uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.08.2007, 17:08   #51
voblin
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Австрия
Сообщений: 63
По умолчанию

Кстати "простужаются" в машинах с кондеем обычно не от холода а от бактерий которые разводятся и живут в кондее.

Так что это ОРЗ. В этом случае нужно потравить их и почистить. Это стандартная процедура на любом профессиональном сервисе. А лучше продавать машину тк. совсем вытравить их трудно. На новых машинах как правило таких проблем нет. Видать питательная среда для них формируется 3-5 лет. В хороших кондеях во многом для этого есть обезаражаывтель который впрочем не очень помогает.

Так что если развелись бактерии и даже если ставить не низкую температуру все равно будет насморк.
voblin вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.08.2007, 17:12   #52
Velochi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Velochi
 
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,898
По умолчанию

насморк это постоянная трабла при использовании кондея... бытует мнение:
1. бактерии
2. температура в машине не должна быть ниже 6ти градусов чем на улице, например на улице +30 в машине должно быть не ниже +24
Заболели в офисе все насморком, быстро его вылечили и стали придерживатся теоремы номер два, больше за все лето ни у кого насморка не было...
Velochi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 19:35   #53
voblin
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Австрия
Сообщений: 63
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Velochi Посмотреть сообщение
насморк это постоянная трабла при использовании кондея... бытует мнение:
1. бактерии
2. температура в машине не должна быть ниже 6ти градусов чем на улице, например на улице +30 в машине должно быть не ниже +24
Заболели в офисе все насморком, быстро его вылечили и стали придерживатся теоремы номер два, больше за все лето ни у кого насморка не было...
А еще часто бывает ездит человек на машине и ничего а вот сядет к нему кто (или купит у него кто) и болеет.

Что тут не ясно. То ли закалка то ли иммунитет выработался к бактериям. То ли хитрые бактерии таксиста не трогают...

Но в европе доктора обычно говорят лечите кондей а потом себя.
voblin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 19:57   #54
sinmaks
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sinmaks
 
Регистрация: 06.08.2006
Адрес: МО, Ярославка
Сообщений: 557
По умолчанию

Так получается, что патриот без кондея просто теплолечебница передвижная.:d
sinmaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 20:36   #55
Velochi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Velochi
 
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,898
По умолчанию

Цитата:
теплолечебница передвижная
самое главное еще и в лечебные грязи может довести )))))))
Velochi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2007, 06:06   #56
JamesP
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Как то сложно о разнице кондея с климатом...
Если не вдаваться в подробности... Клмат контроль (раздельный или нет неважно) поддерживает установленную температуру в салоне, и в то время, когда температура достигнута, сам переходит на низкие обороты вентилятора, на дорогих версиях есть ещё и автомат, когда заслонки на сервоприводах и помимо регулировки температуры потока и его скорости климат выбирает ещё и его направление.
Беда же кондея в и общее заблуждение по-поводу его работы. Регулятор кондиционера выставляет температуру воздушного потока, а отнюдь не воздуха в салоне, поэтому вы садитесь в расскаленное на солнце авто и естествеено крутите ручку до отказа в синий сектор, через некоторое время в авто будет достигнута комфортная температура, но будет продолжать дуть ледяной воздух, т.е. стане прохладно, ручку ближе к красной зоне - потеплее и т.д.
Заключение: Климат лучше, но он и дороже. А для спорящих на непонятную мне тему форумчан... И тои другое классно просто климат лучше! н не круче и не понтовее, он просто лучше, удобнее, безопаснее, комфортнее, и соответственно дороже.
Хотя стоит отметить, что знакомство мое с климатом на волге не восхитило - с кондеем меньше гимора было. Они при установке поменяли всю печку, и поэтому заслонки чудили черте-чего, а заезды на их СТО первое время были вообщеделом регулярным.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
стк "Внедорожный альянс" представляет "Вторжение 2011" 4-6 марта в рамках КУБКА Чатланин Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 264 13.03.2011 22:45
по просьбе трудящихся: "СИБУР" и "Татнефть" предлагают поднять пошлины на импорт шин Anton.L Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 15 03.10.2009 22:33
Завышенные показания скорости после замены КПП "Арзамас" на "DYMOS" piker52 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 02.09.2009 19:27
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
9-11 июня: "Независимость" (3 этап трофи-рейдов "Off-Road Challenge 2007") Anatoly_D Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 20 14.06.2007 13:25


Часовой пояс GMT +4, время: 13:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-