Хочу купить "Патриот" - подскажите...

[РОМА]

2Мир-Мур
Блин... считай люди уже выложили $32630 ( см по ссылке) а им ещё двигатель менять мосты и коробку , так что дешевле???

2Мир-Мур: вот не поверишь. За 40 штук, что я на ней за два года прошёл из серьезного – модуль зажигания и после 30 тысяч помыли инжектор, раза два ездил что-то там правили. Даже и не знаю что, типа всё по гарантии какие то прокладки и уплотнители типа 100 – 170р отдал и всё.
Ещё сигналка глюканула спустя год – гарантия.
Говорят что повезло, мне нравится.

[Olexa]

Сообщение от РОМА

Смотри http://patrik.qps.ru/index.php?go=Page&id=3 там и про деньги и про сервис.(а вобще видно бабла у тебя немерянно раз ты Патрик задумал взять ,бери чего попроще Крузак 100 -машина престижнее и дешевле выйдет)

Ну, вообще-то, затраты на страховку вряд ли можно отнести к устранению заводского брака, а гараж, собственноручно прибитый арматуринами к асфальту, не входит в комплект поставки даже сотого Крузака

[РОМА]

Timename-Если Вы коллекционер технических нелепостей то Патриот безусловно на сегодня стоит на олимпе таких достижений. Уникальный двигатель обьёмом 3литра с системой впрыска и управляемый нехилым по мощности процессором выдаёт 130сил как 1.3 литровая малолитражка.Дошедшая без перемен с 40 годов конструкция ходовой совмещённая с ультра современной роботизированной системой рулевого управления.Машина сама прокладывает оптимальную для себя траекторию движения,полностью исключая из этого процесса водителя,недаром первый совет который дают новичкам -сесть и расслабиться и меньше крутить руль(всё равно не поможет) Уникальная ,начала 20 века старинная технология смазки коробки передач "масло на выброс"-закупленная между прочим у Корейцев ,хотя раньше и сами могли такое делать.Уникальный расход не самого плохого бензина на бездорожье(40лна сотню)действительно делают похожим это чудо техники на танк. Завод так же применил уникальное решение против срыва кузова при аварии ,связав кузов с рамой посредством радиатора охлаждения двигателя.Покапавшись немного дольше в Патриоте вы и сами найдёте ещё массу аннологичных "технических новинок" Удачи!Ну и как его после этого не любить. Кстати непонятно каким образом но все владельцы Патриота заражаются авто -клаустрофобией . После него в любой другой машине кажется темно-тесно и страшно.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от timename

за 15 штук след вариант:
- Витара 2001-2 года
- Isuzu Rodeo 2001-2 года

Где за такие деньги такое можно купить?

[Olexa]

РОМА, вот ты пытаешься уличить людей, которым нравится Патриот, в неадекватности, но ты свои-то перлы почитай :d

[ASTI]

Сообщение от РОМА

Смотри http://patrik.qps.ru/index.php?go=Page&id=3 там и про деньги и про сервис.(а вобще видно бабла у тебя немерянно раз ты Патрик задумал взять ,бери чего попроще Крузак 100 -машина престижнее и дешевле выйдет)

Ром, что ж ты ссылку привёл, а о выводах автора умолчал, а он пишет следующее:"Реально если строить это на базе новой иномарки (например, на базе Круизера) получается от $60000 (при меньшем размере и худшей ремонтопригодности), а если строить на базе подержанной, то получается, увы, хлам." Всё равно ещё пару "Патриков" с половиной купить можно...(28000+14000+14000+4000). В ГАИ Крузака, наверное, поставят на учёт бесплатно, поскольку эта услуга уже заложена в цене салона.

[РОМА]

2Olexa
Тока факты-ничего личного ей богу
2ASTI
Ссылка на то и нужна чтоб всё прочитать,вот если б я цитату без выводов дал,тогда да,ну я же потом разложил что и почему ,..а автор? Ну если человеку впарили 15дюймовые диски с -10 вылетом на длинные спайсера -то с выводами у него всё ещё впереди

[ASTI]

Сообщение от РОМА

Timename-Если Вы коллекционер технических нелепостей то Патриот безусловно на сегодня стоит на олимпе таких достижений. Уникальный двигатель обьёмом 3литра с системой впрыска и управляемый нехилым по мощности процессором выдаёт 130сил как 1.3 литровая малолитражка.

Ром, а вот объясни, почему на таком же 406 двигателе объёмом 2.3 л снимаемая мощность-132л.с., а на 2.8л(409)-128л.с.? Может, на автобус поставить двигатель от пресловутой малолитражки, а то ставят четырёхлитровую восьмицилиндровую фигню в 100 сил...Может, причины есть?

[РОМА]

Вот именно , я всегда удивлялся как это газель маршрутка с 402 движком полностью набитая под завязку легко рысачит по городу в то время как Патрик пустой со 2 как предписано инструкцией еле трогается , и как с 12 силами в начале века машины ездили. Вопрос в крутящем моменте ,в компромисах между тягой и скоростью , а в 409 ни тяги хотя должна быть ломовая -шатуны-то длинноходные ни оборотов -где чего выиграли ??? Отстойный по парраметрам движок и на форуме главная тема как чего перепрошить и куда чего вставить чтоб он хоть один параметр тянул(низ или верх хотя-бы)