18.02.2015, 23:50 | #21 | |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Цитата:
Вот я бы хотел, чтобы мой труд оплачивался. Поэтому я не то, что допускаю, я настаиваю на том, чтобы человек, работающий на меня, получал материальную компенсацию. Ведь речь идёт именно о такой работе. Более того, я уже имею опыт взаимодействия с коллегой по форуму на возмездных началах. Всё получилось как нельзя лучше, результат был достигнут, именно такой, которого мы оба ждали, и в заранее оговоренные сроки. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.02.2015, 00:08 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
|
если что - пишы, опыт грузокитаеводства у меня большой ))
|
19.02.2015, 00:10 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Могу. Трудовой день пятерка. Опыта рулежки автоизделий достаточно. Категории В, С, Д, Е к С... Тел. в подписи.
|
19.02.2015, 00:38 | #24 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Кость, спасибо!
Не сомневался, что ты откликнешься! Спасибо большое, коллега. Вполне адекватная цена. |
20.02.2015, 15:49 | #25 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Други, здравствуйте!
Наклюнулся достойный вариант в Брянске. Соответственно, если он будет признан рабочим, задача распадается на две составляющих: 1. Пригнать грузовик из Брянска в Москву. 2. Поставить его на учёт и отогнать к месту стоянки. По цене второй составляющей вроде бы определились. А что на счёт первой? Может быть, есть кто-то из коллег в Брянске, кто не против заработать? Требуются права категории С. |
20.02.2015, 15:54 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Вот ты интригуешь... Ты хоть написал бы, что за грузовик, а то они весьма разные, может ты там какой ЗИЛ-157 с КУНГом себе подобрал, а может газель-переростка Валдай... Да и состояние грузовика тоже бы неплохо описать, а то может потенциальному водителю нужно в Брянск с чемоданом ключей в командировку выезжать, чтоб повысить свои шансы благополучного прибытия в Москву...
|
20.02.2015, 15:58 | #27 | |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Цитата:
Так запрашиваются котировки на услуги управления транспортным средством, а не на его ремонт. Нет, ЗИЛов и Валдаев не будет. Я не готов покупать отечественную машину. Грузовик будет импортный, на ходу. Весьма вероятно, что перегоняться будет в моём присутствии. Так что всё окей. |
|
20.02.2015, 16:00 | #28 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Да и рулятся разные средства по разному... |
|
20.02.2015, 16:04 | #29 | |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Цитата:
Всё обсуждаемо, основные условия сделки вырабатываются до начала оказания услуг. Не надо бояться. Люди вон УАЗики перегоняют за тысячи километров, и ничего. А тут на иностранном грузовичке прокатиться 500 верст... Рулить потребуется по правилам, с соблюдением скоростного режима. Тоже ничего сложного. |
|
20.02.2015, 16:11 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Вот надо бы тебе самому прочувствовать, что такое "С", как бы между машинкой типа Валдая и полноценным грузовиком класса "КАМАЗ" очень большая разница... А то найдешь счас тут бюджетного водителя "я вообще-то всю жизнь езжу на легковых, но "С" имею и 20 лет назад в армии несколько раз водил АПА на аэродроме", и будешь потом как минимум свою покупку из кювета доставать... |
|