26.11.2021, 20:48 | #1601 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Сегодня проверил, ездить никуда не ездил, просто прогрел, вроде норм.
Башка сухая, лючок сухой, из под помпы не капает, единственное, немного подтекает через резьбу штуцера помпы. На этой помпе там фигня какая то, обычно резьба коническая, идет туже и туже и так хитро сделано, что когда дотягиваешь штуцер смотрит в нужную сторону (он же как уголок типа). На этой помпе штуцер вкрутился до самого конца довольно легко и естественно встал криво, т.е. смотрел не вверх а куда то вперед. Подозреваю, резьбу они нарезали простую. Я брал тефлоновую ленту и таким образом удалось туго зажать в правильном положении, но подтекает черт возьми! Правда не сильно, так что пока трогать не буду, может еще засрется ну или потом переделаю когда вернусь. Сейчас пойду поменяю моторное масло, жалко конечно, оно довольно новое, но раз ОЖ натекла, выхода нет. А завтра в путь, посмотрим помогла протяжка или нет. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.11.2021, 23:52 | #1602 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|
27.11.2021, 02:05 | #1603 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Фиксатор хорошо, когда нормальное соединение и ты прикручиваешь до конца, а когда тебе надо на пол пути остановиться и болт в гайке болтается как говно в проруби, тут не уверен насколько хорошим решением будет фиксатор... В принципе "фум" меня не раз спасал, но не всегда с первого раза :)
Поменял масло, последний раз менял в мае этого года, пролистал свой бортжурнал, да реально гайка на 7мой шпильке почти при каждой перепротяжке ГБЦ докручивается, не пойму почему все сидят нормально, а 7мая раскручивается со временем?? Завтра в путь, пожелайте удачи ) |
27.11.2021, 04:55 | #1604 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Готовься к ремонту. Ищи шпильку бОльшего диаметра, длинные метчики что б резьбу нарезать. |
|
27.11.2021, 15:01 | #1605 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Цитата:
А по хорошему блок тоже фрезернуть надо, обычно в местах где шпильки стоят бугорки образовываются. |
|
27.11.2021, 15:03 | #1606 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Не помешает. |
|
13.02.2022, 17:56 | #1607 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Здорова,
какие "новости"? Карбюратор уже вовсю тянул воздух и не реагировал на установки, я по быстрому поставил новый, перебирать времени не было. Естественно все как всегда: потек в трех местах, вылечилось легких подтягиванием болтов основания к к корпусу и заменой двух алюминиевых шайб. Из за постоянных пробегов по 250км между домом и городом сдох сальник на заднем мосту, придется менять. Но больше всего не радует не только обильная течь масла в задней части ГБЦ но и ощущение, что вода по чуть чуть уходит, в расширительном бачке все меньше и меньше. Крышка маслозаливной горловины изнутри вся в эмульсии, на щупе все чисто. В общем, надо что то делать, а машина нужна, единственный вариант был бы дать ремонтникам запасной древний мотор, чтобы перебрали, поставили современную поршневую, все это пока я еще на ходу на старом, а потом по быстрому просто мотор перекинуть и все. План этот был на самом деле уже очень давно, но то корона то еще чего, в общем запчасти для этого дела все еще лежат у Семена (cosmo) на даче, и поршневая там и много чего еще. Мужики, кто нибудь в ЕС на машине гоняет или может знаете кого? Если бы кто то смог взять с собой эти части, то это было бы спасением. По деньгам договоримся, найти бы вообще кого... |
13.02.2022, 18:38 | #1608 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Печаль печальная...
Какой нибудь Вебер, на замену родного карба не рассматриваешь? |
13.02.2022, 18:59 | #1609 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Цитата:
Инокарбы - думал в свое время, на самом деле мягко идут, провала нет (я ездил на УАЗе вроде как раз с Вебером), но ну нафиг, мне тот К131А прослужил лет 5-6 как минимум, вообще в него не лез все это время. Главное поставить вместо родного уплотнителя иглы бублик из витона и все. Я в принципе его "доездил" до того, что у меня износился вал на котором заслонка сидит, втулки надо будет поставить :) Т.е. я его собираюсь перебрать и отремонтировать а пока на новом поезжу. Да и карб ремонт недолгий, а с мотором я по ходу влип. |
|
13.02.2022, 19:09 | #1610 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ломался ли ваш УАЗ в дороге, вдали от дома? | Мартовский | Обсудим автомобили | 105 | 27.11.2009 22:48 |
Заповедные уголки нашей Родины | Dudik | Путешествия | 66 | 31.05.2007 20:45 |