uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.11.2011, 12:31   #11
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xoMbl4 Посмотреть сообщение
вот только в моей конструкции я думаю недостаточно охлажения будет(хотя пока не делал, но предпологаю) (((((
Ну да если радиатор заизолировать)))
Ну герметиком залить например
say вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.11.2011, 20:32   #12
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say2008 Посмотреть сообщение
Ну да если радиатор заизолировать)))
Ну герметиком залить например
блин приложение не могу подгрузить(
идея такова(сразу мою затею можно не понять, спрашивайте):
моторный отсек, коробка и раздатка изолируются полностью от воды, как это сделать? берем листы(цинка, дюрали) заделываем всевозможные отверстия(зазор между рамой и кузовом, отверстия в раме и кузове, в салоне) делается "поддон" который будет прикручиваться к обоим балкам рамы, предварительно выгнув и облокотив по форме движка\коробки\раздатки, рулевое можно заделать ВАЗовскими пыльниками от гранат, заделываем "жабры" на капоте, закрываем передний радиатор, так что бы он никак не контактировал с водой в принципе(систему охлаждения чуть ниже опишу), задастся вопрос а как заделать все это дело у раздатки? тут 2 задумки либо сделать конец между коробкой и раздаткой, либо прикрутить к торцу раздатки, со стороны барабана(не после него!)
теперь по охлаждению и выхлопу: сделать как обычно основные меры предосторожности на воздухан(карбюр) шланг\трубу и на крышу, трамблер в перчатку. так же ведем трубу от крыши до переднего радиатора, перед ним же ставим еще один вентилятор, что бы дел и втягивал воздух постоянно, и на копоте поставить что бы оно вытягивало то что там нагревается, тем самым мы можем сделать циркуляцию воздуха(есть еще вариант сделать так что бы и капот был гермитичный но тут трубы в трубах будут, что бы отсек был герметичен конкретно))))) выхлопуху так же выводим на крышу(в целях безопасности для двигателя), а там уже ставить глушитель и резонатор, трубу которую предется выводить для выхлопа нужно будет просверлить и нарезать резьбу для болта, через который будет кондицат выходить
соответственно все либо прижимать резиной, либо мазать герметиком(но его нужно будет ну уж очень много)

з.Ы. не пинайте сильно,, это только задумка, может у кого то какие то доработки может возникнут, был бы признателен) так же задавайте вопросы, подумаю как их решить можна
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:45   #13
МАСТЕР АЛТАЙ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для МАСТЕР АЛТАЙ
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 358
По умолчанию

Главный вопрос --ЗАЧЕМ ??? !!!
МАСТЕР АЛТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 07:36   #14
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАСТЕР АЛТАЙ Посмотреть сообщение
Главный вопрос --ЗАЧЕМ ??? !!!
как зачем? вот я живу в округе где сплошные болота, озера, реки и тундра(если вам известно что это), в ЯНАО этого хоть отбавляй и что бы где нить не тонуть так изолираваться бы не помешало, от лишней грязи и воды

з.Ы. забыл добавить, что бы выкачать попадающую воду, можно на дно поставить 1-2 помпы(которые доп помпы), их в пакетик и думаю они справятся
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 08:25   #15
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

нагородишь кучу металла и будешь тонуть по ватерлинию и таскаться на лебёдке, при условии того что будет за что цепляться. Путь тупиковый, либо делай понтоны, либо облегчай авто и ставь максимально широкие колёса. Помпа которая тебе нужна называется "трюмная", работает от 12В, бывают довольно производительные.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 08:34   #16
вал вал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для вал вал
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: пермь
Сообщений: 1,128
По умолчанию

не удастся добиться абсолютной герметичности. лодки и те бывает текут.
вал вал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 09:15   #17
xoMbl4
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для xoMbl4
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: ЯНАО,Салехард
Сообщений: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitalson Посмотреть сообщение
нагородишь кучу металла и будешь тонуть по ватерлинию и таскаться на лебёдке, при условии того что будет за что цепляться. Путь тупиковый, либо делай понтоны, либо облегчай авто и ставь максимально широкие колёса. Помпа которая тебе нужна называется "трюмная", работает от 12В, бывают довольно производительные.
как бы мне тонуть то и надо, но тонуть как говорится с умом, так, что бы моторный отсек при этом работал и не думал "захлебнуться", да к стате, цинк не такой уж и тяжелый
ну там затея такова что машина будет зверская)))))
а за название помпы отдельно спс, буду знать как она называется

Цитата:
Сообщение от вал вал Посмотреть сообщение
не удастся добиться абсолютной герметичности. лодки и те бывает текут.
вот для жтого монтирование помпы и предусмотрено
где проверить гермитичность у меня есть)))) город вокруг реками окружен
xoMbl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 09:35   #18
МАСТЕР АЛТАЙ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для МАСТЕР АЛТАЙ
 
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 358
По умолчанию

Достаточно хорошо заизолировать электрическую часть и мотор ! Всё ! А в тундре тоже тринадцать лет прожил !
МАСТЕР АЛТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 09:58   #19
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

в "Барахолке" продают пластины для переделки зажигания, собираешь трамблёр, ставишь 2 катушки и 2 коммутатора и плаваешь выше капота без проблем, либо втыкаешь комплект зажигания от карбюраторного 406-го двигла и достигаешь того же эффекта, без утяжеления авто и городильни непонятных конструкций.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 10:02   #20
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xoMbl4 Посмотреть сообщение
ну там затея такова что машина будет зверская)))))
ради интереса, какой бюджет ты видишь на постройку машины включая лебёдки колеса, силовой агрегат и трансмиссию чтоб всё это крутить? Сколько расчётно будет весить машина чтоб достигнуть положительной плавучести?
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-