11.05.2017, 00:24 | #4701 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,162
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.05.2017, 01:29 | #4702 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Перхушково Одинцовский район
Сообщений: 322
|
Если подзакисли, поливает вокруг ведешкой или просто соляркой, даёшь отмокнуть и газовым ключница пробуешь из провернуть, там есть место где ключница схватиться, только аккуратнее с штуцерами обрати, и все это делать без особых усилий. Вообще надо подумать и попробовать подобрать может какое резиновое колечко на форсунку, чтоб в колодец грязь незабивалась, при эксплуатации этого мотора на УАЗе ему часто очень нелегко приходится, с точки зрения грязи
|
11.05.2017, 10:58 | #4703 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
|
Полностью согласен! Снимаешь прижимную планку форсунки, потом шпильки которыми эта планка прижимается и тихо тихо " дергаешь" разводным ключом поворачивая за верхнюю часть форсунки. "Дергать" лучше по часовой стрелке чтобы форсунка не раскрутилась.
|
12.05.2017, 03:22 | #4704 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 892
|
У меня так снялись
|
12.05.2017, 11:03 | #4705 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,162
|
|
18.05.2017, 14:31 | #4706 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.05.2017
Сообщений: 71
|
Ремень ГРМ
Приветствую всех,
Купил я недавно УАЗ охотника с андорией, у прежнего хозяина спросил когда он менял ремень ГРМ, он ответил примерно на 80000, сейчас пробег 140000, принял решение поменять от греха подальше. Добрался до ремня состояние не очень трещины на ремне возле зубьев и ремень немного жирноватый не сухой хотя масто вроде нигде не бежит. Так вот пока не с темнелось я выставил метки все собрал, запустил все работает. Потом я на просторах инета нашел информацию что ремни с направлением есть, а у своего я не обратил внимание. Так вот 3 вопроса знатокам: 1. Ремни для Андории бывают с направлением? 2. Ремень должен быть жирноватый или должен быть сухой? 3. Нужно ли подтягивать ремень в ходе эксплуатации А/М? |
18.05.2017, 21:53 | #4707 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 10.11.2011
Сообщений: 6
|
Коллеги подскажите.Есть двигатель Андория 4с90.Хочу поставить его на уаз фермер.Можно ли на него поставить турбину и перенастраивать аппаратуру или хватит и так мощности?
|
18.05.2017, 22:38 | #4708 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 314
|
Имхо, экономически нецелесообразно это. переделывать много чего надо будет. турбина денег стоит, впускной патрубок другой, на аппаратуре турбокорректора нет, поршня по каталогу разные. да там и по лошадям разница не такая большая. 70 против 90.
|
19.05.2017, 09:08 | #4709 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
|
Турбированная и нетурбированная Андория это две большие разницы. Испытано на собственной шкуре. Атмосферная Андория (70л/с) - весьма дохлый мотор... лучше сразу искать турбированную версию.
|
19.05.2017, 09:16 | #4710 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
|
Цитата:
1. Впускной и выпускной коллекторы 2. Патрубки соединения турбины с впускным коллектором 3. Картер от турбированного мотора (на нем есть патрубок для подсоединения слива масла с турбины. 4. Сама турбина с патрубками подвода и слива масла. 5. Весьма желательно было бы установить и масляный теплообменник (тот что под масляным фильтром), на атмосферном моторе он отсутствует Чисто теоретически на отсутствие турбокорректора на ТНВД и разность в ЦПГ можно "забить" но дальнейший ресурс мотора в данном случае никто не гарантирует. ИМХО - имеет смысл только в том случае если мотор достался на халяву... З.Ы Я был готов к подобному эксперименту, но мне вовремя "подвернулась" турбированная Андория Последний раз редактировалось sashasv; 19.05.2017 в 09:29. |
|
Метки |
андория 4ст90 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|