uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Общение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.12.2018, 11:40   #111
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,141
По умолчанию

эка невидаль.
у моего соседа ваз 2102, точный год выпуска не знаю, но в 1976 году она у него точно была, так он в прошлом году первый раз стартер поменял.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.12.2018, 11:42   #112
Венталь
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Венталь
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
По умолчанию

ЭИЗу даже дурака врубать не надо,он и так дурак))
Венталь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 13:09   #113
Островский Олег
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Островский Олег
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 11,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Прикольный мотор, где б его достать не отжатый еще
На хайлюксы, хайэйсы, прадо 150 ставят и сейчас
Островский Олег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 13:17   #114
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
а если на соболь его ? он кстати евро4 ...
Можно. Но как выше и писал: мощности особо не прибавится по сравнению с 406.
Хотя тут прям как надо карданы. Можно в сборе прям брать. Втаскиваться будет несложно.
Ну и обдумать если для соболя не грузового как сместить его глубоко в базу. Прям не стесняясь до самого упора. Минуснется среднее сиденье немного, но развесовка будет великолепна. Для грузового соболя не надо смещать, в груженом состоянии будет на жопе сидеть.

Смещение в базу сейчас себе делаю, не на соболе конечно. Прям норм, двигатель с акпп ниже опустил в раму. Впереди мотора перед перемычкой внутри рамы над тягами лебедь уместилась. От бампера с клюзом до барабана порядка 300 мм получилось. Трос при наматывании вбок будет получше себя чувствовать. Постеснялся так бы прям среднемоторная компановка получилась.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 09:41   #115
xirurg1
Senior Member
Старшой
 
Аватар для xirurg1
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FoxBat Посмотреть сообщение
Ну нельзя по качеству исполнения сравнивать наши допуски и их посадки ))))
Допуски и посадки они где то там, далеко. Тут люфты и зазоры.
xirurg1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 11:09   #116
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

3S-FE
двухлитровая рядная четверкаб 140 лс. Чугунева, впрыскова, надежна, неприхотлива. Обычно на 400 ткм вспоминают, что кроме регламента иногда б еще и поремонтировать что-нибудь надо. Но забивают наглухо и дальше ездят.
Удивительно жизнестойкий двигатель, любим ниваводами, вазоводами, турбодрочерами, джиперами.
Из недостатков- для спорта тяжеловат. Это первеййший турист, который будет таскать повозку долго и счастливо. Даже если это уаз козел, потащит повеселее чем тухлый 417 при несравнимо высокой надежности. Агрегатируется со всем, на автомате будет таскать и буху. Ввиду высокой надежности можно ставить по центру авто и накрывать наглухо.

Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 11:35   #117
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
3S-FE
двухлитровая рядная четверкаб 140 лс. Чугунева, впрыскова, надежна, неприхотлива. Обычно на 400 ткм вспоминают, что кроме регламента иногда б еще и поремонтировать что-нибудь надо. Но забивают наглухо и дальше ездят.
Удивительно жизнестойкий двигатель, любим ниваводами, вазоводами, турбодрочерами, джиперами.
Из недостатков- для спорта тяжеловат. Это первеййший турист, который будет таскать повозку долго и счастливо. Даже если это уаз козел, потащит повеселее чем тухлый 417 при несравнимо высокой надежности. Агрегатируется со всем, на автомате будет таскать и буху. Ввиду высокой надежности можно ставить по центру авто и накрывать наглухо.

Вот его себе на Патриот и воткну . Как считаешь возможно ?
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 11:38   #118
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,112
По умолчанию

Е мое ....всего то контрактный стоит от 43 до 55 тыр, вообще ни о чем.
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 12:12   #119
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Долгострой ради ничего.

Для патриота маловат. Критично маловат. Патриот от 3 литров тогда ставить.
Хотя и на тд27 в патриоте катают неторопясь... Забавно в отсеке пусто, а едет также.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 12:23   #120
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FoxBat Посмотреть сообщение
Е мое ....всего то контрактный стоит от 43 до 55 тыр, вообще ни о чем.
Конец линейки и завершение. 5s-fe
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:47.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-