Хантеровская тормозная система на УАЗ 3151

[motorpal]

Всем добрый вечер, мужики! В выходные поставил Спайсер от Хантера и решил избавиться от двух тормозных шлангов и сделать один как на Хантера, собственно вопрос, кто делал? Что надо купить и поменять? Главный тормозной, тройники и т. Д.? Спасибо.

[Saab]

Менять надо главный тормозной, у которого 2 выхода вперед и один на заднюю магистраль. Только у хантера еще регулятор тормозного усилия стоит на мосту, как бы переделка серьезная.

[motorpal]

Сообщение от Saab

Менять надо главный тормозной, у которого 2 выхода вперед и один на заднюю магистраль. Только у хантера еще регулятор тормозного усилия стоит на мосту, как бы переделка серьезная.

Он у меня тоже стоит, если ВЫ про колдун, машина 2004 года, перед на пружинах.

[new469]

Сообщение от Saab

. Только у хантера еще регулятор тормозного усилия стоит на мосту, как бы переделка серьезная.

Колдун у Хантера стоит на раме, от моста к нему идёт тяга. Ничего сложного в его установке нет. Хотя вполне можно без него ездить.

[ГРОМ]

Сообщение от motorpal

Всем добрый вечер, мужики! В выходные поставил Спайсер от Хантера и решил избавиться от двух тормозных шлангов и сделать один как на Хантера, собственно вопрос, кто делал? Что надо купить и поменять? Главный тормозной, тройники и т. Д.? Спасибо.

гтц и вут чешский с патриота (переходную пластину с родного вут на чешский - по месту , пластина чер.металл 3-4мм)
2 стальных переходника с гтц на медные трубки
назад дисковые тормоза торм.диск родной суппорта 2112(вроде бы)
без колдуна , все работает фатастик

[Saab]

Тогда уж с абс делайте, можно на разборке найти от любой иномарки не дорого.

[new469]

Сообщение от Saab

Тогда уж с абс делайте, можно на разборке найти от любой иномарки не дорого.

АБС должна быть согласована с остальными элементами тормозной
системы, а это трудно сделать, покупая что-то на разборке. Да и
про электронику АБС тоже забывать не надо - она может не работать на
чужом авто.

[motorpal]

Сообщение от ГРОМ

гтц и вут чешский с патриота (переходную пластину с родного вут на чешский - по месту , пластина чер.металл 3-4мм)
2 стальных переходника с гтц на медные трубки
назад дисковые тормоза торм.диск родной суппорта 2112(вроде бы)
без колдуна , все работает фатастик

Интересная идея сразу заменить ГТЦ И ВУТ, ЗДТ у меня стоят с суппортом газель, спереди суппорта Патриот, колдун тоже стоит с завода.

[motorpal]

Сообщение от Saab

Тогда уж с абс делайте, можно на разборке найти от любой иномарки не дорого.

Не не, ну его)

[razer]

Сообщение от Saab

Тогда уж с абс делайте, можно на разборке найти от любой иномарки не дорого.

абс без распределения тормозный усилий это говно.. уазу оно не нужно в лесу.