Подозреваю, что вместо смазки стратегически наиболее правильно будет использовать листовой фторопласт. С толщиной листов пока определяюсь: есть 1, 2, 2.5 мм. Цена около 500 руб./кг, продается в виде ленты шириной 100-120 мм. Скорее всего, буду ставить фторопластовые листы в новые рессоры (страрые уже успели просесть)
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 05:39   #17
Wladsad
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Подозреваю, что вместо смазки стратегически наиболее правильно будет использовать листовой фторопласт. С толщиной листов пока определяюсь: есть 1, 2, 2.5 мм. Цена около 500 руб./кг, продается в виде ленты шириной 100-120 мм. Скорее всего, буду ставить фторопластовые листы в новые рессоры (страрые уже успели просесть)
Только края листов обработай на наждаке, чтобы они фторопласт не кушали и узнаешь всю прелесть рессорной подвески.
Удачи!
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 10:03   #18
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

>Подозреваю, что вместо смазки стратегически наиболее правильно будет использовать листовой фторопласт.

А как планируешь удержать его в пакете?
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 10:15   #19
СеверныйСосед
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СеверныйСосед
 
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
По умолчанию

Я поставил фторопласт , здорово , но можно взять капролон . по характеристикам очень близко и значительно дешевле.
СеверныйСосед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 12:15   #20
ZSI
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ZSI
 
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 137
По умолчанию

мне тоже очень интересно, как фторопласт удержать в пакете
ZSI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Смазка КПП и РК Рыжик Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 12.04.2010 16:54
Что за смазка. kamenka Эксплуатационные жидкости 7 09.04.2009 08:40
смазка Jenia Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 17.03.2008 00:02
Смазка АМС 23 wheel Эксплуатационные жидкости 3 22.06.2006 01:04


Часовой пояс GMT +4, время: 01:47.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-