11.01.2013, 15:19 | #161 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: г. Тула
Сообщений: 863
|
У меня на одном кроте -Хонда, покупал 10 лет назад подходит без переделок. На втором кроте итальянский - большой 300куб. только шкив точили, а крепление к раме пару уголков и отверстия просверлить.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.01.2013, 16:49 | #162 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: хутор пришибаловка
Сообщений: 6,640
|
|
11.01.2013, 17:17 | #163 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: г. Тула
Сообщений: 863
|
|
12.01.2013, 10:12 | #164 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Омская обл.
Сообщений: 936
|
Двигатель китайский "лифан" ходит 3 года без проблем..как будет далше незнаю.... исользуется в качестве вспашки на сизон... цена двигателя 3 тыщи.-это выручка за 2 дня... в хороший весенний день...
|
12.01.2013, 11:35 | #165 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Двигатели КАДВИ неплохие но хромает качество+они до предела удешевлены и возникает одна проблема всвязи с грядущим исщезновением 80-го бензина.... Мотор нижнеклапанный и я незнаю реально ли повысить степень сжатия ис корректировать зажигание а клапана там НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ что может вызвать отрицательные последствия. По поводу продукции КАДВИ хочу предупредить что они неважно производят запчасти+прекращают производство на снятые с конвейера модели-у меня который год стоит ихний МБ90 "МУЛ" и они отказываются выслать на него запчасти мотивируя тем что решили их не производить. На мои вопросы что мне теперь делать они отвечают что незнают....
|
12.01.2013, 21:07 | #166 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
Цитата:
ААА !!! Совсем забыл, до прошлого года мотоблок работал ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на отработке, и старых что осталось от машин свечах, и на бензине смешаным на пополам с соляркой или печным топливом, ремни также были не разу не новые и вся система привода была изначально переделана под стандарт, единственной засадой всегда являлось завод, но его ещё дед переделал под тросик, а в случае экстрима (обычо это было на покосе и далеко от дома) была возможность завести его через старое магнето и с помощю шнура, как пускач на тракторе (ну это как сказали брак очень давнишний, и когдка про него вспомнили все трактора были уже проданы в серию. Исключительно ветеранам великой отечественной войны по большому "блату"). Вот и такое было. Но он до сих пор заводится ездит и работает на благо всех, и в двигатель никто нелазил до сих пор, работате и ладно, больше 30 лет, возьмите - Субару и посмотрите отходит ли он при таких условиях и обслуживании столько лет!!! Вот за это я могу поспорить!!! Последний раз редактировалось Morozov Denis; 12.01.2013 в 21:24. |
|
12.01.2013, 21:44 | #167 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,396
|
Цитата:
|
|
12.01.2013, 21:48 | #168 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
Люби его!!!, очень хорошая машина, он как добрый пёс безотказный!!!
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самодельные трактора и мотоблоки | Профан | Общие технические вопросы | 11 | 15.03.2009 09:15 |
Прекрасную половину форумчан - с Международным Женским Днем! | Guerrilla | Поздравления | 35 | 10.03.2009 02:05 |