21.03.2006, 14:33 | #101 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 12
|
В газете АР №6'2006 анонсирована статья "Примеряем на себя: UAZ Patriot".
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.03.2006, 14:37 | #102 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.01.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 662
|
Цитата:
|
|
21.03.2006, 14:39 | #103 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
21.03.2006, 14:43 | #104 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 236
|
Кому там примерять то??? Все сплошняком на легковушках да на паркетниках.. Наши на ком примерять... Оне б еще Тигра млин примерили бы или Ferrari FXX, а че? Самое то машинки для Московских улиц и обычных водителей!
|
21.03.2006, 15:23 | #105 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.01.2006
Сообщений: 12
|
Вот помнится, в "примерке" Rexton'а один из журналистов АР (эээ... Акинзянов, кажется) сравнивал Rexton с Пэтриотом. И высказал мнение, что Пэтриот предпочтительнее, только двигатель на нем "чахлый и архаичный"
|
21.03.2006, 15:43 | #106 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
|
|
18.09.2006, 03:08 | #107 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Покупать или нет "Патриота"?
Пипл! Я тут между делом подумал, а не купить ли мне след. весной Патрика, почитал тут кое-какие материалы, и мое желание несколько поубавилось. Хотелось бы прояснить для себя несколько моментов:
1) Судя по опыту покупки обычных УАЗов, о чем пишут здесь люди, качество их сборки омерзительное. А насколько такое положение вещей распространяется на Патриоты? Понятно, что после покупки я первым делом поехал бы на сервис к знакомым слесарям, чтобы протянули все гайки и проверили все жидкости, сделал бы антикор, подкрылки, сигнализацию, шумоизоляцию, музыку и т.д. (если что-либо из этого еще не было поставлено). А как оно будет дальше? Руки у меня, может, и не из попы растут, но тем не менее не хотелось бы днями лежать под новой машиной стоимостью 17 тыс. долл. и даже в булочную ездить с чемоданом инструментов. Параллельно я размышляю о том, не купить ли на те же деньги б/у иномарочный жып, но здесь есть риск, что машина может быть битой, что электрика может быть уже подгнившей (особенно страшно, если в машине стоит много мозгов) и что непонятно, менялось ли там когда-нибудь масло и кто как вообще ездил на этой машине, а меж тем обслуживание такого жыпа будет всё-таки дорогим. Зато типа круто 2) Не только на этом сайте я читал, что много нареканий к заволжским моторам. В идеале было бы наверное хорошо сразу разобрать его, грамотно собрать и может быть форсировать (не маловато ли все-таки 2.7 л. для большого джипа? у крузака двигло в 2 раза мощнее). А какой у них вообще ресурс? Кстати, сколько бы ни говорили про частоту поломок “Москвичей”, но лично я считаю ее по крайней мере не выше, чем у “жигулей”, и у меня, например, уфимский мотор пробежал вообще без единой проблемы 140 тыс. до капремонта, а причина ремонта кстати была еще не аварийной. А на какой ресурс можно рассчитывать в случае с двигателями ЗМЗ? Хотелось бы ходить в автономные “плавания”, но для этого нужна хоть какая-то уверенность в способностях машины. 3) А вот все эти мелкие доработки Патриота, обещанные в 2007-2008 году, можно ли будет без большого гемора внедрить в сегодняшнюю модель? Или когда конкретно появятся эти обновления? И кто что думает о необходимости наличия Abs? Говорят, зимой это даже опасная вещь - мой брат как-то раз попал в небольшую аварию, т.к. не смог нормально затормозить... 4) Кстати, нигде пока не нашел - скорость разгона Патрика до сотки? Понятно, что это не гоночная машина, но тем не менее интересно... Буду признателен, если хто просветит! |
18.09.2006, 07:00 | #108 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
Не бери. УАЗ это машина для фанатов, которые не боятся что-то подкрутить, а работы по доделке и тюнингу под себя доставляют только удовольствие. А у Вас, уважаемый, подход судя по всему другой - хочется новый большой джип, а на иномарку новую денег не хватает. Буду рад если ошибся. Здесь уже все обсудили, поищите поиском - и про надежность и про ресурс движка и про доделки. Просто каждый человек видит по разному - для одного стакан наполовину пустой, для другого - наполовину полный. Один говорит - классно, он такой большой и рамный, у него классная динамика по сравнению со старым и т.д. Другой говорит - вот за 15 тыс долл - пластик хреновый, масло подкапывает, постоянно надо регулировать и т.д. Определяйтесь. Удачи.
