uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.10.2014, 21:38   #31
ЗАВГАP
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЗАВГАP
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: г. Надым
Сообщений: 130
По умолчанию

У меня получается, что нижний патрубок радиатора находиться выше сливной пробки. Поэтому буду строить выход с котла в обратку печки, а вход в котёл от сливной пробки. На фото доработанный штуцер.
ЗАВГАP вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.10.2014, 02:22   #32
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗАВГАP Посмотреть сообщение
У меня получается, что нижний патрубок радиатора находиться выше сливной пробки. Поэтому буду строить выход с котла в обратку печки, а вход в котёл от сливной пробки. На фото доработанный штуцер.
Ну и молодца ,-это правильный вариант,- не сумлевайся !
Леша - ты его опять " собьешь с толку" !

Последний раз редактировалось Fisherman; 25.10.2014 в 02:25.
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2014, 22:14   #33
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
Леша - ты его опять " собьешь с толку" !
он уже сам запутался

вот на др2 сегодня
Установка подогревателя антифриза 220в 1.5кВ (


коллеги, С Праздником !

-

Последний раз редактировалось АСаныч; 26.10.2014 в 22:16.
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 04:31   #34
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
он уже сам запутался

вот на др2 сегодня
Установка подогревателя антифриза 220в 1.5кВ (


коллеги, С Праздником !

-
Совсем забыл (мне простительно-7-й год на пенсии)про Главный праздник ! Присоединяюсь к поздравлению !
На Драйве посмотрел - только котел я расположил не "вдоль" двига, а "поперек", -как раз из-за шарика в котле (чтобы не обращать внимания на на продольный уклон авто при стоянке) .
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 16:27   #35
ЗАВГАP
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЗАВГАP
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: г. Надым
Сообщений: 130
По умолчанию

Не то чтобы запутался, на УАЗке у меня так и было. Вход в котёл со сливной пробки в блоке, а выход из котла на печку через тройник. Вот про шаровый кран это да! Не понятно зачем он нужен. Неужели через него действительно идёт паразитная циркуляция? Конструкция в общем-то к установке готова, соберу, испытаю, отпишусь. Буду пробовать ставить без крана. Кран поставлю на подаче на печку, чтобы летом можно было отсекать подачу горячей ОЖ. Всех с праздником!!!
ЗАВГАP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 18:13   #36
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗАВГАP Посмотреть сообщение
Не то чтобы запутался, на УАЗке у меня так и было. Вход в котёл со сливной пробки в блоке, а выход из котла на печку через тройник. Вот про шаровый кран это да! Не понятно зачем он нужен. Неужели через него действительно идёт паразитная циркуляция? Конструкция в общем-то к установке готова, соберу, испытаю, отпишусь. Буду пробовать ставить без крана. Кран поставлю на подаче на печку, чтобы летом можно было отсекать подачу горячей ОЖ. Всех с праздником!!!
Вот я кран -отсекатель подачи с котла поставил потому-шта этим "кругом" подогрева жижи мы влезаем в циркуляцию штатную . А так как в гидродинамике я мягко говоря дуб-дубом ,- то и перестраховался .
Да и как-то раз забыл кран перекрыть утром , так в машине холодно было и температура как-то не обычно скакала !
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 21:05   #37
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 872
По умолчанию

Ребята что то вы все усложнили краны какие то запорные ставите.Три года назад поставил котел Север М на МТЗ-82.Подача в котел с краника слива ОЖ в блоке,а выход с котла в шланг (через тройник) обратки отопителя что на помпу идет.Все работает без проблем и зимой и летом.
В прошлом году такой же котел поставил на автобус с каменсом. Запитал котел с самой нижней точки ОЖ,а выход с котла в головку между 2 и 3 цилиндром заглушку заменил на штуцер.Так же работает без проблем и температура не скачет.
Выпустили новую модификацию эл.котла с циркуляционным насосом в одном корпусе.Он может устанавливаться в любом подходящим месте в отличии от котлов с шариком в виде запорного клапана.
Была мысль и на свою машину поставить эл. котел но до эл. розетки далеко провод тянуть(7 этаж)отказался от этой затеи,а так вещь хорошая и нужная.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 04:01   #38
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

И опять же плюс бензинки в том , что Лестар воткнул без всяких танцев с бубнами и через "таймер" поставил на 7 утра -и все. Так что опять дизель в проигрыше !
(Смайлик здесь должен быть подмигивающий !)
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 09:39   #39
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 872
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
И опять же плюс бензинки в том , что Лестар воткнул без всяких танцев с бубнами и через "таймер" поставил на 7 утра -и все. Так что опять дизель в проигрыше !
(Смайлик здесь должен быть подмигивающий !)
Из за таких вот плюсов с таймерами мне перепал акб на 110 ампер.Руководитель не захотел садится в холодное авто вкл.атомку дистанцонно.Не то в кабинете задержался или все таки решил что б хорошо салон прогрелся. Итог танцы вокруг теплого авто с прикуриванием для заводки его.На следующий день замена батарейки на новую,а ту я подзарядил и на уазик свой поставил год работает без проблем.Так что плюсы и минусы это вещь такая не предсказуемая и выбираются сугубо индивидуально.
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
qd32


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:34.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-