uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.05.2017, 08:04   #11
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

На днях менял один из шлангов сзади двигателя (тот, что на вход в печку). Занятие не из веселых, но выполнимое. Менял сверху, ничего не снимая, даже жидкость сливать не стал, около литра ушло в землю. Тот, который от печки видимо сложнее будет, т.к. он пониже. Но там еще и два тонких шланга от подогрева дросселя, один точно реально через верх, другой под сомнением. Подтянуть/затянуть хомут у меня получилось только ключом, но думаю упростит задачу маленькая головка с трещеткой. И руки должны гнуться в нескольких местах.
Шланги это действительно супер, спец разработка: мой лопнул внутри практически по всей длинне, но жидкость сразу не вытекала, т.к. держал наружний слой. Что бы смог своим ходом выйти из боя, а там пускай боец сам еб... ся.

Последний раз редактировалось Serenkiys; 10.05.2017 в 08:09.
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.05.2017, 10:10   #12
Gela
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.11.2004
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 356
По умолчанию

на хантере конечно проще - у него задняя часть двигателя доступна.
а вот на патриоте... моторный щит мешается. там не то что эту чёртову трубу... 4ю свечу выкрутить проблема.
а так - лопнувший шланг менял изгнувшись буквой Zю и с использованием трещетки с гибким удлинителем.
Gela вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 12:50   #13
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

и гемор еще в том, что только одна рука туда убирается. У меня хомуты еще сбоку под аркой видно, может там добраться можно удлиннителем
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 20:50   #14
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
и гемор еще в том, что только одна рука туда убирается. У меня хомуты еще сбоку под аркой видно, может там добраться можно удлиннителем
...да-хорошо помогает два воротка по 200 мм с карданьчиком,и головка на 7мм,квадрат воротка маленький 5 на 5 мм))) можно еще гибким удлиннителем 35 мм достаточно)))
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 21:02   #15
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...да-хорошо помогает два воротка по 200 мм с карданьчиком,и головка на 7мм,квадрат воротка маленький 5 на 5 мм))) можно еще гибким удлиннителем 35 мм достаточно)))
Надо бы прикупить, все равно второй шланг менять буду, не течет еще, но дубовый
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 07:58   #16
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
Надо бы прикупить, все равно второй шланг менять буду, не течет еще, но дубовый
....поправлюсь-не 35 мм а 350 мм) там гибкий вал около 180 мм и дальше удленнитель типа отвертки) всего получится примерно 350 мм) на хамуте не такой уж сильный моммент затяжки)
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 23:12   #17
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
....поправлюсь-не 35 мм а 350 мм) там гибкий вал около 180 мм и дальше удленнитель типа отвертки) всего получится примерно 350 мм) на хамуте не такой уж сильный моммент затяжки)
Удиннитель купил. Но пока не лазил, время не выберу. О результатах сообщу.)
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 22:04   #18
Юрий80
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
По умолчанию

Ремонт произведен. Надеюсь, что это то место, которое текло.
Между двигателем и моторным щитом, впотную к наклеенной шумке, чуть справа от мотора по полету, нащупал шланг и хомут. Из-под хомута подтекал тосол. Доступ отверткой 1/4 с головкой на 7. Чуть ослабил хомут и подтянул. Течь перестал.

Спасибо, други, за подсказки!)
Юрий80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-