Проставки колесные-плохо или терпимо??

[Alexander1961]

УАЗ 31514-10
Так уж получилось,что один комплект шин стоит та дисках 16 ЕТ40, а другой на 16 ЕТ22, есть конечно вариант сменить диски в первом случае.(отредактирован вылет )
Но есть одно НО
У меня есть комплект проставок 40мм ,может не грузить себы и второй комплект ставить с проставками?? Пугают всякими умными словами-типа увеличиться масса подвешенная,увеличится износ подшипников, уменьшится надежность соединения!
Правда это все и что мне лучше сделать?? Продать диски вместе с проставками и купить с большим вылетом диски???

[razer]

а зачем тебе ет - 62??

[Alkozavr]

Александр видимо под вылетом обозначил +22 и +40, а не -

[Alexander1961]

Прошу прощения ,я написал - тире где оно неуместно и может напутать
Обыкновенные диски штамповки от УАЗ 40 и 22
Первоначальный текст отредактирован.
Весь геммор что на 40 трется резина о кузов над осью задней -там специально ребро жесткости выгнуто почему то, нужно отодвинуться от кузова

[Shumik]

Сообщение от Alexander1961

УАЗ 31514-10
Пугают всякими умными словами-типа увеличиться масса подвешенная,увеличится износ подшипников, уменьшится надежность соединения!

Наверное такое говорят те у кого их небыло. 6 лет катался с проставками 40мм со штаными дисками. Ничего не откручивалось, не разбалтывалось, не изнашивалось.

[Alexander1961]

Сообщение от Shumik

Наверное такое говорят те у кого их небыло. 6 лет катался с проставками 40мм со штаными дисками. Ничего не откручивалось, не разбалтывалось, не изнашивалось.

Вот такие слова и хотелось бы услышать-не от теоретиков ,а именно от практиков.
Shumik спасибо!! Будем еще ждать другие мнения

[mindroy]

Лучше конечно диски с вылетом, но и против проставок ничего не скажу, почти 6 лет эксплуатации 4см проставок и никаких проблем. Побочный плюс от использования проставок- проще менять сломанную или испорченную шпильку

[игореха]

Мне кажется хорошая тема с приставками.Сам подумываю о втором комплекте резины но денег на диски нет - хорошая альтернатива если ещё купить приставки б.у то будет ещё дешевле. По поводу как они влияют на автомобиль пока не покатаешься не узнаешь.

[Деликовод]

Сообщение от Alkozavr

Александр видимо под вылетом обозначил +22 и +40, а не -

Вообще Александр верно обозначил вылет. Именно (-22) и (-40). Если привалочная плоскость диска выступает за серединную плоскость диска, тогда вылет (+), а сама шина как бы под автомобиль забирается, а если привалочная плоскость не доходит до серединной плоскости диска, тогда вылет (-) и это то что всем очень нравится...)))

[Alexander1961]

Сообщение от Деликовод

Вообще Александр верно обозначил вылет. Именно (-22) и (-40). Если привалочная плоскость диска выступает за серединную плоскость диска, тогда вылет (+), а сама шина как бы под автомобиль забирается, а если привалочная плоскость не доходит до серединной плоскости диска, тогда вылет (-) и это то что всем очень нравится...)))

Спасибо Деликовод, а то я уж грешным делом-или стар стал или что то не понимаю
Зашел на форумы по шинам и дискам прочитал как считается вылет.получалось что я прав написав -40 ,но все таки исправил текст сообщения! Не как говориться,кто из нас не ходил за ведром компрессиии!
Буду ставить! Но вот наткнулся на одно сообщения от знатоков ,что проставки на передке должны быть меньше чем на задке в два раза.
Тоесть сзади 40 то спреди 20 мм! Вот тут меня немного заклинило-у меня 4 по 40 есть.