04.03.2010, 19:53 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Край России-Чукотка 87
Сообщений: 105
|
Здравствуйте! Случайно наткнулся на очень интересную тему. Как успехи? Кто что знает? Может кто сделал?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.03.2010, 23:23 | #22 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
|
|
08.03.2010, 19:07 | #23 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
|
С задом принцип будет тот же, только сверлить чулок моста нужно будет снаружи и в два раза длине, но поскольку задний мост никогда не разбирал и не знаю точных размеров нет уверенности что такая процедура получится. Есть запасной вариант заменить внутренний подшипник ступицы на аналогичный, но большим внутренним диаметром ( вначале хотел так сделать передний мост , но отказался не очень хороший вариант). Скорее всего придумаю что нибудь другое, но для этого надо разобрать мост.
А пока завис над краником на колесе не могу найти достойного решения. Хочу сделать краник в самом ниппеле , но из за дюймовой резьбы затык, перерезать на метрическую рука не поднимается а дюймовых лерок и мечиков не могу найти. Задний мост буду делать после как устраню все недочёты в переднем. |
08.03.2010, 22:26 | #24 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
А почему краник хочется именно на колесе, а не перед входом в мост например |
|
09.03.2010, 20:51 | #25 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
|
Изначально планировалось и было сделано по два краника на колисо и один общий (смотри фото в первом посте),Первый который на колесе фото( P1030720.JPG ) чтобы не спускалось колесо при снятии и установки, также как аварийный. Второй фото( P1030724.JPG ) чтобы не спускались другие колёса при снятии и установки колеса , также как аварийный. Третий общий фото ниже в одну сторону накачивает в другую спускает по середине закрыт . Первый и третий переделываю . Первый не устроил сам краник (травит в закрытом состоянии), так же вся конструкция сильно торчит, поэтому ненадёжна, а достойная защита получается сильно громоздкой. Пришлось сделать ступицу другой конструкции (правда фото нет ) мне кажется более удачной. Третий краник тоже будет заменен на два ( устал искать середину).
Вот ещё фото старой конструкции . |
26.01.2011, 14:04 | #26 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
|
Уже почти два года неспешно пытаясь внедрить подкачку на «колхоз», решил проблему с подачей воздуха от ступицы до колеса, изменил выход в самой ступице и подготовил установочный комплект на задний мост. За это время подкачка в передней ступице проехала около 10 тысяч километров, чуть больше 6 тыс в подключенном состоянии (подавлением) и остальное время в отключенном состоянии (демонтированы трубки от ступицы) . Установку
подкачки на задние колесо хотел совместить, с установкой новых шкворней от «СТО Ваксойл-Сервис» ( большое ему спасибо , было приятно работать с его продукцией), но разобрав переднею ступицу и увидел состояние манжет после 10 тыс эксплуатации, установка заднего колеса была отложена. Манжеты сильно изношены снаружи (видимо когда манжет без давления , он не прижимается к стенкам и вследствие крутится не на рабочей поверхности , а в наружной обойме ). Надеюсь что данную проблему решу быстрее чем за год, а пока немного фоток новой ступицы(точнее она уже устарела в другое колесо будет немного другая) и старых манжет. |
27.03.2011, 20:10 | #27 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
|
Вот готовая ступица с учётом последних замечаний, краник на колесе совмещён с вентилем , быстрый разъём вместо резьбового на ступице, манжеты зафиксированы. Осталось найти место и время для установки.
|
05.03.2012, 17:48 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 205
|
подниму...
Как ваши успехи? |
08.03.2012, 08:17 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 247
|
тема очень заинтересовала со сверлением идея отличная,но мне не всё понятно про место между подшипниками
|
08.03.2012, 19:20 | #30 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 72
|
Спасибо что нашли мою тему , а то как её перенесли из " колёс " она потерялась.
Подкачка находится в том же состоянии что и год назад в последнем отчёте, только доделал "бедлок" ну это не совсем " бедлок" функцию выполняет туже но конструктивно другой. С установкой пока не тороплюсь жду пока ребята из соседней темы доделают блокировку в мост Лок-райт , а пока по очередности устанавливаю инжектор и компрессор. Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подкачка в спайсер. Как? | -ого- | Мосты | 11 | 07.11.2016 15:57 |
Подкачка | alexkor | Мосты | 147 | 25.03.2016 13:48 |
подкачка | Disant | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 4 | 13.08.2007 21:10 |
подкачка колес | badei78 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 13 | 23.08.2006 22:03 |
Подкачка | Anonymous | Общие технические вопросы | 3 | 22.04.2004 15:04 |