uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2013, 13:21   #1
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
По умолчанию Какие детали нужны для инжектирования 417-го карбюраторного?(кто переделывал?)

примерно знаю что нужно, головка форсунки насос а далее???
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.10.2013, 16:38   #2
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,270
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
примерно знаю что нужно, головка форсунки насос а далее???
ГБЦ по впрыск, топливная рампа с форсунками , газопроводы с рессивером и дроселем. Крышка шестерен ГРМ с приливами под ДПКВ и ДФ . Шестерня ГРМ с отметчиком для ДФ. Крышка клапанов с креплением для КЗ. ДТ ОЖ , ДПКВ , ДАД , ДФ, L- зонд ,ДПДЗ ., КЗ 2 шт, МИКАС , либо другой ЭБУ, Насос, ну и еще куча железа. Лучше глянуть в живую на примере 421,6 421,3.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 18:34   #3
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
примерно знаю что нужно, головка форсунки насос а далее???
Ищите поиском, таких тем было несколько. Я сам создавал такую. Там полный список всего был. Насколько помню более 50 позиций. Если вкраце, то сделать можно, НО. Если все покупать новое, то ценник выйдет не просто не гуманный, а мега негуманный. Дороже нового 4218 мотора 1 комплектности. Если собирать детали с помойки, то надо собирать кучу инфы. Существует несколько систем и они не взаимозаменяемы. Надо определятся какую именно будете собирать и искать на помойках только детали от этой системы.

Последний раз редактировалось Philipp; 21.10.2013 в 18:46.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 21:04   #4
Василий Зеленов
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
ГБЦ по впрыск, топливная рампа с форсунками , газопроводы с рессивером и дроселем. Крышка шестерен ГРМ с приливами под ДПКВ и ДФ . Шестерня ГРМ с отметчиком для ДФ. Крышка клапанов с креплением для КЗ. ДТ ОЖ , ДПКВ , ДАД , ДФ, L- зонд ,ДПДЗ ., КЗ 2 шт, МИКАС , либо другой ЭБУ, Насос, ну и еще куча железа. Лучше глянуть в живую на примере 421,6 421,3.
А можно более понятным языком. что как куда зачем и почему?!
Василий Зеленов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 22:44   #5
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Можно сделать несколько по другому- купить башку с впуском от 4216. Дальше сходить к авторазборщикам и приобрести L или Le джетроник комплектом (мозг, коса, ваф, дтож, дпдз, рдв, дроссель. рампа, форсунки и рдт- по желанию) от опеля, бмв или сааба. Недостатком переделки является штатная говённая система зажигания с дикими люфтами в трамблере.
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 22:52   #6
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий Зеленов Посмотреть сообщение
А можно более понятным языком. что как куда зачем и почему?!
Датчик Положения КоленВала- датчик угловой синхронизации
Датчик Фазы (положение распредвала)
КЗ- в данном случае катушки зажигания, крепятся на клапанной крышке
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости- меряет температуру тосола
Датчик Абсолютного Давления- меряет разрежение в задроссельном пространстве
L-зонд- меряет кол-во О2 в выхлопе
Датчик Положения Дроссельной Заслонки- меряет угол открытия ДЗ
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 23:09   #7
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtonekrofil Посмотреть сообщение
Можно сделать несколько по другому- купить башку с впуском от 4216. Дальше сходить к авторазборщикам и приобрести L или Le джетроник комплектом (мозг, коса, ваф, дтож, дпдз, рдв, дроссель. рампа, форсунки и рдт- по желанию) от опеля, бмв или сааба. Недостатком переделки является штатная говённая система зажигания с дикими люфтами в трамблере.
Вурдалак вообще все собрал на январе и датчиках от таза и взял все это на разборках. И прошву где то под это дело нашел. У него все очень недорого относительно получилось. Но это надо шарить. А судя по вопросу автора, ему так не осилить. Можно списаться с Вурдалаком, он расскажет, вроде и прошву отдавал даром.

Последний раз редактировалось Philipp; 21.10.2013 в 23:15.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 23:48   #8
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Вурдалак вообще все собрал на январе и датчиках от таза и взял все это на разборках. И прошву где то под это дело нашел. У него все очень недорого относительно получилось. Но это надо шарить. А судя по вопросу автора, ему так не осилить. Можно списаться с Вурдалаком, он расскажет, вроде и прошву отдавал даром.
Тоже задумывался над январем, но мне не очень нравятся шаговый рхх и невысокая надежность этой системы в целом. Вопрос опять же с программой в мозг, на факт что она идеальна. Старинный же джетроник имеет минимальный набор датчиков и он аналоговый, состав смеси, обороты хх- все регулируется механически, но настройка его- весьма замороченая. У меня мерс с таким впрыском уже 4 года ездит.
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 09:19   #9
Mihalich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mihalich
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,486
По умолчанию

Один вопрос - нафига?
Это без подколок, просто чтобы определить целесообразность. В чем сакральный смысл инжектора - автозапуск, экономичность, увеличение мощности?
Бюджет и объем приложения рук можно прикинуть, прочитав профильные темы...
Mihalich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 09:31   #10
KAMA3
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для KAMA3
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 3,200
По умолчанию

Пару лет назад считали сколько запчастей надо для этой переделки, выходило под 30 т.р.
KAMA3 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-