uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.10.2017, 08:40   #11
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 898
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...получится х...ня,по ремонту и удобству-спорно,да и чулки уаза прочнее банджо газели)
сразу видно знание вопроса
Уазовские чулки гнет асфальтовый патриот на раз, газель возит по три тонны без проблем очень долгое время
я для себя выводы сделал, ставлю газель!
П.С. в коммерческих целях волгомост конечно лучше, полно по цене металла, как и негодных уазочулков, изготовление тоже проще, но в результате получается тот-же спайсер с большим выбором ПЧ
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.10.2017, 08:57   #12
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Ну да это я слышал уже от тебя , только все твои прогнозы и выводы полная лажа, не единого касяка из твоих пророчеств, которыми ты так сыпал в одноклассниках не было. Не колеса не отвалились, и с соосностями и центрацией все в порядке. А мне интересно чем это спорно, по поводу удобства в ремонт моста где просто вынуть редуктор по сравнению с тем же волго мостом по типу спайсер??? Для нормальной регулировки нужен стенд, миктоментр и тд и тп. Так вот чем не удобно когда шрусы простоо в стороны , даже вытаскивать их не нужно, завоздушивать тормоза не надо, достад редуктор, сделал за 2 часа и поставил, или волго мост, тормоза завоздушь, мост от рессор открути, подставки за место колес поставь, мост, выкати, шрусы вытащи, потом все это в обратном порядке, только прокачай еще тормаза. Ну да это очень спорно, прям по удобству что банджо мост что спайсер, ну вообще не отличаются. По крепости, не видел не одного банджо моста после прыжка или удара разволившегося на 2 части по электроклепкам, а колхлзных , военных и спайсеров сколько угодно.
...очень огромное желание посмотреть на газель в прыжке через калеи урал или по пням,про вытаскивать редуктор не вытаскивая шрус,ну посмотрел бы как, хотя зачем их вытаскивать на спайсер?
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:10   #13
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...очень огромное желание посмотреть на газель в прыжке через калеи урал или по пням,про вытаскивать редуктор не вытаскивая шрус,ну посмотрел бы как, хотя зачем их вытаскивать на спайсер?
Так я охотой занимаюсь и езжу по прям и колеям и проблем нет. А редуктор вытаскивал из за косячной пары ремофф просто на 5 см выдвинул шрусы в стороны. А у друга заклинил передний спайсер, это только полный выкот моста. А на спайсере что бы сделать редуктор нужно освободить сателитный блок или че там у кого стоит от шлицов шруса. Хотя ты это сам знаешь просто недопонял меня
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:18   #14
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Так я охотой занимаюсь и езжу по прям и колеям и проблем нет. А редуктор вытаскивал из за косячной пары ремофф просто на 5 см выдвинул шрусы в стороны. А у друга заклинил передний спайсер, это только полный выкот моста. А на спайсере что бы сделать редуктор нужно освободить сателитный блок или че там у кого стоит от шлицов шруса. Хотя ты это сам знаешь просто недопонял меня
.....егерь у нас ездит на уазе по 3 гайки на колесе ,пару лет,как только не сигает и не гоняет-не потерял! внедрять приварные цапфы вместо единой детали - ну каждому решать самому! для надежного моста уаза т.с-наличие гипоидной передачи,что и делается при перечулковке! большой выбор пар! а если вкарячивать мост от газели-нужно идти по пути т.с переварки колес (дисков) подбирая нужный вылет , плюсом получим мощный крепеж колес!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:20   #15
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gena36 Посмотреть сообщение
сразу видно знание вопроса
Уазовские чулки гнет асфальтовый патриот на раз, газель возит по три тонны без проблем очень долгое время
я для себя выводы сделал, ставлю газель!
П.С. в коммерческих целях волгомост конечно лучше, полно по цене металла, как и негодных уазочулков, изготовление тоже проще, но в результате получается тот-же спайсер с большим выбором ПЧ
....пройденные этапы обоих вариантов мостов на уаз под v8 и белки-остановился на редукторах (картерах) газ 3110 газель,чулки уаз,мелкошлицевые полуоси!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:36   #16
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
.....егерь у нас ездит на уазе по 3 гайки на колесе ,пару лет,как только не сигает и не гоняет-не потерял! внедрять приварные цапфы вместо единой детали - ну каждому решать самому! для надежного моста уаза т.с-наличие гипоидной передачи,что и делается при перечулковке! большой выбор пар! а если вкарячивать мост от газели-нужно идти по пути т.с переварки колес (дисков) подбирая нужный вылет , плюсом получим мощный крепеж колес!
Шрусы диски получи все это уазовское, газель только картер и редуктор все остальное это стандартные запчасти от УАЗа без переделок
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:41   #17
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
....пройденные этапы обоих вариантов мостов на уаз под v8 и белки-остановился на редукторах (картерах) газ 3110 газель,чулки уаз,мелкошлицевые полуоси!
Так конечно по твоему принципу как ты если делал мост из газели, он не получится и не ровным и не крепким. Там стоит не только сварку использовать но и напресовку на горячую

Последний раз редактировалось Алексей Тюрин; 29.10.2017 в 10:06.
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 09:50   #18
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 898
По умолчанию

задний мост целиком от соболя, передний переварен из газелевского чулка, шрусы от патриота, шкворневой узел "Ваксойл", по весу получились практически как колхозы, по прочности посмотрим, колеса планируются 37"или 40"
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 11:16   #19
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Так конечно по твоему принципу как ты если делал мост из газели, он не получится и не ровным и не крепким. Там стоит не только сварку использовать но и напресовку на горячую
получался он ровный,но-т.с напресовка части чулка,прокованной в квадрат,в банджо газелевского моста с последующей обваркой.......ну на такое лепилово вот если бы изготовить целиковый квадрат,сделать съемную цапфу ( или единым т.с узлом),и переделать крепление моста,по принципу уаза-стремянка в обхват-должно получиться добротно! но вот вопрос упрется в станки,металл и....цена вопроса-сразу купить мосты тлк
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 20:46   #20
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Gena36 cоболевский мост не широковат ли будет? Диски с каким вылетом стоят? Есть фото моста на машине?
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-