uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.11.2017, 10:32   #1
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию Обратка не в бак а на всасывании в фильтр

Здравствуйте! Что бы сделать питание разных баков, можно ли пуститить обратку не в бак а сделать врезку перед топливным фильтром, не пробовал ни кто? Плюсы - поставив два электроклапана (левый правый бак) получим два бака не зависимых бака, (если не менять точку сброса обратки понадобится 4 клапана работающих парами?), из минусов - зимой теплое топливо возвращающееся от тнвд не будет подогревать то что в осталось в баке, понадобиться обогреваемый топливозаборник?
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.11.2017, 12:08   #2
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

А зачем ?
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 13:37   #3
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
А зачем ?
Тут так принято? Сначала спрашивать "зачем", вторая стадия будет "это не нужно", и только потом тема перерастет в конструктивное обсуждение.

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
А зачем ?
Хочется
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 13:52   #4
Davey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Davey
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,872
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Что бы сделать питание разных баков, можно ли пуститить обратку не в бак а сделать врезку перед топливным фильтром, не пробовал ни кто? Плюсы - поставив два электроклапана (левый правый бак) получим два бака не зависимых бака, (если не менять точку сброса обратки понадобится 4 клапана работающих парами?), из минусов - зимой теплое топливо возвращающееся от тнвд не будет подогревать то что в осталось в баке, понадобиться обогреваемый топливозаборник?
У меня бензин, а не дизель, но я примерно так сделал. Обратка идет не в бак, а в старый топливный фильтр от уаз 469, из которого я вытряхнул внутренности и добавил один вход.
Дизеля никогда не было, если что)

Последний раз редактировалось Davey; 03.11.2017 в 14:06.
Davey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 17:06   #5
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ra2015 Посмотреть сообщение
Тут так принято? Сначала спрашивать "зачем", вторая стадия будет "это не нужно", и только потом тема перерастет в конструктивное обсуждение.
Хочется
А что тут обсуждать ? Есть простая и надежная система перекачки из бака в бак. Чем два автономных бака лучше ? Лучшее - враг хорошего.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 18:33   #6
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
А зачем ?
ну так было у меня на 31519, не зависимые баки, дорого как память такое решение у меня пока бензин (за дизельный мотор только деньги перевел, приеду домой будем устанавливать) и эти летом были проблемы с перекачкой, приходилось ездить на правом баке... Заправка не качественным топливом - в Крыму в начале двухтысячных мне на местной заправке ослиной мочи налили, километров через 15 "езды" пришлось слить бак нафиг а в другом остался человеческий бензин, дотянул до Порт Кавказа... В речке как то бак правый расплющил, на левом уехал..
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 20:01   #7
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
поставив два электроклапана (левый правый бак) получим два бака не зависимых бака, (если не менять точку сброса обратки понадобится 4 клапана работающих парами?), из минусов - зимой теплое топливо возвращающееся от тнвд не будет подогревать то что в осталось в баке, понадобиться обогреваемый топливозаборник?
Зачем городить электроклапана, если у УАЗа есть простое решение в виде 3-х ходового крана. По поводу обогрева топлива, то его так и так городить если машина на улице живёт. Из минусов я думаю будет труднее удалить воздух из топливной системы.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 20:27   #8
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
Зачем городить электроклапана, если у УАЗа есть простое решение в виде 3-х ходового крана. По поводу обогрева топлива, то его так и так городить если машина на улице живёт. Из минусов я думаю будет труднее удалить воздух из топливной системы.
интерьер портить не хочется ... тем более клапана lavato валяются без дела (хотел на включение пневмо блокировок использовать, не получилось)...
Еще минус - при питании из правого бака левый бак эжектор высасывает насухо, а когда ездил на 3151 с *раздельным питанием* всегда оставлял в баке несколько литров что бы насос не прохватил... Да, пожалуй с эжектором все таки лучше...
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 23:16   #9
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
ну так было у меня на 31519, не зависимые баки, дорого как память такое решение у меня пока бензин (за дизельный мотор только деньги перевел, приеду домой будем устанавливать) и эти летом были проблемы с перекачкой, приходилось ездить на правом баке... Заправка не качественным топливом - в Крыму в начале двухтысячных мне на местной заправке ослиной мочи налили, километров через 15 "езды" пришлось слить бак нафиг а в другом остался человеческий бензин, дотянул до Порт Кавказа... В речке как то бак правый расплющил, на левом уехал..
Ну если только как память.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-