07.04.2005, 06:58 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Улучшаем Патриот. Заранее.
Патриота в продаже еще нет. Но я предлагаю уже сейчас начать обсуждение того, что в нем надо будет улучшать и исправлять для того, чтобы он стал лучше.
По ходу дела просьба к Hellander добавить на uaz.ru старничку про внедорожные возможности патриота. А теперь собственно предложение для обсуждения. Допустим, человек купил новый Патриот. Но в первую очередь не как супервездеход (на который надо ставить военные мосты, 35 колеса, лебедку на 5 тонн и прочие экстермальные примочки), а как просторный и грузоподьемный (по необходимости) автомобиль для города. Для выезда на природу порыбачить или на шашлычок раз в две недели вполне хватит комплекта зубастых шин и хайджека. А для повседневной езды по городу автомобиль должен быть: Комфортным/удобным/эргономичным Удобным и легким в управлении Динамичным Надежным Что можно сделать в этих направлениях с Патриотом. Не очень дорого и без радикальной перестройки авто? У меня пока есть следующие мысли. 1. Поставить импортные амортизаторы (типа Плаза). 2. Хорошая резина для асфальта. 3. Антикор и шумоизоляция. 4. Легкий тюнинг двигателя без расточек, турбонаддувов и установки спец впуска и выпуска. 5. Возможно ксенон в фары, если по качеству будут как на 60/62 6. Везде залить высококачественное масло. Что еще можно сделать не считая полной переборки машины с последующей ручной сборкой. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.04.2005, 09:20 | #2 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.04.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 275
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
Цитата:
>3. Антикор и шумоизоляция. Это вы на машинке посмотрите, надо ли добавлять и сколько. > 5. Возможно ксенон в фары, если по качеству будут как на 60/62 Фары намного лучше. И светят дальше. Тоже оцените на машине. > 6. Везде залить высококачественное масло. Сейчас, по моему, лукойловское масло заливают. |
|
07.04.2005, 12:39 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
Цитата:
|
|
07.04.2005, 12:59 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.06.2004
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,208
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
Цитата:
Как импорт? Вроде в Питерские они всегда были... |
|
07.04.2005, 13:49 | #5 | ||
Guest
Сообщений: n/a
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
Цитата:
С мнением, что лукойл - полная хрень - солидарен. По ходу дела появилось еще две улучшательные мысли. Омыватели фар. И качественные сиденья. Хотя на заводе в рамках унификации с Rexton'ом могли бы ставить сидушки от него. Как обещают от опеля астры ставить сиденья на еврошниву, когда начнут ее выпускать. |
||
07.04.2005, 16:39 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.06.2004
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,208
|
Справка:
УАЗ 31622 2004 г.в. пробег между 27 и 28 тыс. км. Аммо "Плаза" Мэйд ин "Плаза" СПб.... установлены на конвейре. Вариант улучшения: Монро, Ранчо... в другом разделе обсуждалось - вопрос финансов |
08.04.2005, 10:59 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
To:Hellander
Что можно было бы разместить на странице по внедорожным возможностям и характеристике трансмиссии Патриота: Дорожный просвет в полностью нагруженном состоянии и с одним водителем. Угол въезда и съезда и прочие углы и градусы при движении по неровной поверхности. Глубина форсируемого брода без переделок Понижающий коэффициент раздатки В чем преимущество трехконусных первой и второй передач Наличие блокировок дифференциалов (если есть) Чем хороши мосты спейсер Краткое описание работы трансмиссии при движении по асфльту и действия по мобилизации внедорожных возможностей и к чему это приводит. To:Саша Ошибся. Извиняюсь. |
09.04.2005, 09:14 | #8 | ||||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 633
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
[quote="Andrey Malygin"]
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
09.04.2005, 09:45 | #9 | ||
Guest
Сообщений: n/a
|
Re: Улучшаем Патриот. Заранее.
Цитата:
Хотя на комплектацию "Комфорт" обещают ставить мощные пороги. А по поводу Цитата:
А если человек хочет вместо переднего привода (хотя бы десятки возовской) пересесть на полный типа уазика или нивки - тогда это становится актуальным. Ведь обычно хочется поменять машину на лучшую. Надежным авто я считаю тот, который за первые три года (или примерно 50-70 тыков) эксплуатации в неэкстремальном режиме в сервисном центре бывает только на плановых ТО. |
||
09.04.2005, 20:38 | #10 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 633
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
285*75 R16 на Патриот | Loktev | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 23 | 09.04.2016 23:13 |
как заранее обеспечить бесперебойную работу УАЗа в путешествии? | Kabanini | Подготовка к путешествию | 58 | 06.04.2011 13:00 |
Почему на уазе Патриот, Патриот написано английскими буквами? | ilya20000 | Обсудим автомобили | 18 | 11.09.2009 11:01 |
УАЗ- ПАТРИОТ | dimasakalin | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 21.08.2007 19:38 |