uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.09.2018, 14:48   #1
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию Электронная шестеренка или коррекция спидометра - II

Продолжение. Окончание первой части здесь.

Пришла пора усложнять корректор скорости.
Эта штука стала пользоваться популярностью. И начались проблемы с совместимостью. Каких только вариантов установки не придумают...
А конструктора буржуйской техники что-то повторять совсем не любят.
При установке корректора в отечественное авто или при простом свапе, где сигнал с датчика, установленный в АКПП, подключается к отечественной приборке - хватало старого варианта, где сигнал менялся от нуля в плюс, т.е. однополярного сигнала:



А вот приборные панели от NISSAN PATROLа 6090-х годов выпуска требуют принципиально симметричного сигнала, т.е. биполярного.
Хоть это будет синусоида, хоть пила, хоть прямоугольник. Но симметричный:



Пытались "по телефону" решить эту заморочку, не выходило. Пока хороший человек Георгий Зотов не прислал приборку живьем, ничего не выходило. Респект за предоставление подопытного образца.

В некоторых случаях (на каких-то FORDах). Сигнал с датчика АКПП поступает непосредственно на блок управления двигателем. А тому подавай честный дифференциальный сигнал. Т.е. ни один из выводов датчика не висит на массе. Сигнал одинаковый по амплитуде и противоположный по знаку:



Вот это все разнообразие и пришлось воплотить в новой модификации "шестеренки". Что-бы не "утяжелять" конструкцию, а эти варианты не так часты - конструкция состоит из двух плат, где дополнительная устанавливается по надобности:



Конструкция собирается в два этажа, входит в стандартный корпус автомобильного реле.



Если возникнет интерес, то обращаться по старому адресу, или в эту тему.
На сайте информация обновиться немного позже.


На большинство вопросов по подключению и настройке ребята сняли весьма подробное и понятное видео. Со всеми подробностями, чего и куда присоединять, сколько и как нажимать. Большой респект.
Ссылка на YouTube: https://youtu.be/l8ya03tbviU
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Униполярный.jpg
Просмотров: 2199
Размер:	113.8 Кб
ID:	188313   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Биполярный.jpg
Просмотров: 2173
Размер:	116.7 Кб
ID:	188314   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Дифференциальный.jpg
Просмотров: 2180
Размер:	117.8 Кб
ID:	188315   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2730_новый размер.jpg
Просмотров: 2179
Размер:	178.3 Кб
ID:	188317   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2727_новый размер.jpg
Просмотров: 2170
Размер:	67.1 Кб
ID:	188318  


Последний раз редактировалось Кот-66; 16.10.2020 в 00:15.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 14:22   #2
Denis70
Junior Member
 
Регистрация: 08.05.2014
Сообщений: 1
По умолчанию

Привет.
Можно оптимизировать вашу шеcтеренку для LR Discovery2?
Denis70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 01:18   #3
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis70 Посмотреть сообщение
Привет.
Можно оптимизировать вашу шеcтеренку для LR Discovery2?
Конечно можно. Пока еще не было, что-бы не получилось. Другое дело, слова LR Discovery2 мне мало чего говорят. Нужно другое. Какой датчик скорости? Что и как подключено. Может точно так-же https://www.drive2.ru/l/497585912369...3X5OaRAFCHMzAI .
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 21:06   #4
SanekDisco2
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.01.2019
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Конечно можно. Пока еще не было, что-бы не получилось. Другое дело, слова LR Discovery2 мне мало чего говорят. Нужно другое. Какой датчик скорости? Что и как подключено. Может точно так-же https://www.drive2.ru/l/497585912369...3X5OaRAFCHMzAI .
Здравствуйте, да именно точно также ...
SanekDisco2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2019, 17:37   #5
bandit31
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.07.2019
Сообщений: 2
По умолчанию

Приветствую, какова стоимость в данный момент агрегата? я нак понял уго можно впаять в непосредственной близости к датчику, чтобы и на мозг шли правильные данные, а не только на приборку?
авто GW Hover H3 2012 год
bandit31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2019, 18:01   #6
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bandit31 Посмотреть сообщение
Приветствую, какова стоимость в данный момент агрегата? я нак понял уго можно впаять в непосредственной близости к датчику, чтобы и на мозг шли правильные данные, а не только на приборку?
авто GW Hover H3 2012 год
Где и как приобрести - адрес все тот-же. Месторасположение устройства на Ваше усмотрение. Можно загерметизировать и установить рядом с датчиком. Только как его потом настраивать?
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 17:32   #7
bandit31
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.07.2019
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Где и как приобрести - адрес все тот-же. Месторасположение устройства на Ваше усмотрение. Можно загерметизировать и установить рядом с датчиком. Только как его потом настраивать?
ну я имел ввиду не кидать само реле к датчику скорости, а сделать петлю из проводки. ответ получил, будем заказывать, а то пары стоят не родные 4.22, а 4.55 надоело по антирадару ориентироваться(он скорость по GPS кажет). да и одометр постоянно врет, пробег растет быстрее чем должен)))
bandit31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 10:42   #8
vadmirbit
Junior Member
 
Регистрация: 01.02.2019
Сообщений: 1
По умолчанию

Добрый день!
Существует следующая проблема, в наличии Газель Нэкст с двигателем эвотек, с эбу микас 12, год выпуска 2018. Заменили редуктор заднего моста (стоял с шестерней главной пары 10/43, поставили 8/41, т.е. поставили тяговый редуктор), после этого естественно скорость и пробег не совпадают с реальным. Вопрос можно ли с помощью Вашей электронной шестеренки выровнять данную погрешность?
vadmirbit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2019, 06:59   #9
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadmirbit Посмотреть сообщение
Добрый день!
Существует следующая проблема, в наличии Газель Нэкст с двигателем эвотек, с эбу микас 12, год выпуска 2018. Заменили редуктор заднего моста (стоял с шестерней главной пары 10/43, поставили 8/41, т.е. поставили тяговый редуктор), после этого естественно скорость и пробег не совпадают с реальным. Вопрос можно ли с помощью Вашей электронной шестеренки выровнять данную погрешность?
Да. Конечно можно. От Вас нужно только указать, какой датчик скорости используется.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2019, 12:07   #10
Artem174
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 159
По умолчанию

Добрый день.
У меня на ниве стоит раздатка с понижением 3.15 от вал-рейсинг. Спидометр завышает примерно на 20 км/ч. т.е. едешь 100, показывает 120 примерно. С помощью вашей приблуды можно восстановить корректность спидометра?
Artem174 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-