Вот братцы, оцините, покритикуйте

Serqei · 05.06.2010, 22:26

Немного истории: УАЗ 3909 год рождения 1998, место жительства - организация, приобрел год назад, состояние - сгнили арки, юбка по кругу, зделал "хирургическое вмишательство" , оцените, покритикуйте:

Serqei · 05.06.2010, 22:36

Цитата:

Сообщение от Serqei

Немного истории: УАЗ 3909 год рождения 1998, место жительства - организация, приобрел год назад, состояние - сгнили арки, юбка по кругу, зделал "хирургическое вмишательство" , оцените, покритикуйте:

Вот еще:

Ё}I{ИК · 05.06.2010, 22:44

Колёса надо больше. С этими смотрится кургузо.
А так, красив. Бак от чего ставил?

Serqei · 05.06.2010, 22:56

Цитата:

Сообщение от Dmitry_I

Колёса надо больше. С этими смотрится кургузо.
А так, красив. Бак от чего ставил?

Колеса поставил 192 - высоко, переставил на я 255 Мемведь - Г.....но, только по асвальту, зато тихо, Поставлю отбатно 192. Бюджет пока не позволяет на солидные тапки. Хочу 201 поставить ... думаю? бак Газ 3110 вместе с посадочным гнездом.

Ё}I{ИК · 05.06.2010, 23:01

Цитата:

Сообщение от Serqei

Колеса поставил 192 - высоко, переставил на я 255 Мемведь - Г.....но, только по асвальту, зато тихо, Поставлю отбатно 192. Бюджет пока не позволяет на солидные тапки. Хочу 201 поставить ... думаю? бак Газ 3110 вместе с посадочным гнездом.

Колёса бы надо 31/10,5/15 минимум. На дисках с ЕТ-12.
Смотрелась бы здорово и проходимость была хорошая. Резина мудовая, 5700-6000 за балон +2500-3000 дискт
Дорого. Бюджет и у меня поджат сильно.

С баком необычно смотрится. Лючок в крыле.
А родной бак слева, тоже оставил?
И как запаска на двери висит? Не ломает дверь и проём?

Serqei · 05.06.2010, 23:31

Цитата:

Сообщение от Dmitry_I

Колёса бы надо 31/10,5/15 минимум. На дисках с ЕТ-12.
Смотрелась бы здорово и проходимость была хорошая. Резина мудовая, 5700-6000 за балон +2500-3000 дискт
Дорого. Бюджет и у меня поджат сильно.

С баком необычно смотрится. Лючок в крыле.
А родной бак слева, тоже оставил?
И как запаска на двери висит? Не ломает дверь и проём?

с лева оставил на всякий случай, хочу поставить газ, туда "соску" под заправку. Запаска на калитке отдельно, не зависимо от двери, если интересно завтра скиную

Mangyst · 06.06.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от Serqei

... Запаска на калитке отдельно, не зависимо от двери...

То есть, чтобы зад открыть, надо каждый раз калитку отпирать? Неудобно же!?

Ё}I{ИК · 06.06.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от Mangyst

То есть, чтобы зад открыть, надо каждый раз калитку отпирать? Неудобно же!?

Видимо так...

mihalich65 · 06.06.2010, 00:19

Цитата:

Сообщение от Mangyst

То есть, чтобы зад открыть, надо каждый раз калитку отпирать? Неудобно же!?

Mangyst, а что у вас есть другой вариант???

Mangyst · 06.06.2010, 00:37

Другой вариант есть всегда (даже если вас съели, у вас остается 2 выхода...). Тем более, раз доступна сварка. Усиление дверного проема на бухлобусе - объективная необходимость. Соответственно, на усиленный дверной проем можно дать нагрузку побольше - из трубы кронштейн запаски, который крепится к петлям. Внизу кузова - опорная площадка, на которую кронштейн (а не запаска, как на козле) опирается в закрытом состоянии. Третья точка опоры - дверь в районе усилителя. С той стороны необходимо проложить пластину. Чем не вариант?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Покритикуйте выбор	MagnuM	Эксплуатационные жидкости	32	29.09.2010 22:20
Пол в фургоне Бухани (покритикуйте)	MVL11	Буханки и Головасты	10	14.05.2008 16:45
Покритикуйте идею по шноркелю	REX-2	Кузов (Body)	21	09.09.2007 02:08
Шипы на ЯИ-357, покритикуйте, пож-та	Andy_35ru	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	9	07.02.2007 10:30
покритикуйте сделаное...лифт 6 см	HORHE163	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	6	03.10.2006 07:13

05.06.2010, 22:44	#3
Ё}I{ИК Senior Member Уазовед Регистрация: 31.01.2010 Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354) Сообщений: 7,846	Колёса надо больше. С этими смотрится кургузо. А так, красив. Бак от чего ставил?

06.06.2010, 00:37	#10
Mangyst Senior Member Уазовед Регистрация: 01.02.2005 Адрес: Москва, Ивановское - Люблино Сообщений: 2,817	Другой вариант есть всегда (даже если вас съели, у вас остается 2 выхода...). Тем более, раз доступна сварка. Усиление дверного проема на бухлобусе - объективная необходимость. Соответственно, на усиленный дверной проем можно дать нагрузку побольше - из трубы кронштейн запаски, который крепится к петлям. Внизу кузова - опорная площадка, на которую кронштейн (а не запаска, как на козле) опирается в закрытом состоянии. Третья точка опоры - дверь в районе усилителя. С той стороны необходимо проложить пластину. Чем не вариант?