19.04.2020, 18:42 | #11 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.07.2015
Сообщений: 30
|
Подойдёт диск от М-20 или ГАЗ-69
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.04.2020, 18:56 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
диск, вроде подобрал, а вот с корзиной непонятки! 30 лет эксплуатировал исключительно 3-ех лапчатые корзины, и проблем не было, но то были родные уазкины на умз-451. Нехочется пересверливать маховик змз-24 под нее, вроде в колокол входит, но вот какая будет балансировка?!
|
19.04.2020, 21:10 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,090
|
Цитата:
На лапчатой нажимные дальше от маховика чем на диафрагменной. При замене лапчатой на диафрагменную под "солдатик" опоры вилки выключения сцепления надо подложить несколько шайб общей толщиной 3 мм. P.S. В 1995г. когда в Арзамасе соорудили первые диафрагменные корзины для Волги прекратил ездить на лапчатых которые менял по два раза в год. Внешний вид самых первых корзин был ужасный ... как бог черепаху. Последний раз редактировалось Родос М; 19.04.2020 в 21:23. |
|
20.04.2020, 18:40 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
у меня лапчатые отхаживали по 50-60 тыщ, диск менялся ну и ревизию корзины, как правило замена лапок. ага, про шайбу вкурсе, только вроде бы 4,5 мм надо!
|
25.04.2020, 07:35 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Вообщем корзина подошла лепестковая ЗМЗ 406-1601090, она универсальная, 12 отверстий: 6 шт. как на змз-24, 6 отв. как на ЗМЗ-406, диаметр центрального кольца на корзине 46 мм, ступица на уазовской КПП 45 мм. Диск подобрал "триал 417-1061130", муфта с подшипником постоянного вращения уаз, вилка уаз. Под опорный палец подложил 2 шайбочки по 2 мм. Но можно было и без них. Теперь самое неприятное, свободный ход есть, но очень резкая педаль сцепления, на лапковой уазовской гораздо мягче и по усилию нажатия лапковое легче! Надо теперь привыкать к реактивному лепестковому сцеплению, а то выезжая чуть в гараж напротив не въехал, да на светофоре в зад кого нибудь не накернить!!!
З.Ы. А если выжимной отодвинуть от корзины, ну то есть чтоб не постоянно вращался, поведение на резкость скажется??? Вроде как если на лепестках кольцо, то можно выжимной и с зазором стравить как на лапковых корзинах? Что посоветует общественность? Последний раз редактировалось Pavel77; 25.04.2020 в 15:05. |
25.04.2020, 12:56 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,090
|
Если решили поэкспериментировать с деталями сцепления различных производителей и получившаяся "мозаика" совсем не понравилась помочь может только покупка комплекта сцепления с согласованными между собой деталями и ... без произведённых в России.
|
25.04.2020, 14:57 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Диск сцепления я думаю ни причем! Сама корзина пружины/лепестки жестковаты! Да и на лепестковом сцеплении никогда не ездил, может это так и должно быть, просто пока для меня непривычно по сравнению с лапковой! Ездить то можно, немного и привыкну в лепесткам!
НУ НЕТУ в магазинах комплекта ЗМЗ-402 с диском под КПП УАЗ! ЧТО ВАМ НЕ ПОНЯТНО!!!! З.Ы. Считаю что это лучшее из зол, чем снимать маховик, пересверливать под уазовскую корзину, еще как балансировку поймать! А если балансировать то вместе с коленвалом!!! Это весь двигатель раскидать!!! Да и вряд ли у нас балансировку в городе делают, вроде в Кемерово лет 5 назад делали, это 400 верст от нас! Последний раз редактировалось Pavel77; 25.04.2020 в 15:04. |
25.04.2020, 15:45 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,090
|
Цитата:
Если в местных магазинах нет "переходных" комплектов с 402 на 4-х ступку УАЗ то закажите с доставкой в фирме STARCO где такие комплекты есть. Если не найдёте на сайте переговорите с менеджерами фирмы по телефону. |
|
25.04.2020, 16:00 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
А вот через интернет заказывать ни за что не буду! Да и что вы имеете ввиду брать комплектом?! Что теперь каждый раз как спалишь диск нужно брать комплект???? Всегда диск брал отдельно, даже раза 3 переклепывал накладки, а коррзине лапки поменял и в путь! за 30 лет, дисков сменил шт 10, а корзины ДВЕ! Одна отремонтированная в запасе, другая на машине, за вечер перекинешь, а которую снимешь не спеша отремонтируешь! Ну это лапчатые, лепестковые похоже ремонту не подлежат, вот это печалька! Цена диска 1000, а если клепать то рублей в 300 уложишься! Замена лапок в 600! А тут 3500-4500 за комплект, еще и выжимной не на уазовской муфте в нагрузку дадут! Щас только чухнул, надо было лапчатую корзину ЗМЗ-24 брать, ей цена 1500!
|
25.04.2020, 16:10 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,839
|
|