печка с теном

[alex1336]

вопрос такой у друга рено гранд сценик дизель . у него в радиаторе по моему стоит тэн 12в. и вот у меня зародилась идея не в монтировать в уазовскую печку какой нибудь подогрев для быстрого прогрева лобового .

[Welder]

Сообщение от alex1336

вопрос такой у друга рено гранд сценик дизель . у него в радиаторе по моему стоит тэн 12в. и вот у меня зародилась идея не в монтировать в уазовскую печку какой нибудь подогрев для быстрого прогрева лобового .

Лучше стекло с подогревом. Благо есть. Производитель - КМК.

[dirtyuaz]

Тэн в радиаторе да еще и на 12 вольт, это что-то новое в автомобилестроении.
По опыту пользования уаза штатная система отопления не на что не годится, не смотря на модификации. Спасает только дополнительный отопитель.

Сообщение от alex1336

вопрос такой у друга рено гранд сценик дизель . у него в радиаторе по моему стоит тэн 12в. и вот у меня зародилась идея не в монтировать в уазовскую печку какой нибудь подогрев для быстрого прогрева лобового .

там элемент пельтье скорее всего.

[Alex64lubaev]

очень сомнительно, про элемент Пельтье. Он плоский по конструктиву и малоэффективный.

[NICKTIMUAZ]

Там стоит обычный электрический нагреватель, который включается кратковременно - на период прогрева авто. Пока радиатор отопителя холодный - этот нагреватель выполняет его роль, обдувается он штатным вентилятором печки.
Вряд ли он заменит основной отопитель УАЗа (даже если принять его мощность в 1 кВт, то при включении потребляемый ток будет порядка 75-80 ампер).

[ИльяСПБ]

На форуме кто-то выкладывал ссылку на каталог ШААЗа-производителя радиаторов.Там была указана тепловая мощность печки УАЗа 9 квт

[Алексей88]

ИМХО проще привести в порядок штатную печку, она вполне справляется со своей задачей даже на тентованном уазе, при условии что система охлаждения в порядке

[amod-cccp]

Привел в порядок отопитель, поставил заранее термостат Wahler 4049.87D на 87°C. Машина тентована, пассажиры особо не жаловались зимой. Жалоб больше поступало на шум вентилятора отопителя.

[ivan-l-ing]

Сообщение от NICKTIMUAZ

Там стоит обычный электрический нагреватель, который включается кратковременно - на период прогрева авто. Пока радиатор отопителя холодный - этот нагреватель выполняет его роль, обдувается он штатным вентилятором печки.

Мне например кажется, что проблема зимнего прогрева авто кроется в отсутствии режима рециркуляции у печки, змз 409 довольно горячий и минут через 5 работы выходит на 50-70 градусов, чего достаточно было бы для прогрева салона, но т.к. закрывать воздухозаборник нет смысла, то и колхозить приходится. А с электронагревом даже временным есть большой риск, т.к. нет фильтра он также будет служить пылесборником, а вот до какой температуры он разогреется и что станет с пылью это вопрос пожаробезопасности.