Обратный клапан на Солекс, надо или нет

[Pglubokov]

Стоит Солекс, с год назад поставил обратный клапан, считай как тут http://vaz2107club.ru/tuning/323-ust...-klassiku.html
Вчерась он помер, то есть стал аки трубка... Соответственно топливо в карбюратор поступать прекратило... Не сразу нашел причину, сначала карб смотрел, мыл... Потом бензонасос... Опытным путем дошел до клапана.
В итоге заглушил как и прежде было.
Так нужен энтот клапан или нет, не зря же его ставят, производят...

[Mayor]

Сообщение от Pglubokov

Стоит Солекс,.
Так нужен энтот клапан или нет, не зря же его ставят, производят...

В мануале по обслуживанию и ремонту ВАЗ-2108 , где этот клапан вместе с Солексом родился, написано что он предназначен для предотвращения вытекания топлива из бака по обратке при опрокидывании.

[Pglubokov]

Сообщение от Mayor

В мануале по обслуживанию и ремонту ВАЗ-2108 , где этот клапан вместе с Солексом родился, написано что он предназначен для предотвращения вытекания топлива из бака по обратке при опрокидывании.

Спасибо, то-есть единственное его предназначение это пожаробезопасность при опракидывании? в УАЗ 469 нема обратки... То-есть тупо глушу и езжу?

[Mayor]

Да. Так. Но вообще полноценная обратка в жаркое время полезна.

Появилась она впервые в конце 70х на 24ках с К-126... и там обходились и без клапана. Был только тройник, обеспечивающий отвод в обратку в бак через маленькое отверстие для поддержания давления перед карбом.

[vvedenka]

Себе сначала на Солекс поставил клапан восьмерочный. Но он как-то очень быстро сдох. После этого убрал его вместе с обраткой и больше не ставил. Разницы в работе не заметил.