|
18.09.2006, 08:16 | #109 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва,орехово-борисово- Луховицы
Сообщений: 1,835
|
Уаз ПАТРИОТ нового модельного года намного приличнее сделан и такого гимора как с нашими я думаю небудет,как говорят они уже есть в продаже. Так что выбор за вами.Я не жалею что купил ПАТРИОТ.
|
18.09.2006, 10:00 | #110 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 569
|
Анатолий Ф Не бери. УАЗ это машина для фанатов, которые не боятся что-то подкрутить, а работы по доделке и тюнингу под себя доставляют только удовольствие. А у Вас, уважаемый, подход судя по всему другой - хочется новый большой джип, а на иномарку новую денег не хватает. Буду рад если ошибся. Здесь уже все обсудили, поищите поиском - и про надежность и про ресурс движка и про доделки. Просто каждый человек видит по разному - для одного стакан наполовину пустой, для другого - наполовину полный. Один говорит - классно, он такой большой и рамный, у него классная динамика по сравнению со старым и т.д. Другой говорит - вот за 15 тыс долл - пластик хреновый, масло подкапывает, постоянно надо регулировать и т.д. Определяйтесь. Удачи.
Не согласен.... крайне.... у меня уже второй УАЗ, первый был хантер, да , не спорю, машин больше для "ПАТРИОТОВ", но и лежать под ней не придется, так как я, допустим лежал под своими предыдущими жигулями, есть к меня еще и тазик 2106, 1999 года, да я на нем до сих пор 30000 не выезжу, 2 капиталки движка уже было. Ну это не то...про УАЗ....никогда не напрягался, нет просто гаража, если надо, и у самого руки не из ж... растут, но не хочу лежать под иашиной, пожтому просто ездил.....ГЛАВНОЕ - вовремя ТО делать и абы где, а у людей, которые сделают, то за что платишь и сделают хорошо, на форуме можно найти такие конторы, не найдешь - пиши в личку, подскажу.....Сам просто завел за правило (да и повезло так конечно), менять машину раз в 2 года, тык вот про Патрика, не делал НИЧЕГО, кроме того, что протяжку, и то во время ТО-0, так как в Элексе, где я покупал, видимо НИЧЕГО не делали, сигналку и то через ЖОПУ поставили, вместо нормальтной сирены, поставили обычную, энергозависимую, хоть и платил за нормальную..... Просто на ТО -0 поставил дисковые задние тормоза, сделал ещераз протяжку, заменил ВСЕ масла (в том числе и ГУР и тормазуху), а щас поставил еще и резину нормальную..ваще просто сказка (3 раза тьфу).... При чем, машина не только по дорогам ездит...но и по направлениям (особенно после установки резины... ).. так что, врядли покупка ино джип даст столько удовольствия и спокойства (тем более, если посмотреть на стоимость ТО и Зап Частей)....но это все ИМХО... Да, у меня причем жена ездит на нем 90 % времени, т.е. ет речи о том, что б правильно выбрать передачу, не жечь сцепление, но мы с этим боримся... Желаю удачи, и главное, все же подумай сам... |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хочу купить "Патриот" - подскажите... (2) | Segan | Покупка УАЗ Патриот | 961 | 25.08.2022 23:34 |
Хочу в ближайшем будущем купить "Буханку" | MidnightDragon | Обсудим автомобили | 49 | 26.03.2011 18:16 |
Хочу купить "Галлопер". Что скажете??? | BURAN | Обсудим автомобили | 6 | 12.01.2009 01:25 |
Подскажите какую "буханку" купить | Владимир Массов | Общие технические вопросы | 5 | 22.11.2008 21:09 |
"Северсталь-авто" выпустила в продажу обновленный УАЗ "Патриот" с кондиционером | RSS | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 1 | 25.08.2007 08:01 |