Добавление консистентной смазки в раздатку

[Vstur]

Если кто добавляет к маслу в раздатке консистентную смазку, то какую ?
На Ниве помню добавлял в поющий мост смазку ШРУС.

[Wildman]

Раньше в нигрол древесные опилки добавляли чтобы мост не гудел.
Только зачем? На продажу? Так мне было бы стыдно за такое перед покупателем. А если для себя, так звуки они не спроста, так агрегат жалуется на какую-то неисправность (подшипник, износ зубьев на главной передаче) и "глушить" такие звуки себе дороже, "хороший стук наружу вылезет" причём как обычно в самый неподходящий момент. Лучше перебрать агрегат и ездить спокойно в тишине.
На край можно залить масло погуще.

[Grigory_K]

Выдавил туда немного Shell Retinax HDX2 - с дисульфидом молибдена. Часть масла с ним же оказалась и в новой коробке (слил со старой, т.к. отходило мало).
Результат: в РК не заметен, в коробке передачи через раз включаются Зато шестерёнки не изнашиваются.
Вывод: в коробку однозначно не надо, в другие агрегаты - почему бы и нет.

[Жыппер]

Сообщение от Vstur

Если кто добавляет к маслу в раздатке консистентную смазку, то какую ?
На Ниве помню добавлял в поющий мост смазку ШРУС.

Я в волгу добавлял. Смазку в "сливки" сбило и разбросало по картеру и вокруг всё залепило. Когда мосты располовинил, был в ахуе от этого глупого поступка. МаслА и смазки ну вапще не дружат между собой. Мост всё равно загудел, да и стружку на сливной пробке не увидал..всё до смерти бултыхалось.

[Сергей Андреевич]

Добавлял Кастрол с дисульфидом молибдена. Сказочного улучшения не заметил . Перестал добавлять...

[TORO64]

Если добавлять мало - эффекта никакого. Если добавлять много - нарушается не только нормальная смазка, но и охлаждение. Смысл?
Гораздо эффективнее применять действительно хорошую смазку, разве что варьируя вязкостные качества. Оно и в обслуживании облегчение и недороже часто меняемого гумуса обходится.