24.02.2015, 19:43 | #2101 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
ЗМЗ-40904 Евро-3
На днях заметил, что на работающем ДВС даже если включить доп.насос отопителя, то температура воздуха из отопителя не такая и горячая. При этом после остановки, если остановить остановить ДВС, но включить вентилятор отопителя и доп. насос - температура воздуха из отопителя начинает очень сильно жжечься. Полагаю, что выход на отопитель выходит не из верхней точки, а где-то по центру потока охлажд. жидкости, поэтому на работающем ДВС (за счет штатной помпы) охлажденная ОЖ (после радиатора) проносится "мимо" на радиатор и в отопитель отводится недоразогретая. На остановившемся ДВС доп. насос "выкачивает" нагретую жидкость из блока уже в отопитель - ОЖ в отопитель стекает со всего блока - в т.ч. с верхней самой разогретой точки блока. Может это так и должно быть - отвод на отопитель не с самой верхней точки, чтобы не пережариться. Может где можно сделать отвод в блоке с верхней точки? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.02.2015, 20:11 | #2102 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
|
|
27.02.2015, 01:26 | #2103 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
Не могу понять в чём проблема (такое впервые):
заводится с лёгким придавливанием педальки газа, прогревочные обороты не держит - плавают вверх-вниз, после прогрева до +15 гр. обороты выравниваются и прогрев проходит в штатном режиме, в процессе прогрева после +64 гр. резкий скачок оборотов до 2000-2500 т., шаги РХХ не падают ниже 90 шагов, а иногда не ниже 114, повысился расход топлива, ХХ плавает, иногда тупит при резком нажатии на газ, слегка подклинивает дроссельную заслонку, при пережатии шланга от дросселя к РХХ двигатель не глохнет. Подсос воздуха, датчики или что-то ещё? До того как подходить к двиглу - хочется понять где косяк. !Двигло после капиталки - пробег 800км.! |
28.02.2015, 09:03 | #2104 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.11.2014
Сообщений: 3
|
батон узм 86 л.с. гбо ловато к 126 возит груз 1.5 т как настроить гбо и карб на экономичьность в небоьшой ущерб тяге
|
02.03.2015, 00:02 | #2105 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Москва, Внуково
Сообщений: 185
|
Подскажите, в каком направлении копать?
Двигатель 417 под 76 бензин, карб ДААЗ-4178, зажигание 2108. Стал плохо тянуть, на четвертой в горку стреляет, дергается. Выхлоп воняет маслом. Дымок из вентиляции картера небольшой присутствует. Компрессия 8,5 во всех цилиндрах. Масло расходует литр на 400 км, но оно вытекает из-под бензонасоса и из- под трамблера. Сизого дыма, когда газую, нет. Выкрутил свечи: 1 и 2 цилиндры хорошие, а вот на 3 и 4 наблюдаю следующую хрень: Свечи в каком-то нагаре, а резьба свечи 4-го цилиндра еще и в масле. Нужен совет, где искать проблему. |
02.03.2015, 09:35 | #2106 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
|
iogann, я думаю для начала посмотреть прокладку коллектора в районе 3-4 цилиндра. если все ладно, то уж голову снимать. хотя если компрессия ровная во всех цилиндрах, то в голове все ладно. а расход масла не показатель если есть протечка, но все равно много литр...
|
02.03.2015, 09:38 | #2107 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
|
посмотрел фотку свечи 4-го цилиндра. чего-то неладно с ним. наверно направляющая клапана раздолбана, колпачек не держит и масло в цилиндр сосет. может и кольцам кердык
|
05.03.2015, 11:31 | #2108 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 57
|
Всем здрасти!
УАЗа не имею,но на работе эксплуатируется УАЗ-390 (фермер,инж). Проблемы с комплектующими,были изначально,в магазинах на нас смотрели круглыми глазами-это не с УАЗа! Сори за лирику!Если что не так,поправте,не туда написал,перенесите! На данный момент,следующая проблема: с начало полетела термомуфта включения вентилятора. ставили 6 и 8 лопастные пластмассовые вентиляторы=греется двигатель! насквозь на болты,умертвили термомуфту,и поставили назад стальной вентилятор. теперь умерла помпа,а в нашей,и ближайшей деревне,только газелевские помпы,без резьбы,и наш вентилятор,с муфтой, не накручивается! Что посоветуете?(кроме того,чтоб искать родную помпу) |
06.03.2015, 10:48 | #2109 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 57
|
наша муфта.
наша помпа. Выкрутились следующим образом. Выточили флянец,на будущее,чтоб подходил карлосон,на любую помпу. Но нас ожидал сюрприз,от туда,от куда не ждали! Помпы то разные!!! Пришлось заднюю крышку поставить от своей помпы,а так как разболтовка не совпадает,дорабатывать! Российский автопром! Это сколько же модификаций двигателей,выпускает ульяновский завод?! |
07.03.2015, 15:53 | #2110 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 3
|
???
Всем Привет!
Не могу найти ответ! Вопрос с установкой Двигателя 4021.1002015 на Уаз 3303 01 вместо штатного. Что нужно будет сделать(изменить)? Поиск на Сайте почему отсутствует то? Заранее Спсб! |