Заглушить масляный радиатор.

[печникъ]

Надоели сопливящиеся шланги, уже не подтягиваются, целесообразность данного агрегата на уазике как я понял равна нулю, поэтому хочу снять его. Вопрос, чем глушить отверстия в двигателе? Какие заглушки от каких авто подойдут? Может от кондиционеров, от сантехники что купить на рынке можно?

[Бамбрровод]

просто свеча....

[печникъ]

Сообщение от Бамбрровод

просто свеча....

А поизящнее ничего нет? Просто чтоб заглушка была под какой либо ключ?

[Бамбрровод]

Я такого не знаю.

[nomberone]

Сообщение от печникъ

Надоели сопливящиеся шланги, уже не подтягиваются, целесообразность данного агрегата на уазике как я понял равна нулю, поэтому хочу снять его. Вопрос, чем глушить отверстия в двигателе? Какие заглушки от каких авто подойдут? Может от кондиционеров, от сантехники что купить на рынке можно?

Шланги прямо в блок?Если да,то на гайке заварить отверстие . закрутить на фумку.Это если заглушек нет.А так,то до любого моториста.Я не моторист,но заглушек разных кил пять точно есть.Достались "в наследство"
А если свеча подходит,то болт с медной-алюминиевой шайбой тоже подойдут.
О!В подписи увидел что Патрирот!Значит заварить отверстие и на фумку.

[luchsergey]

маслоклапан под маслофильтром подарить врагу,штуцер в блок жиговский короткий за 15р. из поддона шланг на верх и напялить бензофильтр пластиковый.

[new469]

Сообщение от nomberone

Шланги прямо в блок?Если да,то на гайке заварить отверстие . закрутить на фумку.Это если заглушек нет.А так,то до любого моториста.Я не моторист,но заглушек разных кил пять точно есть.Достались "в наследство"
А если свеча подходит,то болт с медной-алюминиевой шайбой тоже подойдут.
О!В подписи увидел что Патрирот!Значит заварить отверстие и на фумку.

Вы что никогда 409 двигателя вблизи не видели? Масло в радиатор
с термоклапана подаётся, а сливается с радиатора в алюминиевый
поддон. Термоклапан снимается путём откручивания штуцера
масляного фильтра. Штуцер заменяется на более короткий
жигулёский. Отверстие в поддоне глушится стандартной
конусной пробкой - в автомагазинах продаётся. Свеча, может и подходит,
но резьба нужна конусная.

[печникъ]

Сообщение от new469

Вы что никогда 409 двигателя вблизи не видели? Масло в радиатор
с термоклапана подаётся, а сливается с радиатора в алюминиевый
поддон. Термоклапан снимается путём откручивания штуцера
масляного фильтра. Штуцер заменяется на более короткий
жигулёский. Отверстие в поддоне глушится стандартной
конусной пробкой - в автомагазинах продаётся. Свеча, может и подходит,
но резьба нужна конусная.

Да нет, как раз таки видел, но не откручивал ничего. В моей практике 409 первый мотор, а так как он проблем пока не приподносил, я в него и не лажу кроме смен масла, но вот откровенно достали течи с двигателя в р - не выхода штуцера на радиатор. Меня это место в буханке достало, теперь тут начинает сопливить, вот и хочу убрать. Конкретно интересуют детали которые вкручу вместо прежних, приду в автомагазин что сказать то? Стандартная конусная пробка? Что на это продавец скажет? Правильно, информация о размерах и шаге резьбы ему просто необходима, поэтому то я и спрашиваю. Нет времени изучать самостоятельно размеры, надо одни детали выкрутил, другие вкрутил! Тем более тут как я понимаю многие уже глушили и опыт имеют.
Вариант с заваркой меня устраивает, но для этого надо попасть на дачу, там могу и заварить, но если удастся купить детали в магазинах, будет ещё лучше.

[new469]

Сообщение от печникъ

Да нет, как раз таки видел, но не откручивал ничего.

Это я не Вам - это советчикам заваривать алюминиевые поддоны.

Сообщение от печникъ

Конкретно интересуют детали которые вкручу вместо прежних, приду в автомагазин что сказать то? Стандартная конусная пробка? Что на это продавец скажет? Правильно, информация о размерах и шаге резьбы ему просто необходима, поэтому то я и спрашиваю. Нет времени изучать самостоятельно размеры, надо одни детали выкрутил, другие вкрутил! Тем более тут как я понимаю многие уже глушили и опыт имеют.
Вариант с заваркой меня устраивает, но для этого надо попасть на дачу, там могу и заварить, но если удастся купить детали в магазинах, будет ещё лучше.

Ну если Вы каталогами пользоваться не умеете, то вот такие
нужны детали:
http://www.avtoall.ru/probka_gaz_k_1...o_etna-040539/
резьба пробки К 1/4"
http://www.avtoall.ru/shtucer_vaz_21...vtovaz-007658/
Старый штуцер открутить непросто - нужна высокая головка, а её
у меня не было.Подлезть зубилом у меня не получилось - места мало.
Сделал болгаркой из двух старых маслофильтров две гайки М20 на штуцер,
законтрил их на резьбе штуцера и за них открутил штуцер обычной головкой.

[Бамбрровод]

Сообщение от new469

Это я не Вам - это советчикам заваривать алюминиевые поддоны.
.

Где этот совет написан ?