uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.08.2016, 23:49   #11
Александр Канев 11rus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Александр Канев 11rus
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 430
По умолчанию

Проверка датчика Холла и коммутатора:
1. Включив зажигание снимаем разъем с датчика Холла и меряем напряжение между крайними контактами, проверяем питание датчика. Если питание есть, переходишь к следующему пункту, воткнув разъем обратно, нет - меняем коммутатор, он дохлый.

Коммутатор заменил - искры нет.

Завтра попробую пункт второй.
2. Ставим тестер на измерение вольтажа (лучше тестер со стрелочкой, она будет отклоняться рывками, цифровые тестеры иногда "тормозят") и подключаем его, не отключая коммутатора и проколов изоляцию концами щупов, к 6 и 3 контактам коммутатора. Крутим стартером. Тестер должен показывать импульсы от 0,4 вольт до, не менее, чем 9 вольт. Импульсы есть - меняем коммутатор. Нет импульсов - меняем датчик Холла.

Последний раз редактировалось Александр Канев 11rus; 15.08.2016 в 23:51.
Александр Канев 11rus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.08.2016, 12:02   #12
Андрей Labi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Канев 11rus Посмотреть сообщение
Проверка датчика Холла и коммутатора:
1. Включив зажигание снимаем разъем с датчика Холла и меряем напряжение между крайними контактами, проверяем питание датчика. Если питание есть, переходишь к следующему пункту, воткнув разъем обратно, нет - меняем коммутатор, он дохлый.

Коммутатор заменил - искры нет.

Завтра попробую пункт второй.
2. Ставим тестер на измерение вольтажа (лучше тестер со стрелочкой, она будет отклоняться рывками, цифровые тестеры иногда "тормозят") и подключаем его, не отключая коммутатора и проколов изоляцию концами щупов, к 6 и 3 контактам коммутатора. Крутим стартером. Тестер должен показывать импульсы от 0,4 вольт до, не менее, чем 9 вольт. Импульсы есть - меняем коммутатор. Нет импульсов - меняем датчик Холла.
У вас таки два одинаковых канала. Всё проверяется без измерений и вскрытия.

Поменяли разъёмы на датчики местами - проверили датчики. Поменяли разъёмы на коммутаторах местами - проверили коммутаторы с катушками.

Перевернули разъёмы и на датчиках, и на коммутаторах - проверили жгуты.

На вывернутых свечах, понятно.
Андрей Labi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 18:04   #13
Александр Канев 11rus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Александр Канев 11rus
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 430
По умолчанию

Искру нашел, был оторван красный проводок под кембриком на датчике Холла. Но завести все равно не смог. Высадил весь аккумулятор. Искра есть, бензин есть, но не заводится.
Александр Канев 11rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 19:27   #14
Владимир Савр
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.08.2013
Сообщений: 392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Канев 11rus Посмотреть сообщение
Искру нашел, был оторван красный проводок под кембриком на датчике Холла. Но завести все равно не смог. Высадил весь аккумулятор. Искра есть, бензин есть, но не заводится.
Иногда проблема в предыдущих действиях - например прошлые недавние попытки привели к тому что в масло попал несгоревший бензин. Теперь смесь переобогощена, а компрессия понижена. Первое отключается снятием воздушного фильтра, второе - проверкой уровня масла и по чуть-чуть масла в цилиндры через свечные отверстия. Я правда обычно сначала лезу проверять уровень в поплавковой камере, раз оказалось что там перелив.
Владимир Савр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 19:48   #15
Александр Канев 11rus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Александр Канев 11rus
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 430
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир Савр Посмотреть сообщение
Иногда проблема в предыдущих действиях - например прошлые недавние попытки привели к тому что в масло попал несгоревший бензин. Теперь смесь переобогощена, а компрессия понижена. Первое отключается снятием воздушного фильтра, второе - проверкой уровня масла и по чуть-чуть масла в цилиндры через свечные отверстия. Я правда обычно сначала лезу проверять уровень в поплавковой камере, раз оказалось что там перелив.
Спасибо за совет, если получится завтра попробую.
Александр Канев 11rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 20:35   #16
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Канев 11rus Посмотреть сообщение
Что за прибор, кинь ссылку если не сложно? Спасибо за совет.
К тому, что сказал коллега, добавлю: ещё вот такой есть коммутатор с лампочками: 133.3774-05 (http://spb.bazashop.ru/product_2155732.html ) . Думаю, то же самое он делает, что и этот диагностический блочок, только всё встроено в коммутатор уже.
У меня такой стоит. Удобно на случай дурацких поломок, вроде отсутствия питания на ситеме зажигания, обрыва проводка питания ДХ и тому подобное.
У меня однажды проводок переломился внутри , в разъеме, который идет к трамблеру. Контакт то был, то нет. Как дурак полночи искал, в чем дело.

Последний раз редактировалось giraffe; 16.08.2016 в 21:44.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2018, 16:07   #17
Александр33RUS
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Александр33RUS
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 2,773
По умолчанию

Чем в итоге дело закончилось? у меня та же проблема , только с 1-4 горшками. Коммутатор, катушку, оба датчика , свечи- поменял или ставил взамен новые, толку ноль. Сейчас прозвоню всю проводку в зажигании, если ничего не найду- куда дальше лезть не знаю
Александр33RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 11:54   #18
Ataman007
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Ataman007
 
Регистрация: 03.11.2016
Адрес: Киров
Сообщений: 78
По умолчанию

Подскажите, в чем может быть причина, пропала тяга и стреляет в глушак так, что люди в панике разбегаются. Зажигание подводное
Ataman007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 14:12   #19
БОБАЗИК
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для БОБАЗИК
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ataman007 Посмотреть сообщение
Подскажите, в чем может быть причина, пропала тяга и стреляет в глушак так, что люди в панике разбегаются. Зажигание подводное
Бабочка разболталась на оси, ослабло крепление датчика Холла, коммутатор сдох...
БОБАЗИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2018, 21:27   #20
Ataman007
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Ataman007
 
Регистрация: 03.11.2016
Адрес: Киров
Сообщений: 78
По умолчанию

Причина оказалась проста, обломился провод на датчик холла, припаял и в путь!!
Ataman007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:19.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-